Rechter carterkap ?

[Basvw]

Heeft iemand toevallig wat tips en tricks voor die rechter carterkap eraf te halen?
Ik heb toevallig een 2e hands blokje gekocht maar die kap zit muurvast, en jammer genoeg wil ik niet met een schroevendraaier ertussen voor het lekken.
Weet iemand wat handige tips?

[Joren]

Met houten blokje + hamer op je olie- aftap en -vul bout meppen

[C. van Klaveren]

Hallo waarde Bas,

Als ik het bovenstaande lees, stuit het iets tegen de borst.
Ik zou het woord tikken gebruiken. Want meppen geeft de indruk dat er stevig geslagen moet worden.

Persoonlijk zou ik het zo doen:
Als eerste dien je in acht te nemen, dat er 2 pasbussen in het motorcarterdeel zitten.

Die zitten aan de voorkant (midden) en aan de achterkant (midden).
Hier op en over wordt de deksel gedrukt zodat de bevestigings boutjes precies voor de juiste gaten uitkomt.

Welnu: heel vaak klemt de deksel door erosie aankoeking vast.

Als het mij nu overkomt, dan tik ik eerst de nodige tijd met een plastic hamer, voor een achter op de naad van de deksel.

Wanneer hij niet los wil komen gebruik ik een goed zakmes en zet ik de scherpe kant op de naad [Ter hoogte van een boutje) en tik ik met een kleine hamer `m iets los.
Om dat op diverse plaatsen te doen, komt hij altijd los.
Verder geloof ik niet dat het deksel vast zit op\in de 3 lagers.

Tot zover even meegedacht.
Laat het even weten.

Vriendelijk dank.

Ik heb er even een fotootje aan toe gevoegd.

[k0rsakoff]

Rubberen hamer doet wonderen, desnoods een paar kleine tikken bij bovenstaande paspengaten met een platte schroevendraaier of een mes. Zet alsjeblieft geen schroevendraaier op een andere plek op je carterkap, je slaat er deuken in die je pakking echt niet gaat corrigeren (ja, ervaring mee jammer genoeg :p)

[Basvw]

Beetje een late reactie van mij, ik bedank de mensen die wat tips gaven. Echter heb ik een eigen manier gevonden met behulp van de reactie die Joren gaf (olie fill/drain bout met houten blokje). Dit is voor mij de makkelijkste manier: Het liniaal gedeelte van een blokhaak tussen mijn brommer schuiven dat de achterkant van de liniaalgedeelte tegen mijn vulboutje staat. Dan met een hamer 2 kleine tikjes op de blikhaak slaan , en de kap ligt eraf.

[ Post made via Mobile Device ]

[RBurgundy]

Nu net uit eigen ervaring gemerkt dat warm stoken met gasbrander ook erg goed kan helpen. Had ik hier ook op het forum ergens gelezen.