het gescheiden mengsmering systeem.

[Angelo]

Oja? Kijk even op scootbike.nl dan wat de oliepomp kost, die is al €59,?? .
En dan de rest nog op je tomosje bouwen. Het is wel ideaal hoor je hoeft je nooit zorgen te maken of er wel ergens brommix te koop is, niet dat ik daar ooit last van heb gehad maar misschien voor als je in een boerendorp woont

[Timo]

In de boerendorpen hebben ze het juist wel.
In Tilburg zit de dichtstbijzijnde bij mn school ongeveer 5 km vandaan. En das dan niet richting thuis maar juist de andere kant op.

Hier bij de pomp kost mengsmering 2 euro per liter maar ik meng nu zelf, kost me ongeveer 1,80 per liter.
Maar zelf mengen is zo'n gedoe altijd. Daarom was ik benieuwd of het mogelijk zou zijn zelf zo'n systeem te maken.

[michabooij]

hee jongens ben even weggeweest,
maar:
angelo, je bijdrage is geweldig!
en marccoef, het pompje zit door een gat,
en dan heb je dat ding in dat tandwil die overeen komt met die op de pomp.
ik ga dit noge even bestuderen. en dan kom ik er zo achter!

[michabooij]

Dan kom ik in de problemen met mijn kickstartveer die doet altijd stoer bij mij, sorry dat gaat hem niet lukken

Vraag me af wat dit allemaal gaat kosten als je dit op je tomosje gaat bouwen, je hebt een linkercarterkap nodig voor de bevestiging van de oliepomp, de oliepomp zelf, zo'n boutje voor in je spruitstuk en dan nog de slangetjes. Oja en de olietank zelf moet je zelf maken of je koopt iets kleins.

Oliepomp zelf is al €60 euro dat is het duurste, met wat inschatting kun je zelf wel bedenken wat je voor de rest kwijt bent. Maargoed dan heb je ook wat ofniet mensen

is het dan mogelijk om dat kapje passend temaken op een ander blok?
want ik heb 2 blokken maar ben erg blij met de ene en wil die kap overszetten, maar komt niet overeen.

[marccoef]

Ja zover was ik ook wel pik !
Mijn vraag ging niet over het pompje, maar over de aandrijving, hoe die zit ect.

[michabooij]

ik denk persoonlijk dat het ook mogelijk is direct aan het vliegwiel.
dus dat vliegwie draait,
dat die direct 't pompje draait,
en dan met een soort systeem (net als stationair schroef) het afstellen tot de rook uit je uitlaat goed is.

[marccoef]

Micha, ik wil geen alternatieven weten, ik wil gewoon weten hoe het WEL werkt !
Maar goed hier enige exploded views, wat ik dus eerst wilde bereiken, TEKENINGEN.
en niet wat jij wou micha, gelijk tankie bouwe alles !
vanaf hier kunnen we alweer een stukje verder :

[Timo]

Maar dat gaat dus direct het spruitstuk in?
Ik dacht dat iemand mij vertelde dat die mengt in de carburateur...

[Angelo]

Jep de olie gaat direct het spruitstuk in. Niet altijd geloven wat een ander zegt totdat je zelf hebt gezien hoe het in elkaar steekt en de foto's bewijzen het.

En je zal toch echt zo'n type carterkap aan moeten schaffen, leuk om te zien dat ik hierbij goed kan helpen

[marccoef]

Maar dat gaat dus direct het spruitstuk in?
Ik dacht dat iemand mij vertelde dat die mengt in de carburateur...

dat is volges mij bij de scooters zo..
echhhtttt geen idee, ga dus ook niet op mij in jonges

[marccoef]

Jep de olie gaat direct het spruitstuk in. Niet altijd geloven wat een ander zegt totdat je zelf hebt gezien hoe het in elkaar steekt en de foto's bewijzen het.

En je zal toch echt zo'n type carterkap aan moeten schaffen, leuk om te zien dat ik hierbij goed kan helpen

Hmm, ik denk dat wel wel aardig wat te beunen valt,
kdenk dat het me wel kan lukken met de std kap..
na weken tekeken tenminste..

Maar MOET MOET MOET Echt eerst zien hoe de aandrijving van de oliepomp nou op et vliegwiel zit.
dat eerst !

[Angelo]

Die aandrijving kun je toch gewoon zien op de foto?

Op de pomp zit een soort spietje en die steekt in dat tandwiel. Vliegwiel gaat draaien, tandwiel draait mee en het oliepompje gaat zijn werk doen

[marccoef]

dat snapte ik ja !!

maar dat tandwiel kan niet zomaar op je vliegwil legge chillen,
dus zou voor de makkelijkheid een foto willen van alles wat onder de carterkap zit..

Zou ook wel willen weten wat er op de plaats van het 'puntje' in je carterkap zit, lopen daaar de olieleidingen?

HIERBIJ roep ik dus iedereen op het forum op; om z'n carterkap er voor ons af te willen halen, en dan een foto te maken van je vliegwiel / aandrijving..
Veel moeite dat weet ik, maar als je het miss toch moet doen?

Marc

[Timo]

Stomme vraag misschien, maar Angelo, waar zit bij jouw brommer de olietank?
En wat is de inhoudt ervan?

[michabooij]

Maar dat gaat dus direct het spruitstuk in?
Ik dacht dat iemand mij vertelde dat die mengt in de carburateur...

ja dat zei ik want had is gelezen dat het vlak voor je spruit zat bij sommige dellorto's,
dat is ook het geval, maar spruit is dus bij tomos, ook wel bete eigenlijk!

[michabooij]

Stomme vraag misschien, maar Angelo, waar zit bij jouw brommer de olietank?
En wat is de inhoudt ervan?

tank van angelo zit waarschijnlijk onder/rondom z'n zadel steun,
en inhoud ik denk 1 tot 2 liter.

[PimW]

Maar je weet het dus niet zeker dus is het waardeloze informatie?

[marccoef]

Inderdaad, ik heb even gezocht..

Streetmate: inhoud olietank: 1 liter
Revival: inhoud olietank: 1 liter
allemaal 1 literrr dus

zou iemnd ook nog op mijn vragen hierboven/onder willen reageren???

[marccoef]

dat snapte ik ja !!

maar dat tandwiel kan niet zomaar op je vliegwil legge chillen,
dus zou voor de makkelijkheid een foto willen van alles wat onder de carterkap zit..

Zou ook wel willen weten wat er op de plaats van het 'puntje' in je carterkap zit, lopen daaar de olieleidingen?

HIERBIJ roep ik ook dus iedereen op het forum op; om z'n carterkap er voor ons af te willen halen, en dan een foto te maken van je vliegwiel / aandrijving..
Veel moeite dat weet ik, maar als je het miss toch moet doen?

Marc

[Robin]

Het kan nog vrij lastig worden voor sommige mensen hier.
Ook prijzig trouwens

Edit: Ik ga !nu! wat fototjes schieten

Dan wil je vast niet weten hoe duur mijn brommobielen onderdelen kost. Dan schijt je toch echt in je broek ervan.

Dit is trouwens de orginele exploded view van de funsport`r