Ey ey, ik had alweer un vraagje(sorry dak zo veel vraag:P:P)
ik had een x op een andere site waar je vragen kon stellen over brommers deze vraag gestelt:
Ik wil mijn brommer(Tomos Wizzard), ongeveer 60/65 laten lopen, en het liefst als een gek laten optrekken,maar ik wil geen andere cilinders erop gaan zetten of zo,hoe krijg ik dit voor elkaar,gewoon andere sneller uitlaat of zo?
En toen kreeg ik dit als antwoord:
16mm carb, andere uitlaat, powerfilter en netjes afstellen dan haal je die snelheid wel
Mijn vragen zijn
1: Verzuipt dat ding niet gelijk met een 16mm carb op een gewone 50cc
2: Als ik een 16mm erop zet moet ik dan ook gelijk een ander spruitstuk nemen
en3: Als deze optie niet kan,hebben jullie dan nog een optie om zonder andere cillinders hem echt snel te laten trekken en ongeveer 60/65 te late lope...alvast bedankt:)
16mm carb
jawel dat ding verzuipt dan ja heb ik namelijk ook gehad maar toen ik mijn cilinder had aangepast(getuned) kon het wel.
dus de inlaat moet je wat vergroten en je spoelpoorten ook wat.
dus de inlaat moet je wat vergroten en je spoelpoorten ook wat.
setup tomos:70cc eurokit word 70cc parmakit,20mm dellorto spaco,21mm gelast spruitstuk,hpi 2005,22-28vert, top racing krukas, proma gp uitlaat word omgelaste ab op maat, top?? nu 85
Heb je ten eerste een snor of brom?
En 65 met een snor haal je niet echt makkelijk denk ik, tuurlijk kan het wel
alleen moet je dan ook zoals hierboven dingen gaan aanpassen.
Als het daarentegen een brom is gooi je er gewoon een groot atw op icm met snelle uitlaat en carb.
En 65 met een snor haal je niet echt makkelijk denk ik, tuurlijk kan het wel
alleen moet je dan ook zoals hierboven dingen gaan aanpassen.
Als het daarentegen een brom is gooi je er gewoon een groot atw op icm met snelle uitlaat en carb.
Het is een brom, en atw staat denk ik voor achter tand wiel of niet???
En op mijn vorige brommer had ik tandwiel 33 achter op liggen
, kijken hoe hard die trok, hij trok wel super lkkr alleen net zoals iedereen zegt, zet je er een groot achter tandwiel op dan gaat de top naar beneden (mijn brommer begon flink te stotteren)
Hebje dus ongeveer een id, hoe of wat ik moet passen, om hem wel die snelheid te laten behalen en toch snel te laten trekken
(tip zoals, Welke uitlaat zou het best presteren, welke carb zou jij nemen, en welke maat tandwiel (heb nu gewoon een orginele carb erop met tandwiel 22 achter en een proma uitlaat)
En op mijn vorige brommer had ik tandwiel 33 achter op liggen
, kijken hoe hard die trok, hij trok wel super lkkr alleen net zoals iedereen zegt, zet je er een groot achter tandwiel op dan gaat de top naar beneden (mijn brommer begon flink te stotteren)Hebje dus ongeveer een id, hoe of wat ik moet passen, om hem wel die snelheid te laten behalen en toch snel te laten trekken
(tip zoals, Welke uitlaat zou het best presteren, welke carb zou jij nemen, en welke maat tandwiel (heb nu gewoon een orginele carb erop met tandwiel 22 achter en een proma uitlaat)
Ik weet niet precies de maten van tandwielen... maar neem een paar maatjes groter als 22, 28 bijvoorbeeld.
Je hebt al een 14/12 carb. met deze red je het denk ik wel.
Wil je perse een grotere denk dan aan 15/15. ( plus groter spruitstuk )
Powerfilter kan je erop zetten, vergeet niet dat je dan veel groter in sproeier moet en je brommer maakt veel meer herrie.
Ik zou als ik jou was ook een ander uitlaatjes aanschaffen dan.
Ik ben zeer tevreden over een Techno krul uitlaat.
Teruglopers zoals Techno,Power1 en Technigas presteren ook goed.
b.t.w hoe hard rij je nu ongeveer?
Je hebt al een 14/12 carb. met deze red je het denk ik wel.
Wil je perse een grotere denk dan aan 15/15. ( plus groter spruitstuk )
Powerfilter kan je erop zetten, vergeet niet dat je dan veel groter in sproeier moet en je brommer maakt veel meer herrie.
Ik zou als ik jou was ook een ander uitlaatjes aanschaffen dan.
Ik ben zeer tevreden over een Techno krul uitlaat.
Teruglopers zoals Techno,Power1 en Technigas presteren ook goed.
b.t.w hoe hard rij je nu ongeveer?
En presteert un techno krul dus wel goed??(beter dan die trug loop uitlaten of zit er niet zoveel verschil in? (die trug loop uitlaten vind ik zelf persoonlijk mooier dan un krul,vandaag dat ik dat even wil weten )
)Tja een terugloper presteerd zeker beter alleen daar betaal je ook +-90 euro voor.
Met een terugloper zit je al wel tegen de 65 hoor
Maar dan heb je een 22 tands tandwiel, wat je niet wilde dus.
Je kan dus een paar maatjes groter gaan in atw.
Dat in combinatie met terugloper gaat al aardig lopen.
Met een terugloper zit je al wel tegen de 65 hoor
Maar dan heb je een 22 tands tandwiel, wat je niet wilde dus.
