Achterbrug.

[blue tomos power]

heey forummers,

ik zit eraan te denken een 65cc dmp cilinderkitje aan te schaffen.
maar veel mensen halen dan gelijk een chrome achterbrug.
mijn vraag; is dit echt nodig?

m.v.g kevin.

[RB]

wat heeft een grotere cilinder te maken met een andere achterbrug? ik snap het niet helemaal. een chrome achterbrug haal je alleen als je dat mooier vindt dan een originele

is dus echt niet nodig

[PimW]

Die mensen vinden die achterbrug gewoon mooier. Ik heb nooit met zo'n achterbrug gereden en nooit problemen gehad.

Dus NEE het is absoluut niet nodig.

[Renault]

Wss dacht TS dat ze een chrome halen omdat die steviger is. Maar er kan gewoon een standaard achterbrug in.

[blue tomos power]

okeey dus als ik gwn me *standaard brug houdt gaat deze niet krom trekken/scheuren (breken)?

m.v.g kevin.

[RB]

met een 65cctje niet nee

[blue tomos power]

okeey thnx voor de reacties.

ik rij nu met een 14/12 carbarateur, als ik daar bv sproeier
70 indouw kan ik dan met 65cc goed afgestelt krijgen?

kevin.

[PimW]

kan hoor.

Met een 15/15 rijd je wat harder en trekt hij lekkerder op.

[koena3]

bij een puchje trok altijd de achterbrug kromm
en het frame
vandaar de stang tussen zadel,tank
en de chroome,vierkante achterbrug

[Renault]

Bewijst maar weer waarom een tomos .

[blue tomos power]

okeey bedankt voor jullie hulp!
mij betreft kan dit topic op slot.
gr kevin.

[Thomazzi]

Ok