Tomos forum

Kapotte spanningsregelaar of schakelkastje op je stuur.


KM-teller kan kapot zijn doordat de km-kabel is gebroken van binnen. Haal m eens los, draai eraan aan een kant, en kijk of ie aan de andere kant ook draait. Zo niet, dan is die kabel kapot.

Ik kan me niet voorstellen dat alleen door een nieuwe uitlaat te monteren alles ineens niet meer werkt.

Kijk de tips van Firezi maar eens na en check op kabelbreuk in je kabelboom.

@ Shadowranger..

Nee daarvoor was het inderdaag ookal zo.
Heb hem sinds de 19e..
En toen was het al zo.

En Firezi ik zal het is even bekijken.
Wat kosten die componenten nieuw?

Vince,

Spanningsregelaar rond de 20~30 euro als ik me niet vergis. Schakelkastje 15 euro oid? Je kan ook universele kopen die kosten maar 5 tot 10 euro. En teller kabel 5 euro.

Succes.

@ firezi..

Thanks! ik zal morgen uit school meteen even langs onze "bromboer" gaan.
Een universele werkt net zo goed als een origineel?
Een chroome zou wel mooi zijn! haha en een spanningsregelaar zal ik ook meteen voor kijken.
Is het beter om het allebei te vervangen? of gewoon meten welke er kapot is...
Edit: Ik zal morgen ook wel even een foto maken van hoe het elektra er op dit moment uit ziet.

vince,

Nja die universele moeten dan wel 3 'uitgangen' hebben, waarvan 1 uitgang minstens 2 'mogelijkheden' moet hebben. Ik weet ff niet hoe ik het beter kan verwoorden, maar simpel gezegd, je moet 1 uitgang hebben voor de onderbreking op de onsteking, 1 uitgang voor je claxon en 1 uitgang voor je verlichting (met de mogelijkheid aan/uit)


Aangezien je niet weet wat er kapot is zou ik beginnen met 1 ding en als het dan nog niet werkt het andere vervangen.

Het kan zijn dat een bromboer meer vraagt dan de door mij genoemde prijzen.

@ firezi..

Het maakt mij niet echt uit wat het gaat kosten ..
Zou graag willen dat hij goed is.. en er mee kan rijden..
Ik maak wel even een foto, dan weten jullie er ook meer over.

Vince,

Wat dacht je van eerst doormeten van alles? Dalijk koop je nieuwe spulletjes heb je een kabel breuk (zoals Shadowranger al zegt). Zou zonde van het geld zijn als je een spanningsregelaar en stuurschakelaar zou hebben gehaald dat nog goed is....

Wat dacht je van eerst doormeten van alles? Dalijk koop je nieuwe spulletjes heb je een kabel breuk (zoals Shadowranger al zegt). Zou zonde van het geld zijn als je een spanningsregelaar en stuurschakelaar zou hebben gehaald dat nog goed is....

Hey bedankt voor de tip! schrijf het meteen even op.
Dan onthoud ik het maar, als ik alles door gemeten heb..
en hij zou stroom moeten geven, en de lampjes+uitknop werken nog niet?

ALs de kabelboom goed is, dan meet je eerst de schakelaars door. Als die nog goed is, zou ik eerst maar eens naar je ontsteking kijken. Want als je spanningsregelaar kapot is, zou meestal de aan uit schakelaar nog moeten werken.

Maar ga morgen maar eerst doormeten. Die ''als dit, als dat vragen'' kan je ook opzoeken

Ik verwarde ff met een ander topic, ik dacht dat je alles al doorgemeten had

Check idd eerst maar of je kabels nog goed zijn.
En is trouwens niet gewoon je lampje kapot? Dat is namelijk ook nog een mogelijkheid.

Hey,

Ik heb vandaag met m'n pa alles na gekeken.
En er waren 2 kabeltjes met een bruik/gebroken dus hebben wij die netjes weer gerepareerd.
Nu, werkt het voorlicht nog steeds "ietsje" en achter totaal niet.. Ook het remlicht niet?
De uitknop werkt ook nog steeds niet, en km-teller ook niet.
Het is bij de km-teller denk ik de aandrijving,want als ik aan het kabeltje draai gaat hij wel bewegen.

Vince,

Hey,

Hier zijn de foto's die ik genomen heb van het gebeuren..





Hoop dat jullie hier wat aan hebben..

Alvast bedankt, Vince

Ik zie al een probleem met je spanningsregelaar. Ik heb het omcirkeld op de foto en 2 pennen aangemerkt waar gele draden op horen te zitten. Nu lijkt het wel of er een soort by-pass is gemaakt buiten de spanningsregelaar om.

Hey shadow bedankt!;)

Alleen we hebben net alles doorgemeten en komen op 6volt uit? ipv 12..
Hoe kan dat?

Vince,

Hey ik heb even een foto gemaakt hoe het er nu uit ziet.
Overigens heb ik ook een nieuwe km-teller aandrijving gekocht + andere teller van een vriend overgenomen.
Nu werkt die ook weer

Voorlicht:

Achterlicht:

Hey shadow bedankt!;)

Alleen we hebben net alles doorgemeten en komen op 6volt uit? ipv 12..
Hoe kan dat?

Vince,

Wat staat er op het vliegwiel van de ontsteking? En wat meet je als je rechtstreeks op de gele kabel uit je blok? Zet je meter wel op wisselspanning.

Van het vliegwiel weet ik zo niet,
Maar uit het gele draad komt zo'n 6volt en gemeten op "gelijke spanning"

Meet nog maar eens op wisselspanning.