Tomos forum

origineel zit op deze naaf 2 tandwielen, het gewone tandwiel en een freeweel(voor een puch met trappers). aan de kant waar het freeweel zat, zit de schijf en op de andere kant nog gewoon het tandwiel. Maar aangezien je niet een puch tandwiel op een tomos zet moet ik een adaptor maken voor een tomos tandwiel.

voor de adaptor ga ik gewoon een laag van de naaf halen zodat de bevestiging gaten voor het tandwiel en de naaf vlak zijn. daar komt een plaat op en die bout ik gewoon vast aan de naaf. dan kijken waar het tomos tandwiel komen moet, dan gaten boren + draad tappen en voila. tussen die plaat en het tandwiel komen afstandbusjes of gewone ringetjes.

idd, want als je een puch tandwiel op te toos zet trek je autowheelies van hier naar china, en rij je ongeveer 5km/h

De naaf is vandaag naar de draaibank geweest. updateje dus op p1.

Maar nu heb ik nog een vraagje; die plaat die daar nu op de naaf komt, kan dat ook van aluminium of is dat niet stevig/hard genoeg?

dat licht er aan hoe dik die plaat wordt

tussen 0,5 tot 1 cm

dat is stevig genoeg aluminium is zachter matriaal maar je kunt het wel gewoon verglijken met normaal staal

ik zou 10 mm nemen weet je zeker dat het sterk genoeg is

ik heb al een stalen plaatje, 5 mm dik ofso, is wel sterk genoeg lijkt me, een een plaat van 1 cm dik en dan nog eens een tandwiel past niet tussen de brug, vant weekend even maken.

vet project! waar heb je die achterveren vandaan? zoiets wil ik ook
ciao

vet project! waar heb je die achterveren vandaan? zoiets wil ik ook
ciao

ik heb ze ook, je kan ze bestellen bij http://www.puchshop.nl, http://www.schaafbromfietsen.nl en nog wel een paar sites, maar ik denk dat jou brommerboer ze ook wel heeft

Dankje RI.

Ik heb er 280 mm onder (originele maat). ik vind die lange veren helemaal niet mooi, zijn tomosjes die er veren onder hebben van bijna 400 mm uber lelijk maarja over smaak valt niet te twisten

zijn de zelfde veren als van een puch. viewtopic.php?f=28&t=814 ga die pagina maar eens bezoeken, je kan ze bijna overal wel bestellen dacht ik

is da spruit van rubber of alu?
presteert die uitlaat een beetje met al die hoeken?
mooi project!!

spruitstuk is van alu en rubber. Brommer loopt lang niet lekker, bougie kleur is wel aardig goed, maar stationair loopt ie niet, dus ik zal wel ergens valse lucht trekken ofso, waarschijnlijk bij het beun spruitstuk. En die uitlaat is ook nog klote, hij sluit niet goed aan op de cilinder, misschien ga ik er ooit nog eens een losse flens aan maken.

maar dit duurt nog wel ff, moet eerst mijn rode tomos weer klaar hebben, draad dolgedraaid in de cilinder(uitlaat)

koop gewoon een nieuwe flens op 50cc, zo'n uitlaat bocht en las dat er gewoon op, en klaar is bob!

kan ook jah, zie nog wel even, heeft geen haast ofso.

De achternaaf moet nog maar een keer naar de draaibank. ben van plan om er nog een heel stuk af te halen aangezien ik nu een plaatje gemaakt heb. maar nu kan er geen tandwiel meer op omdat ie dan niet meer tussen de brug past.

updateje over plaatje voor bevesting van de klauw

ziet er netjes uit

Onderaan de project pagina staat een foto. Zo ga ik mijn velgen spuiten. soort van KTM look

mn blokje licht alweer uitelkaar, krukaskeering eruit. en er komt een nieuwe zuiger in, is voor de helft zwart

en verder ga ik zaterdag een mb voorvork ophalen, voor de schijfrem voor.

edit:

de voetrempomp is binnen en de honda voorvork en remklauw zijn opgehaald, verder nog een nieuwe zuiger gehaald. Ik heb vandaag ook mn MT remklauw onder handen genomen, de voorvork uit elkaar gehaald en de carterkappen gespoten. tijd voor een updatje dus @p1

De achterbrug, velgen en kroonplaten zijn mooi gestraald, nu wachten op het voorjaar/zomer om te gaan spuiten.
verder heb ik een nieuwe uitlaatbocht gemaakt, ga ik vanmiddag even aflassen en afwerken. nieuw spruitstuk gebeund, weer een mina horz. spruit. deze keer zonder vanlse lucht denk ik

zit er wel nettjes uit paar wel heeeeel jammer dat je die puch wiellen gebruikt