Tomos forum

aangezien mijn koppeling niet helemaal meer lekker is heb ik besloten een nieuwe gaan kopen.
maar wat is nou me koppeling?
met name de segmenten en de drukveer.
moet ik dan de segmenten van me eerste en tweede versnelling gaan vervangen,want ik denk dat
dat me koppeling is of niet.
als ik gelijk heb dan moet ik dus 2 setjes koppelings segmenten halen.(zie foto)


tijdens het rijden hoorde ik iets raars wat ik nooit eerder heb gehoord.
ik hoor het dan ook alleen maar als ik gas geeft.
het geluid komt bij me ontsteking in de buurt vandaan.
het klinkt net als je een klein gaatje in je uitlaat heb of als dat geknetter van die knetter ijsjes
en dat snel achter elkaar.
het is geen valse lucht want bij me uitlaat poort zit alles goed vast.
uitlaat is het ook niet want die is net een half jaartje oud.
weet iemand anders wat het is???
helaas kan ik hem er niet af halenn om te kijken of hij nog goed is want, ik heb geen vliegwiel.

nog een klein dingetje.
mijn ketteing kan ik bijna niet meer vast zetten omdat me kettingspanner al op de laatste stand staan (hopelijk snappen jullie dit).
nu wil ik toch me achter tand wiel gaan vervangen van 28 naar 26.
maar omdat je dan 2 tanden mist how ik toch meer ketting over of blijft de grote van het blad hetzelfde net als die 28 dus.

Die ketting zul je moeten inkorten. Dit kan met een kettingpons of met een slijptol

Neem een kettingpons, kost nog geen 10tje en werkt veel netter en fijner.
zoals deze: http://www.fietspunt.nl/nl/Kettingpons- ... 232-17754/
Die kan waarschijnlijk ook wel voor een brommerketting gebruikt worden.

Gewoon met de slijptol dat is gratis en werkt netzo goed

Moet je dr wel 1 hebben anders is dat veel duurder, en beunoplossing
Gewoon netjes gereedschap nemen.

Als ik bij iemand kom, en ik ga de ketting inkorten ga ik niet met een slijptol zitten kloten, als het met een kettingpons binnen 2 minuten klaar is.

Wie niet waagt wie niet wint. Nieuw kettingkje is ook maar €10

aangezien mijn koppeling niet helemaal meer lekker is heb ik besloten een nieuwe gaan kopen.
maar wat is nou me koppeling?
met name de segmenten en de drukveer.
moet ik dan de segmenten van me eerste en tweede versnelling gaan vervangen,want ik denk dat
dat me koppeling is of niet.
als ik gelijk heb dan moet ik dus 2 setjes koppelings segmenten halen.(zie foto)


tijdens het rijden hoorde ik iets raars wat ik nooit eerder heb gehoord.
ik hoor het dan ook alleen maar als ik gas geeft.
het geluid komt bij me ontsteking in de buurt vandaan.
het klinkt net als je een klein gaatje in je uitlaat heb of als dat geknetter van die knetter ijsjes
en dat snel achter elkaar.
het is geen valse lucht want bij me uitlaat poort zit alles goed vast.
uitlaat is het ook niet want die is net een half jaartje oud.
weet iemand anders wat het is???
helaas kan ik hem er niet af halenn om te kijken of hij nog goed is want, ik heb geen vliegwiel.

Dat hij het nog doet...

Hoezo kun jy rijden zonder vliegwiel. Een vliegwiel heb je nodig voor je ontsteking???

Hij bedoelt vliegwieltrekker denk ik. Zodat ie niet in de ontsteking kan kijken. Maar die heb je toch echt nodig om te kijken of er wat kapot is in de ontsteking en daarom knettert.

Ooh ik dacht al.Je kunt zo moeilijk rijden zonder vliegwiel
Een vliegwiel trekker is niet duur. Ik heb die toen gekocht voor €7,80

hahahah jullie zijn wel heel scherp hoor.
ik bedoelde idd een vliegwieltrekker zodat ik me ontsteking eraf kan halen.
en dat verhaal over me ketting.
ik haal wel effe een kettingpons voor brommers.
slijptol kan idd ook maar ik heb al genoeg gebeund.
ik ben nu bijna 28 jaar en wil het nu pro gaan aanpakken.
als ik die ontsteking eraf heb waar moet ik dan naar kijken of opletten,want dit wordt de eerste keer dat ik zoiets ga doen.

wat ik heb omcirkelt dat is zijn dat me koppelings segmenten???
1 set van 3 stuks?

Jep. Dat zijn de segmenten. Zo te zien heb je maar 1 versnelling erin zitten? Een S25.

bedankt voor je antwoord.
dit is een foto van het forum .
ikzelf heb een a35 dus heb 2 versnellingen.

Jep. Dat zijn de segmenten. Zo te zien heb je maar 1 versnelling erin zitten? Een S25.

Aha. Ja dan heb je ook 6 segmenten. 3 in de voorkant, en 3 in de achterkant van het koppelingshuis.

waarschijnlijk heb nu het probleem gevonden.
het is waarschijnlijk een versleten/niet goede koppakking van de cilinder.
zou dat kunnen?
want ik hoor hem ook zachtjes lucht blazen of trekken als ik zachtjes op me kickstarter kick.
(het was wel een gek*t om die cilinder eraf te krijgen want alles is verroest en alles zit nog met fabrieks bouten vast,dus ik kon me zuiger niet nakijken want ook die zaten met speciale bouten vast)

Wil je weten of je koppakking lek is
Start je brommer en voel met je hand langs de cilinder of je lucht eruit voelt komen

Je merkt valse lucht ook aan je toeren. Als je van vol gas naar gas dicht gaat, moeten je toeren snel dalen, als ie dan hogere toeren door blijft "blazen" dan heb je valse lucht. En je kan de lucht langs de koppakking wel voelen, als het genoeg is. Je ziet het vaak ook wel, als je de brommer op de middenstandaard hebt, en dan vol gas geeft. Dan zie je meestal wat rook bij de kop vandaan komen.

net toch maar effe een aantal nieuwe onderdelen bij tomosshop besteld.
ik ga aankomde weekend eraan sleutelen dus mocht ik dan iets geks tegenkomen dan horen jullie mij gau weer.