Geplaatst: 23 nov 2005 00:45
gelijk weer beginnen met nieuw blok, nieuwe carburateur, wat een onzin.
Begin nu eens met schone handen dat ding uitelkaar te nemen, je carburateur wel te verstaan, en als je vlotter niet lek is, en een andere vlotternaald in te zetten, deze kost zeggen en schrijven €4,75 euro, dus dat is de moeite niet.
Als je vlotternaald lek is, wil niet zeggen dat de tip ( Want daar gaat het om ) eraf is, maar hij kan ook gewoon beschadigd zijn, of ingesleten, wardoor je een groefje in die tip krijgt, waardoor hij niet lekker meer afsluit.
DUS, Koop een bus Motip Remmenreiniger, spuit hier je HELE CARBURATEUR mee schoon, en zet er een nieuwe naald in, dan zal je probleem verholpen zijn.
Verder sukkelen met sproeiers enzo heeft geen nut, totdat je vlotter + naald normaal hun werk doen.
Groeten Hellbat.
P.S, je kunt ook een spuitbus carburateurreiniger nemen, maar die remmenreiniger van Motip is precies hetzelfde en 4 keer zo goedkoop.
Begin nu eens met schone handen dat ding uitelkaar te nemen, je carburateur wel te verstaan, en als je vlotter niet lek is, en een andere vlotternaald in te zetten, deze kost zeggen en schrijven €4,75 euro, dus dat is de moeite niet.
Als je vlotternaald lek is, wil niet zeggen dat de tip ( Want daar gaat het om ) eraf is, maar hij kan ook gewoon beschadigd zijn, of ingesleten, wardoor je een groefje in die tip krijgt, waardoor hij niet lekker meer afsluit.
DUS, Koop een bus Motip Remmenreiniger, spuit hier je HELE CARBURATEUR mee schoon, en zet er een nieuwe naald in, dan zal je probleem verholpen zijn.
Verder sukkelen met sproeiers enzo heeft geen nut, totdat je vlotter + naald normaal hun werk doen.
Groeten Hellbat.
P.S, je kunt ook een spuitbus carburateurreiniger nemen, maar die remmenreiniger van Motip is precies hetzelfde en 4 keer zo goedkoop.
het enige wat ik er aan heb gedaan is ff een nieuwe vlotternaald en nieuwe vlotter erin gezet en een paar X kicken en hij starte opeens weer!