Ik zit met een probleem..

[HeesakkertjeNL]

Hallo allemaal,
Na nu meer dan een jaartje tomos te hebben gereden en al flink wat problemen hebben opgelost besloot mijn brommer vandaag weer eens raar te doen. Ik rijd nu al een tijdje ook tijdens deze koude temperaturen naar school, werk en sportclub.. Maar vandaag op school, het leek dat er niks aan de hand was.. choke erop, aankicken, lopen...
Ik rijd zachtjes weg van het schoolplein, kom op het fietspad en trek mijn gas geleidelijk open.. mijn brommer schiet net zoals normaal vooruit, maar stopt er mee na 15 meter...
Hij valt gewoon uit, net zoals je hem uit zet, dan kan ik allemaal aan mijn gashendel gaan draaien dan wil hij nog wel eens een meter of twee vooruitkomen...
Mijn vraag is, wat denken jullie?
Het is iig niet de brandstof, want heb net getankt...

Alvast bedankt

[Ricker]

Iemand die voor de grap je benzinekraan heeft dichtgedraait? Brandstofstlang bevroren/afgebroken/doorgeknipt? Vuiltje in de carb, water in de carb.

Controlleer eerst wat het makkelijkst te controlleren valt. Check ook of je bougie er nog goed in zit.

Ó, en vonkt ie nog?

[HeesakkertjeNL]

mijn plan was om inderdaad ff naar de carb te kijken, en ja hij slaat wel aan en kan er een stukje meerijden dsu hij zal wel vonken.. hij staat nu in de schuur te ontdooien.
iig bedankt

[HeesakkertjeNL]

Heb gister avond dus ff vlotterbakje schoongemaakt, sproeiertje bekeke en bougie schoongemaakt...
er zat wat tussen bij de bougie.. ik denk dat dit het probleem was, hij rijd nu weer... iemand idee hoe ik dit kan voorkomen..?

[Ricker]

Er zal vast wel een beunmanier zijn, maar dit gebeurd zelden, dus maak je geen zorgen.

[shadowranger]

Heb gister avond dus ff vlotterbakje schoongemaakt, sproeiertje bekeke en bougie schoongemaakt...
er zat wat tussen bij de bougie.. ik denk dat dit het probleem was, hij rijd nu weer... iemand idee hoe ik dit kan voorkomen..?

Wat jij bedoelt is het zogenaamde "pareltje" tussen de elektrodes. Dat komt zelden nog voor (vroeger met gelode benzine veel meer), maar is ook niet te voorkomen. Vaak zijn het nu slijtsporen van zuigerveren, zuiger, cilinderwand, etc. en troep in de brandstof. Enige remedie is om een bougiesleutel bij je te hebben als het weer eens voorkomt om het pareltje er tussenuit te halen. En goede brandstof te tanken en regelmatig je filters te checken.