Tomos forum

hey, ik ben van plan om mijn tomos een nieuw kleurtje te geven in de herfstvakantie. Weet iemand waar ik precies moet beginnen?? Eerst uit elkaar halen, daarna spuiten?
Wat voor verf is goed om te gebruiken? Hoeveel lagen zijn nodig om een goed effect te krijgen?

Alvast bedankt,
Queetnie

hey, ik ben van plan om mijn tomos een nieuw kleurtje te geven in de herfstvakantie. Weet iemand waar ik precies moet beginnen?? Eerst uit elkaar halen, daarna spuiten?
Wat voor verf is goed om te gebruiken? Hoeveel lagen zijn nodig om een goed effect te krijgen?

Alvast bedankt,
Queetnie

Je begint met je frame te strippen, dus alles eraf.
Dan zet je wat je wilt spuiten in de afbeit, of je schuurt gewoon.
Als je schuurt, gebruik dan een staalbosterl voor op je boormachine.
Maak het object helemaal kaal, en onvet het.

Dan behandel je de eventuele roestplekken met een anti-roest middel, bijvoorbeeld hamerite.
Dan zet je het object in de primer. Liefst eerst een grijze, dan een witte.
Zo komen de kleuren beter uit.
Dan spuit je de kleur die je gekozen hebt. Doe dit het liefst met mooi weer, (20 graden) en in een spuitcabine. (bijvoorbeeld een ruimte in je schuur, die je afgeplakt hebt.

Spuit steeds in dunne lagen, en neem de tijd. Dus niet hoppa die primer erop gelijk de kleur. Dan wordt het een rommeltje.
Spuit bijvoorbeeld op dag 1 de primer, dag 2 de kleur, dag 3 de lak.
Gebruik gewoon motip spuitbussen, en neem alle producten van motip, als iig het merk vd spullen maar hetzelfde is, zodat het elkaar niet bijt en gaat reageren.

Wees met het in elkaar zetten voorzichtig, en plaats waar bouten/moeren komen, eerst een stukje rubber, bijvoorbeeld een stukje binnenband.

NEEM DUS DE TIJD EN KIJK OF ALLES EVEN GOED GESPOTEN IS!!!

een goede en uitgebreide how to
http://www.tomosforum.nl/tut_spuiten.php

okey bedankt jongens!
en nog één vraagje, ik hoorde laatst dat er ook hitte bestendige verf bestaat voor je uitlaat? is dit zo??
Enne, hoeveel geld ben je ongeveer kwijt aan je hele brommer om te spuiten??

Groet, Queetnie

ja die bestaat,

Totaalprijs licht eraan. Laat je het doen? reken 300 euri.
Doe je het zelf goed... reken dan 100 euro.

Niet komen van huh 100?!? Als je het goed wilt doen wel jah.

okey dankje

Het mooiste spuit resultaat behaal je met met een compressor.maar dan heb je te maken met allemaal extra kosten van een aanschaf van zon ding, plus de verf is een stuk duurder en het spuiten van metalic lakken is moeilijker dan wanneer het voor gemengt zit in een spuitbus.

Ervan uitgaande dat je gaat spuiten met spuitbussen:

* Spuit alles met het zelfde merk.

* Wat ga je spuiten, kunstof,ijzer of polyester dit inverband met dat je andere primers en grondverf nodig zal hebben dan.

* het is een heus niet altijd beter om het altijd helemaal kaal te maken ckr wat ijzer betrefd.schuur gewoon de krassen eruit(houd hierbij je schuur machine schuin dit ga je terug zien in het eind resultaat.houd het altijd vlak)ga niet lager als korrel 120 en schuur alles mooi strak met 220.

*ontvet alles met thinner en een schone doek en vlak voor dat jet het oppervlakte spuit neem je het af met een kleefdoek, deze is gewoon tekoop bij de gamma voor 80 en neemt werkelijk elk stofdeeltje van het te spuiten oppervlakte af(in deze doek zit afgebroke benzine en doet geen schade aan het te spuiten deel)dit voorkomt dat er nevel in je lak komt.

* spuit dunne lagen en neem de tijd.spuit zoveel mogelijk op de zelfde snelheid en zelfde richting. spuit de blakke lak in een keer goed je kan niet meerdere lagen over elkaar spuiten dit kan mogelijk mat uitslaan.

op het moment dat je alles een dag laat rusten wordt de hechting minder goed tussen de verschillende lagen verf.dan zou je moeten tussen schuren.laat de primer, de grondverf, de lak gewoon even uitharden voor een half uurtje en je resultaat zal velemale mooier zijn doordat de lak minder dof uit zal slaan en er minder wolk vorming zal plaats vinden.
Heel belangrijk ik dat je geen siliconen bandjes om hebt(dit zijn van die oranje of gele en zwart witte bandjes voor allerlei goede doelen.)deze bandjes zijn van 100% siliconen en je gaat lelijke puntjes in je verf zien daardoor.Neem ook de tijd voor het inplakken dit is het halve werk voor een goed resultaat.

misschien dat ik op termijn wel een faq maak met fotos over spuiten.(dit zal dan wel met een compressor wezen)

dus jij zegt dat je niet alles tot het metaal aan vlak te schuren, maar dat je gewoon goed moet ontvetten, en de krasjes egaliseren.
hoe moet je het dan met de roestplekken doen? wel schuren?

Groeten van Queetnie

roestplekken weg schuren, of als het doorgerot is vervangen door een nieuw onderdeel of stukje ijzer.
weer glad plamuren.
grond ver er over...
en je kan weer spuiten

helemaal kaal schuren is niet nodig.
het belangrijkste is de slechte plekken weg te halen en de ondezittende lak ruw te maken zodat de verf die eroverheenkomt beter pakt.