Elektrische Ontsteking MET Pick-up unit en CDI
Geplaatst: 16 dec 2008 10:13
Elektrische Ontsteking MET Pick-up unit naast het vliegwiel
Een kleine toevoeging over het afstellen van de ISKRA 12V 80W (4 spoels) met:
- Pick-up device (zwart apparaatje) die het ontstekingstijdstip bepaald
- Bruin/zwart Vliegwiel met tandjes en pick-up Spot (in vorm van een magneetstrip langs vliegwiel)
Bij het verdraaien van de grondplaat op deze modellen veranderd het tijdstip NIET. Het enige wat verdraaid zijn de spoelen, het vliegwiel met de pick-up spot en de pick-up unit zelf veranderen namelijk niet van positie, waardoor er geen tijdstip verandering plaats vind. De CDI regelt verder het tijdstip van ~1.5mm voor BDP tot ~0.5mm voor BDP op hoge toeren. Dit is dan ook de reden dat er normaal gesproken ook geen inkepering in de grondplaat zit om te kunnen zien of hij op Brom of snorstand staat.
De enigste manier om het tijdstip werkelijk te veranderen is door de pick-up unit van positie te veranderen. Deze zit normaal gesproken met 2 bouten (Schroeven) vast aan het carter, waarschijnlijk zijn er wel wat maniertjes om deze anders te bevestigen. Lijmen o.i.d.
Even deze kleine maar krachtige bijdrage.
Een kleine toevoeging over het afstellen van de ISKRA 12V 80W (4 spoels) met:
- Pick-up device (zwart apparaatje) die het ontstekingstijdstip bepaald
- Bruin/zwart Vliegwiel met tandjes en pick-up Spot (in vorm van een magneetstrip langs vliegwiel)
Bij het verdraaien van de grondplaat op deze modellen veranderd het tijdstip NIET. Het enige wat verdraaid zijn de spoelen, het vliegwiel met de pick-up spot en de pick-up unit zelf veranderen namelijk niet van positie, waardoor er geen tijdstip verandering plaats vind. De CDI regelt verder het tijdstip van ~1.5mm voor BDP tot ~0.5mm voor BDP op hoge toeren. Dit is dan ook de reden dat er normaal gesproken ook geen inkepering in de grondplaat zit om te kunnen zien of hij op Brom of snorstand staat.
De enigste manier om het tijdstip werkelijk te veranderen is door de pick-up unit van positie te veranderen. Deze zit normaal gesproken met 2 bouten (Schroeven) vast aan het carter, waarschijnlijk zijn er wel wat maniertjes om deze anders te bevestigen. Lijmen o.i.d.
Even deze kleine maar krachtige bijdrage.