Tomos forum

ik heb sinds een tijdje een nieuwe cilinder en nu heb ik een tijdje met een bullit uitlaat gereden en ik doe er een nieuwe uitlaat op... en hij trekt valse lucht, ik heb alles goed aangedraaid maar hij blifjt valse lucht trekken, toen dacht ik misschien ligt het aan de uitlaat en toen heb ik die bullit er weer op gezet en daar trok hij ook valse lucht :S help hoe kan dit?

Weet je ook waar ergens je valse lucht trekt?

Waar blaast hij valse lucht? Bij de uitlaat of bij de voet? Als het bij de uitlaat is kan je er 2 pakking doen.

een tip voor alle mensen hier gebruik vloeibare pakking EXTRA dus naast je gewone pakkingen dan zal je zulke dingen verhelpen

Valse lucht betekent over het algemeen, aangezogen lucht op een plek waar dit niet zou horen. Dus valse lucht kan nooit bij je uitlaat weg komen omdat je motorblokje daar simpel weg niet zuigt.

maar als je uitlaat niet goed erop zit zeg maar dan gaat hij ander geluid maken, dat bedoel ik
het komt duidelijk van de uitlaat en niet van de voet of kop. ik ga morgen 2 nieuwe pakkingen hale dus hoop dat het dan voorbij is, ik zal het even melden;)

bedankt!!

Je trekt dus geen valse lucht, maar je pakking sluit niet goed af altijd als je je uitlaat verwisselt moet je een nieuwe pakking er op doen, ookal haal je je uitlaat er maar even af om te kijken. Vloeibare pakking helpt ook nog altijd als hij dan nog steeds lucht lekt.

ik heb een nieuwe pakking gekocht (3 stuks) ik heb er 1 opgedaan hij hij maakte nog steeds dat geluid als je uitlaat er niet goed opzit,
nu zei een vriend van mij: ''je moet er 2 opdoen'', dit heb ik gedaan en het probleem is verholpen..
bedankt;)!!

Je bedoelt Renault zei je moet er 2 op doen

Je bedoelt Renault zei je moet er 2 op doen

Ik wist niet dat ik zoveel vrienden had .
GRapje

o sorry , heb over die 2 van renault heen gekeken