Tomos forum

grandcafe geworden hier?
Terug ontopic boy's!

ja ontopic lijkt mij handig want ik heb een vraag Ik heb mijn hele brommer uit elkaar gehaald omdat ik hem aan het spuiten ben. Nou is mijn vraag hoe moet hij weer inelkaar <O~ (grapje). Nee mijn echte vraag is: ik wil mijn achterburg lagers vervangen maar hoe krijg ik de twee kleinde buisjes die aan de zijkanten zitten er uit?? de bout en de lange zijn er al uit. Je kan het nergens vast pakken of er uit tikken. Hoop dat jullie het weten.

alvast bedankt
mark

bij de A35 heb ik die busjes kapot gezaagd.
Ik heb een zaagblaadje met zo'n plastic handvaatje genomen en heb de busjes gewoon op 2 plaatsen ingezaagd.
Dan is de spanning er af en kun je ze er zo uittikken met behulp van een schroevedraaier.
Hoop dat je hier iets aan hebt.

Hee niet fokken, ik heb ook een sf kap.

nee is ook niet voor jou en andere tomos-rijders bedoelt met zo'n kapje, maar michabooij gaat doen alsof zijn manier van doen slim is, nou dan doen we dat toch ook tegen hem .

ik doe helemaal niet alsof mijn manier van doen slim is, ik weet zelf ook wel dat als je de wet niet volgt dat et geld kost, nou je kan dat omzeilen, en streetfighter kapje vind ik mooi! meningen verschillen, maar regels niet, en ik hou niet van helmen en snorbrommers zijn gewoon vet chill, als jij denk dat je niet kan rijen haal dan een brom, heb je zelf vertrouwen, voer een snor op!

on-topic please?

ja ontopic lijkt mij handig want ik heb een vraag Ik heb mijn hele brommer uit elkaar gehaald omdat ik hem aan het spuiten ben. Nou is mijn vraag hoe moet hij weer inelkaar <O~ (grapje). Nee mijn echte vraag is: ik wil mijn achterburg lagers vervangen maar hoe krijg ik de twee kleinde buisjes die aan de zijkanten zitten er uit?? de bout en de lange zijn er al uit. Je kan het nergens vast pakken of er uit tikken. Hoop dat jullie het weten.

alvast bedankt
mark

ik heb gister nog die kleine eruot gehaald (helemaal verroest:() maar je moet een platkop erop zetten en dan eruit slaan. Duurt ff maar et lukt echt wel;)

succes!

[ Post made via Mobile Device ]

oplossing was al gegeven!

wat zouden jullie doen?

eerst velgjes spuiten en dan de banden er om ?

of eerst banden er om en dan goed afplakken en dan spuiten ?

eerst velgen spuiten, anders dan krijg je bij de band een klein randje die niet is meegespoten.
dat heb ik nu ook, het valt niet heel erg op maar als je band er toch nog niet opligt

wat zouden jullie doen?

eerst velgjes spuiten en dan de banden er om ?

of eerst banden er om en dan goed afplakken en dan spuiten ?

Als je je banden er toch al af hebt gewoon de velgen alleen.

als ik alle 2 de carterkappen eraf haal kan ik mn kickstart as ongeveer een halve cm in mn "blok" duwen en weer terug. dus 0,5 cm van mn linkerblok kant naar mn rechterkant van mn blok (en andersom)

hoort dit? (zo ja, hoeveel mm/cm max.)
is het schadelijk?
hoe op te lossen?
word de as misschien door mn carterkappen geklemd? als ik die erop doe (dan is het probleem dus weg)

[ Post made via Mobile Device ]

dit hoort zo, kijk maar in de binnen kant van je rechter carter kap, daar zie je een soort van gat, dat drukt je as aan.

Oi,

Ik wil eens lekker het frezen oefenen op mijn standaard 50cc blokje

Nu mijn vraag: welke frezen heb ik nodig ( dremel heb ik al ) en hoe moet ik bv het spijltje wegfrezen in de inlaatpoort. Lijkt me dat je hier een 90gr frees voor nodig hebt ofzo?

ben bezig met mn lagers uit mn carter te halen. (bij 1 lager is alleen de buitenste lager rand nog erin :S)
maar hoe haal ik die lagers eruit?
ik kan ze niet kapot zagen omdat ik geen ijzerzaagje heb die erbij kan.

misschien door te verhitten of in de vriezer te leggen?
of zijn er andere manieren?

Ik kan je nu al vertellen dat zagen geen zin heeft.
Dat staal is veel te hard.
Wrikken is ook geen optie omdat je dan de zitting, waar de lager in zit kunt mollen.

ja idd, dat dacht ik zelf ook al.

misschien eruitboren? hoe groot is het gat, dan zou ik de ring van de lager eruit kunnen boren.(het middelste, dus de grootste van de 2 lagers)

en verhitten of afkoelen?

er uitboren....geen optie!
Lagerstaal is z'n beetje het hardste dat er in je schuur te vinden is.
Harder als je boren in ieder geval, harder als een vijl, als een bijtel en nog een heleboel ander gereedschap.
Je zou wel met het carterdeel bij je bromboer langs kunnen gaan, die heeft als het goed is wel een stukje speciaal gereedschap liggen waar hij dat lagerdeel kan verwijderen?

21 mm carb, op een "70"cc airsel? loopt dat een beetje???
Kan er namelijk 1 kopen,,, en aan wat voor sproeier moet ik denken???

Setup nu:
Carb, 15/15
"70"cc airsel
Technigas next
powerfilter.

Is moeilijk af te stellen hoorde ik.
Een 17,5mm schijnt beter te zijn.

[ Post made via Mobile Device ]

Informatie

Je beschikt niet over de nodige permissies om dit forum te lezen


Dat krijg ik heel erg vaak als ik op topics uit de Frontpage lijst klik..

Erg irritant, want het lijkt alsof daar de interessantste topics staan