Je kan dus een paar maatjes groter gaan in atw.
Dat in combinatie met terugloper gaat al aardig lopen.
Laatst gewijzigd door Tossie op 07 mar 2006 17:09, 1 keer totaal gewijzigd.
Oehh das wel snel al ja voor un snor dan,maar jij raad mij dus aan om een 28 er op te zetten om te proberen, dan ga ik er in ieder geval wel van uit dat ie best snel trekt,maar haal ik de 65 dan wel denkje? groter tandwiel betekent toch top omlaag,of omdat je dus zo'n krul/trugloop uitlaat erop monteert,dat de uitlaat de snelheid weer omhoog gooit heb ik dat goed?
Ja, een snelle uitlaat presteerd op hogere toeren.
Ik heb zelf een Techno krul uitlaat en die presteerd goed vind ik.
Ik heb zelf een power1 terugloper gehad en dat merk je wel hoor, lekkere trekkracht en een goede topsnelheid.
Ik heb zelf een Techno krul uitlaat en die presteerd goed vind ik.
Ik heb zelf een power1 terugloper gehad en dat merk je wel hoor, lekkere trekkracht en een goede topsnelheid.
Power 1 trugloop ken ik niet, ik heb wel die technigas uitlaten hier bij ons in in de winkel zien hangen voor +- 90 euro,en die techo trugloop +-70, maar die power1 niet,hoe ziet die er ongeveer uit? hebje een foto,want als die goed presteert dan wil ik die ook wel, kbedoel 90 euro voor een technigas is niet niks:P,
(en die techno krul wat je zei dat is toch een techno circuit (stond op 50cc.nl zo heette die daar, techno met krul)
(en die techno krul wat je zei dat is toch een techno circuit (stond op 50cc.nl zo heette die daar, techno met krul)
Ja die heet Techno Circuit ( was de naam even kwijt )
Power1 zie je idd bijna nooit, iig nog nooit op online shops gezien.
Hij kostte mij 80 euro hier @ lokale bromshop.
Hier een foto van Power1 onder mijn ex tomos.
)Power1 zie je idd bijna nooit, iig nog nooit op online shops gezien.
Hij kostte mij 80 euro hier @ lokale bromshop.
Hier een foto van Power1 onder mijn ex tomos.
Dan denk ik dak ik een techno circuit koop,hijs dan niet al te mooi, maar 90 euro voor een trugloop is veels te duur vind ik,(kheb het geld niet op mun rug groeien:P) maar hij presteert dus wel goed zeg je? is het een uitlaat voor trekkracht of top, (want ik doe hem dan in combinatie met die atw 28) wat denk jij?
Een terugloper geeft wel een beetje meer trekkracht, maar hij is bedoeld voor meer topsnelheid.
Een Proma Circuit daarentegen trekt lekker op en geeft je aardig wat top erbij.
Ik zou lekker voor die gaan, hij is ook maar rond de 40 euro.
Een Proma Circuit daarentegen trekt lekker op en geeft je aardig wat top erbij.
Ik zou lekker voor die gaan, hij is ook maar rond de 40 euro.
Ik hoor ook heel veel mensen altijd zeggen op forums''koop ik homoet uitlaat'' ik persoonlijk vind ze er oerlelijk uitzien,ma ze blijken wel goed te preseteren,kweet niet voor trekkracht of top,
Kzal eens bij onze dealer gaan kijke voor een techno krul of technigas,
zijn allebij goede uitlate zeg je dus kijken kost geen geld
Kzal eens bij onze dealer gaan kijke voor een techno krul of technigas,
zijn allebij goede uitlate zeg je dus kijken kost geen geld
Technigas twinner?? Die presteren zeer slecht.
Techno krul hoort niet thuis op een brommer maar presteert wel goed
Homoet 4p bedoel je denk die is geschikt voor 50cc. een hoogtoerige uitlaat zeer goed op topsnelheid trekt alleen voor geen meter. Als je deze uitlaat neemt zou ik gelijk je koppeling tunen
Proma cc is zeer goede compromis doet het goed met optrekken en top is ook niet verkeerd! Kan je toch wel zo'n 11.000 toeren mee draaien als het moet. Ik dacht €65 voor deze uitlaat.
Techno krul hoort niet thuis op een brommer maar presteert wel goed
Homoet 4p bedoel je denk die is geschikt voor 50cc. een hoogtoerige uitlaat zeer goed op topsnelheid trekt alleen voor geen meter. Als je deze uitlaat neemt zou ik gelijk je koppeling tunen
Proma cc is zeer goede compromis doet het goed met optrekken en top is ook niet verkeerd! Kan je toch wel zo'n 11.000 toeren mee draaien als het moet. Ik dacht €65 voor deze uitlaat.
Nee ik bedoel niet een technigas twinner,ik bedoel een trugloop technigas
staat op 50cc.nl bij tomos onderdelen,en daar staat ook gelijk die techo circuit (techno krul)
En welke bedoel jij dan met die proma cc,ik ken wel gewoon een proma uitlaat,rechte uitlaat met demper, rond de 30 euro, hebje un foto van die proma cc die jij bedoelt,
staat op 50cc.nl bij tomos onderdelen,en daar staat ook gelijk die techo circuit (techno krul)
En welke bedoel jij dan met die proma cc,ik ken wel gewoon een proma uitlaat,rechte uitlaat met demper, rond de 30 euro, hebje un foto van die proma cc die jij bedoelt,
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 19 gasten