polini vs tomos membraan

[boeat]

De titel zecht het al

Via de zoekmachiene werd ik niet heel veel wijzer helaas.

Ik heb er voor gekozen op mijn tomos om het standaard membraan wat te verbuigen.
ipv het polini membraan te monteren.Omdat het standaard membraan een grotere doorgang heeft en omdat deze
beter lijkt afgewerkt ook zit er in het midden mooi een soort driehoek die het mengsel mooi door de 2 poorten leid
en is het membraan van carbon




voor dat ik het *standaard membraan verbogen heb (na heb ik geen foto van)

spruitstukje aangepast op membraan





Nou wilde ik graag jullie mening over deze twee membranen

[Ping]

Het originele carbon is stugger dan die van polini.
Als je eenmaal bezig gaat met de dremel , kan je ook verder gaan dan alleen de spruitstuk
"beetje "aanpassen.
Namelijk alles aanpassen tot aan de rand van de pakking.
Dit geldt ook voor de cilinder dus !
Uitlaatpoort en de inlaatpoort tot aan de rand van de pakking vergroten .
Bij de Inlaatpoort haal ik ook een eind van de middenstuk weg en dremel ik hem dieper uit.

De membraam zelf ( eerst losschroeven uiteraard ) pas ik aan naar de maat van de carbon.
De marge langs de randen was eerst 2,5 mm nu maar amper 1 mm.
Het middenstuk twijfel ik om helemaal weg te laten , ivm doorzadelen van het carbon,
dus als steun laat ik deze zitten , echter flink afgeslankt.
De randen langs het carbon heb ik schuin gemaakt naar de spruitstuk toe.
Door de lange buis van de spruitstuk haal ik ook een 14 mm boor doorheen die ik
daarna met schuurpapier glad maak.


Stefan (viewtopic.php?f=68&t=18126 ) kan er over meepraten ,
2 x een tomos van hem onder handen genomen , het verschil is gigantisch !

[boeat]

Heb je er ook foto's van
Dan kan deze zo bij de FAQ onder opvoeren

[boeat]

Heb je er ook foto's van
Dan kan deze zo bij de FAQ onder opvoeren

Ook zie je duidelijk dat de Polini poorten kleiner zijn dan de stock

[Ping]

Vooruit , enkele voorbeelden uit mijn projektjes

DMP50 cc reeds sneller dan origineel Tomos, maar ik vond dat het beter kan

zoek de verschillen , deze poort was nog niet af !

dif 1.JPG (23.41 KiB) 18409 keer bekeken

voor en na

bocht ruimer en glad gemaakt

groter dan de opening van de membraam

op maat met de pakking

Nog even opboren met 14 mm

inkorten

1 vast punt , de rest erin masseren.

[boeat]

mooie aanvulling in dit topic waar we veel aan hebben.

[boeat]

Ps kan je over de koppelings veer inkorten wat meer info geven aub?

[Ping]

http://wiki.tomosforum.nl/index.php/Kop ... n_inkorten

[timmertify]

zeker netjes!

[SANDER T]

Ik hoor dat jullie het over een dremel hebben. Waar kun je zo'n dremel kopen? Ik bedoel: zo'n grote dremel die bij bijv. de lidl wel eens in de aanbieding is zal wel niet geschikt zijn..

[Ping]

Die van mij komt deze keer gewoon vd kijkshop vandaan , maar ook die vd LIDL voldoet prima.

[Ping]

Die van mij komt deze keer gewoon vd kijkshop vandaan , maar ook die vd LIDL voldoet prima.
Die van de lidl had ik eerst , maar is na een jaar of 10 versleten , ik gebruikte hem ook voor de auto's.