Tomos forum

Hm kut.. nou dat word maar afwachten dan en hopen dat ze het uiteindeijk toch leveren..

Wat is langzaam trouwens.. een week? een maand? een jaar ?

check dat project topic even, daar staat t op de een na laatste pagina ofzo

Duurt 1 week ongeveer als ik dat verhaal lees. Nou daar kan ik nog mee leven

*piep* winkel die puchshop.. ik zit nu dus al een week op mijn cilinderkop te wachten en had ik dus gemailed waar mijn pakket bleef en toen kreeg ik dit vaag antwoord:

we hebben geen idee waar het pakket in de molen zit dus kunnen gewoon niet zeggen of het reeds verzonden is of niet
ik meen me echter te herinneren dat het klaar stond voor verzending (vrijdag 14.00 uur)
Vr gr JARNO

En maandag had ik het besteld. Eerste en laatste keer dat ik daar iets koop

dan moet je hem toch echt binnenkort krijgen. als hij na 7 dagen niet binnen is zou ik gewoon bellen. want hoeland wacht je nu al op je bestelling?

ik zal zeker bellen!! ik had es een keer iets van een andere site bestelt en dat duurde 3 maand voordat ik dat had je moet gewoon bellen en anders mailen.

mailen zal minder nut hebben dan bellen, met mailen gaan ze allemaal van die domme verhaaltjes maken. als je ze gewoon toespreekt zal je veel meer info krijgen.

idd. Maar bij sommige online winkels staat er geen telefoon nummer bij, dat had ik tenminste. Bellen heb je direct contact en kunnen ze moeilijker domme dingen lullen.

Ik heb vandaag het pakket dus eindelijk gekregen. Ben er blij mee want hij trekt als een beest
Maar het trillen van dat plaatje tussen de versnellingen(?) (dat geluid als je een heeeeel klein beetje gas geeft) is nu veel harder geworden.. is dit normaal?

Past die puch 70 cc hogedrukkop op een 65cc dmp?? http://www.schaafbromfietsen.nl/shop/N_ ... index.html

volgens mij moet je even een eigen topic aanmaken en had je t ook met de zoekfunctie kunnen vinden.

Maar: volgens mij past t wel ja, zoek t forum voor de zekerheid nog maar ff door

als je zelf een 65cc hebt zou ik beter voor een 50cc HDkop kiezen want die hebben meer compressie in de kop dus meer vermogen

iets meer geluid van de membraam plaatje (weinig tot niks verschil)bedoel je toch of wat anders?

nee het geluid dat ie de eerste versnelling net niet pakt en als je aanrijd dat het weg gaat.. ik weet ook niet hoe ik dit uit kan leggen:P gewoon dat ratelende geluid in je blok

jaa dit is de koppeling die loopt te tikken, dit komt door de hogere compressie en is niet erg.

ik heb er vandaag dus veel mee gereden.. maar als ik vol gas geef en hij gaat naar de top begint dat ding te ratelen en als ik minder gas geef is het meteen weer weg. is dat normaal?

denk da je je carburateur nog eens goed moet afstellen dan.

denk da je je carburateur nog eens goed moet afstellen dan.

ratelen heeft nix temaken met de afstelling. Eerder mmet loszittende onderdelen. Slecht afstellen zal op top hooguit inhouden betekenen (tenzij je echt slecht afsteld, dan heb je heel andere problemen...)

dat ratele is je kopeling

Op de top begint ie te ratelen, ik denk iets in de cilinder maar ik kan niet zo goed horen waren het vandaan komt maar dat begrijp je denk ik wel maar naast het ratelen stottert hij ook een heeeeeel klein beetje op de top. ik denk niet dat dit hoort? maar mijn bougie is gewoon bruin dus wat kan er mee aan de hand zijn? dat geluid is heel irritant dus rijd ik meestal net niet op de top maar iets langzamer..