Tomos forum

Oke
de onsteking staat al op bromstand.
En ik weet bijna zeker dat ik geen valse lucht heb want ik heb overal deo gespoten en ik merkte niks.

[ Post made via Mobile Device ]

Ik heb echt PRECIES hetzelfde als jou, ben benieuwd..

atw22 of een warm/vastloper binnekort.
Kies maar.
Als je een toerenteller had dan zou je continue vet in het rood zitten alleen je ziet het nu niet.
Dat gaat niet lang duren als je zo doorrijd.
Zo lopen bijna al die cilindertjes vast.

Je gaat met een auto toch ook geen 120 rijden op de snelweg in zn twee?

WAT een ongelofelijke onzin kraam jij uit zeg.

Een tomos met 70cc motor kent geen overtoeren, in ieder geval niet vergelijkbaar met een schakel systeem. Je moet deze toeren niet zien als overtoeren maar als toeren waar het vermogen niet tot zijn recht komt. In ieder geval zal de te kleine sproeier mischien tot een warmloper kunnen leiden. (Hij geeft niet aan ooit een warmloper gehad te hebben dus het is onzinnig om hierover in te gaan).

Zet er gewoon een 24 achtertandwiel op, dan loopt het meteen stukken hard, en zorg dat je je carburateur afstelt op een warme motor. Waarschijnlijk heb je voor het laatst afgesteld op een koude motor, vandaar dat je met een koude motor een mooi soepel optrekkende brommer hebt. En bij een warme motor een stotterend langzaam ding

Dat optrek probleem heb ik ook gehad, dit kwam omdat de sproeier te groot was. Maar dat lijkt me niet jouw probleem te zijn, eerder te klein ofzo

atw22 of een warm/vastloper binnekort.
Kies maar.
Als je een toerenteller had dan zou je continue vet in het rood zitten alleen je ziet het nu niet.
Dat gaat niet lang duren als je zo doorrijd.
Zo lopen bijna al die cilindertjes vast.

Je gaat met een auto toch ook geen 120 rijden op de snelweg in zn twee?

WAT een ongelofelijke onzin kraam jij uit zeg.

Een tomos met 70cc motor kent geen overtoeren, in ieder geval niet vergelijkbaar met een schakel systeem. Je moet deze toeren niet zien als overtoeren maar als toeren waar het vermogen niet tot zijn recht komt. In ieder geval zal de te kleine sproeier mischien tot een warmloper kunnen leiden. (Hij geeft niet aan ooit een warmloper gehad te hebben dus het is onzinnig om hierover in te gaan).

Zet er gewoon een 24 achtertandwiel op, dan loopt het meteen stukken hard, en zorg dat je je carburateur afstelt op een warme motor. Waarschijnlijk heb je voor het laatst afgesteld op een koude motor, vandaar dat je met een koude motor een mooi soepel optrekkende brommer hebt. En bij een warme motor een stotterend langzaam ding

Goh komt op hetzelde neer.
Dan kraam jij dus net zo veel onzin uit
Ik zou toch voor atw 22 gaan met een 70 cctje.

24 of zelfs 26 atw kan prima met 70cc, hoor. Een kameraad van me heeft maandenlang elke dag met allebij de atw's gereden. En hij heeft nergens last van gehad.

Oké, nee ik heb geen warmloper gehad.
Dus het kan eigenlijk niet echt kwaad. ?( ik lees nu twee verschillende verhalen...)
Want ik rijd al vanaf december tot nu nog steeds.
Dus
als het zo' n probleem zou zijn. Zou hij toch allang zijn vast of warmgelopen?

[ Post made via Mobile Device ]

ja dat klopt.
als het echt niet gaat dan merk je het meteen.
in de eerste kilometer die je rijd zeg maar.
maar zo'n hoog toerental zorgt ervoor dat alles sneller slijt en je hebt vermogen wat niet benut word, wat weer meer brandstof kost dus je algehele efficiëntie is gewoon niet echt optimaal.

maar zo'n hoog toerental zorgt ervoor dat alles sneller slijt en je hebt vermogen wat niet benut word, wat weer meer brandstof kost dus je algehele efficiëntie is gewoon niet echt optimaal.

Een aantal posts terug had je het over een grote kans op warm/vastlopers.

Daar heb je ook kans op als je te lang teveel toeren draait.
En dat komt ook omdat hij een situatie beschrijft die daar op lijkt.
dus wat ?

klopt niet ik rijd met 50cc snor cilinder dat, vraag me niet naar de rest

even over die 16 mm je kan dit oplossen door het plastic stukje van je ouwe carb erin te doen zo sluit hij wel goed aan. ik weet alleen niet of dit veel scheelt in prestaties maar ik heb het zo wel.

ik heb indd al zo'n wit plastic busje er in zitten.

Ik heb dit probleem ook. Maar ik zag net dat de ontsteking nog op snorstand stond en dat het spruitstuk niet ontgrenst was.

als hij niet te hard mag gaan waarom leg je dan in hemelsnaam 70cc op een snor?