Tomos forum

toen ik laatst plotseling moest remmen knapte dr iets in mijn voorvork, vanaf dat moment is de veerweg een stuk korter geworden.
Als ik over een hobbel/drempel rijd dan klapt in de voorvork ook omdat hij te ver inveert.
de voorvork is verder niet krom.

wat zou er kapot kunnen zijn?
en is dit zelf te repareren?

Veer inwendig geknapt, kan wel eens gebeuren. Is te bestellen als los onderdeel of compleet als binnenpoot. Ligt eraan wat je zelf makkelijk vindt.

ok
is dit zelf te repareren?
zo ja hoe kan je de voorvork uit elkaar halen?

Repareren kan idd zelf. Je moet alleen je voorvork helemaal demonteren. Als je het niet ziet zitten of niet de juiste gereedschappen hebt kun je beter een complete binnenpoot opsnorren (eventueel 2e hands zij wel te krijgen via MP)

Zie de exploded views in FAQ hoe de binnenpoot in elkaar zit.

ok ik wil het wel zelf proberen maar heb je hier nog speciaal gereedschap ofzo voor nodig?
en zijn er nog andere dingen waar je op moet letten? bijv zit er olie in de vork?

Een setje drevels zou handig zijn om onderin de spanbus uit de vork te tikken. Die houdt de onderste schroefbus op zijn plek waar de veer opgedraaid zit. Verder heb je alleen het normale klusgereedschap nodig.

Olie in de voorvork? Ik weet niet of je een nieuw type hebt. Te herkennen aan reflectoren aan de poten een een dikker stuk waar binnen en buitenpoot overgaan

oke

zo'n voorvork heb ik dus
hoe kan ik die onderste poten er af krijgen?

Je hebt een gewone voorvork, dus zonder oliedemping.

Voorwiel eruit, spatbord losmaken op de poten, poten losdraaien op de kroonplaten. Dan hou je de losse veerpoot over. Rubber hoezen weghalen (clips losdrukken en eraf schuiven). Dan aan de onderzijde van de buitenpoot zie je een "gaatje". Daar zit de spanbus in, tik deze eruit met een doorslag of drevel. Daarna kun je de binnenpoot eruit trekken met de veer aan de chromen binnenpoot.

Als je veer is gebroken kun je deze er al uittrekken zonder de spanbus eruit te tikken. Montage is omgekeerd als demontage. let er wel op dat de binnenpoot weer goed in de buitenpoot wordt gezet met de spanbus anders heb je twee linker of rechter poten. Vet de boel goed in tegen roest.

oke bedankt hier heb ik wat aan

nu zit de voorvork dus muurvast hij kan niet meer heen en weer bewegen.

ook zag ik vandaag dat er aan de rechterkant (waar de rem wordt 'vastgehouden') in de onderpoot waar de rem aan vast zit zodat de rem niet doordraait als je remt, nou die is dus ook gedeeltelijk uitgescheurd.

dus moet er nu een compleet nieuwe voorvork in? zoja wat kost een nieuwe voorvork?
of kun je de onderpoten en binnenpoten apart vervangen?

even goed opschuren en een puntje bij lassen.
dan weer even netjes afwerken en walla je voorvork is gemaakt.

En als hij toevallig niet kan lassen kan hij altijdnog nieuwe poten halen. Ik weet dat je nieuwe poten kunt kopen, maar of er ook losse binnen en buitenpoten te koop zijn kan ik helaas niet zeggen. Voor andere merken is dit wel zo dus misschien moet je even zoeken.

Zijn wel los te koop, maar repareren is een goede optie. Vreemd overigens, heb er nog nooit van gehoord dat de nok wegscheurt. Misschien is er meer aan de hand.

Zijn wel los te koop, maar repareren is een goede optie. Vreemd overigens, heb er nog nooit van gehoord dat de nok wegscheurt. Misschien is er meer aan de hand.

niet dat ik weet ik moet gewoon remmen heb verder nergens tegen aan gezeten
zijn complete poten te koop, vanaf de onderste kroonplaat?

Die poten die jij bedoelt lopen helemaal door tot het bovenste kroonstuk. En zoals ik al eerder zei: die kun je los kopen.

oke zou je die bij de betere bromboeren kunnen kopen?
of moet ik even op internet zoeken

http://www.de-brommershop.com/N_frame.h ... rshop.com/
deze heb ik gevonden die moeten gewoon passen toch?

Je hebt niet de goede link, maar ik zag vanmiddag al dat ze er poten hebben. En dat zijn indd de goede.

Deze zijn er te koop. Prijs valt ook nog wel mee per twee.