Tomos forum

Ook leuk Ivo, Waarom gekozen voor membraanloos, is voor ouder blokje?

Ps, als niet 'snelle reactie' gebruikt maar 'plaats reactie' (of volledige bewerker en voorbeeld) dan kun je je foto's gewoon hier op het forum toevoegen met de bijlage knop.

oke thx! nu kan ik eindelijk goed foto's plaatsen zonder al te veel moeite! tja zinder membraan... idk. had eerst een goedkope 2e hands puch cilinder, maar bleek uiteindelijk miskoop te zijn; flink versleten, niks meer voor verkrijgbaar, gietijzer(wilde eigelijk aluminium)
maar toen had ik al de uitlaat en het spruitstuk aangepast dus ging ik voor de 70cc airsal, anders zou al die moeite voor niks geweest zijn...
en deze kon ik toevallig best goedkoop krijgen op de central classics beurs in houten en het is gewoon zo'n 2 speed a35 blokie

Ah, op die fiets, znabbem helemaal, creatief bezig

Had je ook al verteld van die beurs bedenk ik me nu, koopies zijn altijd goed.

Benieuwd hoe het gaat lopen!

ja een beetje van de prijs eronderuitgeluld

ik heb de uitlaat zo erg omgebogen/ gelast dat als je hem nu op een normale tomos (met standaard cil) zou zetten dat het er dan zo uit komt te zien vind het opzich best geinig staan.
oja dit is trouwens m'n oude hok die ik gratis had gekregen en lopend heb gemaakt

oke ik heb een vraagje...
is het erg als da carburateur gedeeltijk boven de cilinder hangt? denk zelf namelijk dat het daadoormoeilijker is om aft stellen (ene keer warme lucht in carburateyr andere keer koud). en werkt alles nog prima dan?
wil hem liever rechts dan links aangezien rechts een langere carterkap is(bij links steekt hij best n stukje onder je brommer vandaan) en links heb ik al m'n electronica al...
groetjes

Jij bent gewoon een wereldberoemde youtubert zie ik net

Kan in principe niet zo veel kwaad hoor, zo zitten de carbs in 90 % van de gevallen. Voordeel is korter spruitstuk en betere flow. Maar een schuin spruitstuk werkt ook wel hoor, iig fijner met afstellen omdat je er makkelijker bij kan.

hahahahah thx man!

hoe kwam je daar achter dan?
thx voor t antwoord ik ga zometeen de cilinder en zuiger monteren <O~

Ik dacht bij een van je filmpjes, hey, die brommer ken ik toch (daar had je net een foto van geplaatst met die schuine uitlaat

hahah mooi!

Zag trouwens ook dat je 2 dingen door elkaar haalde. De uitlaatpoort naar het carter toe vijlen en 68% van de boring.

Dat laatste gaat over de maximale breedte, het eerste over de uitlaapoort naar beneden bijwerken zodat ie helemaal open is als de zuiger op het laagste punt staat.

haha jij kijkt wel alle video's terug he
toen had ik nauwelijks verstand van brommers etc.
bedoelde uitlaatpoort naar cilinderkop toe bewerken zodat je meer toeren kan maken. is nu niet echt nodig aangezien ik nu die 70 airsal heb

Vond het grappig om te zien wie en wat Ivo is/ was...

Ook een airsal kan sneller

Maar rijdt dat ding eerst maar es idd.

hahah ja was eerst echt noob enzo en nu weet ik wel aardig wat (ookal zeg k t zelf).
tja inrijden
heb net me 1 e tank erdoorheen

hahah ja was eerst echt noob enzo en nu weet ik wel aardig wat (ookal zeg k t zelf).
tja inrijden

Ik heb net op marktplaats een 'orginele' cilinder en kop gekocht voor €10
Dus ik zat ff te kijken naar de poorten van de cil. en toen zag ik dat ze wel erg veel op mn airsal 65cc lijken!
En na ff goed kijken kwam ik erachter dat de rest ook overeenkwam. Dus heb ik waarschijnlijk een airsal 65 en een kop voor €10 Het wordt waarschijnlijk een cilinder om te tunen , als het dan fout gaat boeit het toch niet.

Allemaal blije mensen zo

Er is al iemand wat vreemd bezig geweest met de dremel zo te zien maar nix wat niet te redden is. Als het wandje ook nog een beetje in orde is heb je een leuk koopje.

Bromkopje of snor?

Waar is er iemand bezig geweest dan Volgens mij lijkt dat maar zo, omdat er een verkeerde pakking opzit.
Tja het wandje hoop ik maar dat het nog een beetje heel is. Misschien is het wel een totale miskoop of misschien ook niet ,soms moet je gwn risico's nemen.
Ik heb hem trouwens nog niet binnen, wordt nog verzonden. Dus brom of snorkop weet ik ook nog niet.
Als ie er is, laat ik het nog wel ff weten.

Nog ff afwachten maar dan idd.

Kijk nog maar is goed naar de ingangen van de spoelers.

ja das idd wel een 65cc. zie je zo aan de boring(met een beetje ervaring dan )
hahah jij doet echt vaak koopjes geak. had ik dat maar zo goedkoop in de buurt...