Tomos forum

update eerste pagina

Waarom haal je de achterbrug niet van je frame af?
Maar voor de rest zit het er mooi uit!

dat kan niet zit vastgeroest

Ik zou hem hoe dan ook er even af halen.
Je spuitwerk word mooier, en je kan dan daar het roest en andere narigheid ook even weg halen.

Ik heb het al door een bedrijfje laten doen met een pers
ze zijden dat ze bang waren dat de as zou breken dus wilde ze niet verder gaan

Maar je kan wer wel goed bij en nergens zit roest

dat kan niet zit vastgeroest

gebeurt vaker, de achterbrug van mijn mt frame hebben ze er ook af moeten slijpen,

maar hoe heb je alles kaal gemaakt, stralen of verfafbijt..?

Gewoon met een pers een een stuk as erin drukken die dezelfde dikte heeft als de achterbrugbout.
Dan krijg je het er echt wel af. Zo doen we dit op mijn werk ook.
Als je frame dan krom gedrukt is kan je deze gelijk weer terug drukken, maar ik verwacht niet dat je het frame krom drukt.

Desnoods laat je die bout even in de kruipolie staan. En draai je hem af en toe even rond met een grote ringsleutel/ratel

Hij draait juist niet

Is precies anders dan bij een normaal tomosje
bij mij zitten de lagers in de achterbrug

En ik heb alles afgebeten en dan met een soort metaalschuurapperaat eraf gehaald (kut werk) heb allemaal brandwonden van de afbijt

Tank word wel gestraald

heb allemaal brandwonden van de afbijt

huh hoe kan dat nou..? ik heb ook met afbijt (alebastine) mijn frame gedaan en zat de hele tijd met m'n handen in die zooi,smeerde het er zelf met m'n handen op en helemaal niks gevoeld of verbrand,

wel als er eerst wonden door het schuuren op je arm zit en daar afbeit in komt

oke op die manier

geverft update first page

ziet er allemaal erg netjes uit, je hebt zeker het geluk dat je nergens deuken of krassen hebt,
en heb je alles gewoon buiten gespoten..? geen last van vliegjes die in de lak plakken?

heb hjet met plastic afgeplakt en een soort hok van gemaakt


En is zaten behoorlijk wat deukjes in

in de tank zaten 3 hele groten deuken
veel roest en 12 kleine deukjes allemaal weggeplamuurt

zit er netjes uit,

mijn kappen zijn echt vercrackt op die at50, hele happen uit, roestplekjes etc

zit er netjes uit,

mijn kappen zijn echt vercrackt op die at50, hele happen uit, roestplekjes etc

Mije waren dat ook daar hebben ze plamuur en schuurapperaten voor uitgevonden

zit er netjes uit,

mijn kappen zijn echt vercrackt op die at50, hele happen uit, roestplekjes etc

Mije waren dat ook daar hebben ze plamuur en schuurapperaten voor uitgevonden

true, maar wat ga jij nu nog doen dan aan je tos?
motorisch etc?

verder is hij redelijk klaar als ik hem helemaal heb gespoten

Setup is nu

50cc BT cilinder
19 mm spruitstuk
19mm dellorthe phbg
Orginele uitlaat Komt andere demper op

verder is hij redelijk klaar als ik hem helemaal heb gespoten

Setup is nu

50cc BT cilinder
19 mm spruitstuk
19mm dellorthe phbg
Orginele uitlaat Komt andere demper op

hoe ben jij aan die BT cil gekomen dan?
en dat spruitstuk zelf gemaakt?

Niet vergeten dat je bij een BT cilinder 1:25 moet smeren he!