Tomos forum

hallo ik heb een vraag

kort samengevat, ik heb een tomos snor quadro uit sept 2006
Als ik m start met choke aan gaat ie gewoon aan en blijft aan maar als je choke uit is valt ie gelijk uit
Als je dus gas geeft valt ie uit maar nu is het al zo dat is, als ie van choke af is gelijk uit valt.
Hoe krijg ik dit weer goed
gr hump

======================================================================================================

kleine aanvulling,
heb vandaag carburateur nogmaals gedemonteerd en helemaal nagekeken cq schoongemaakt, ook met luchtfilter ( of ie ergens valse lucht trok) bougie ( geeft goede bruine kleur aan) en gaskabel opnieuw afgesteld)
Stelschroef op carburateur ( luchttoevoer?) 2 1/2 slag gezet en brommer liep eigenlijk wel goed.
Echter na enige km valt ie gewoon uit. Moet dan even wachten en krijg m dan weer gestart.
Dit herhaalde zich meerdere malen.

Wie owie heeft verstand van dit probleem
ge hump

nog beter afstellen

nog beter afstellen

================================================================================================

ja oke enig idee hoe???

ontsteking kijken of die goed staat op brom is handig en anders als ie aan staat ff de schroef van de carb bijstellen en kijken of het beter word

markeren op welke stand de ontsteking stond want als het dan niet werkt kan je hem altijd terug zetten

sproeier verstopt.

bij choke komt er minder lucht in het mengsel waardoor je kan starten. Als je nu de choke eraf haalt komt er weer teveel lucht bij het mengsel waardoor de tomos afslaat.

als je niks hebt verandert aan je setup (fijn dat je niet de support template hebt gebruikt) kan je concluderen dat je sproeier verstopt is.

sproeier verstopt.

bij choke komt er minder lucht in het mengsel waardoor je kan starten. Als je nu de choke eraf haalt komt er weer teveel lucht bij het mengsel waardoor de tomos afslaat.

als je niks hebt verandert aan je setup (fijn dat je niet de support template hebt gebruikt) kan je concluderen dat je sproeier verstopt is.

sproeier heb ik dus doorgeblazen ect.
Nogmaals heb alles tot 2 a 3 keer toe gedemonteerd en helemaal schoongemaakt, als ik nu start doet ie het met choke aan zodra choke uit, valt ie uit.
Laat ik m warm worden, gewoon met choke aan, klein beetje gas dan pakt ie gewoon, geef na enige tijd egwoon gas gaat ie ook gewoon rijden, echter na enkele honderden meters valt ie uit.
Wat betreft onsteking stellen, lijktr me dit sterk, daar als snorbrommer stottert of iets daaaromtrent, dan kan je ontsteking stellen.
Lijkt wel of ie OF een luchtprobleem is OF geen bezninetoevoer, echter heb vlotterkamer nagekeken en krijgt gewoon benzinetoevoer.

Het moet , mijn inziens, iets simpels zijn.
Snor is in bnieuwstaat en daar bedoel ik gewoon alle onderdelen mee. ( gekocht van bejaarde man) en sept. pas 2 jaar oud.Heb m zelf nu maand of 3.
Ik race er niet mee, alhoewel die wel 40 loopt maar plts vorige week kreeg ik dus bovenstaand probleem uit het niets

sproeier verstopt.

bij choke komt er minder lucht in het mengsel waardoor je kan starten. Als je nu de choke eraf haalt komt er weer teveel lucht bij het mengsel waardoor de tomos afslaat.

als je niks hebt verandert aan je setup (fijn dat je niet de support template hebt gebruikt) kan je concluderen dat je sproeier verstopt is.

sproeier heb ik dus doorgeblazen ect.
Nogmaals heb alles tot 2 a 3 keer toe gedemonteerd en helemaal schoongemaakt, als ik nu start doet ie het met choke aan zodra choke uit, valt ie uit.
Laat ik m warm worden, gewoon met choke aan, klein beetje gas dan pakt ie gewoon, geef na enige tijd egwoon gas gaat ie ook gewoon rijden, echter na enkele honderden meters valt ie uit.
Wat betreft onsteking stellen, lijktr me dit sterk, daar als snorbrommer stottert of iets daaaromtrent, dan kan je ontsteking stellen.
Lijkt wel of ie OF een luchtprobleem is OF geen bezninetoevoer, echter heb vlotterkamer nagekeken en krijgt gewoon benzinetoevoer.

Het moet , mijn inziens, iets simpels zijn.
Snor is in bnieuwstaat en daar bedoel ik gewoon alle onderdelen mee. ( gekocht van bejaarde man) en sept. pas 2 jaar oud.Heb m zelf nu maand of 3.
Ik race er niet mee, alhoewel die wel 40 loopt maar plts vorige week kreeg ik dus bovenstaand probleem uit het niets

Wat bereft voorgaande reactie betreft beter afstellen, hoe moet die schroef dan pcies staan? staat nu 2 1/2 open ongeveer

Ik heb t gevoel dat er een krukaskeerring lekt. Als je die term ffies in de search zet vind je wel wat ik bedoel.

In de faq staat precies hoe en wat over het vervangen.

De schroef is voor het stationair toerental . Al gekeken of de kop niet losgetrild is en dara valse lucht zuigt?

Het zou idd de ontsteking kunnen zijn. Bougie kan dan nog wel een mooie kleur hebben maar als de ontsteking verkeerd afgesteld staat dan blijft de bougie gewoon een mooie kleur houden terwijl de brommer niet start. Had eerst zelf een zelfde soort probleem (mijnes viel dan al uit na 5meter, hoe ik het verholpen heb weet ik eigenlijk niet).
Over het valse lucht aantrekken is alles al verteld wat ik zo 123 kan verzinnen.
Dan over de benzine (neem aan dat je wel goed heb getankt); probeer is op de reserve te rijden dat hielp bij een vriend van mij ook.
Misschien vinden sommige van jullie die 'op reserve rijden' een domme tip maar je kan het altijd proberen.

MVG Mark van Dongen aka Slomosmark

ok...... heb de oorzaak gevonden

Uiteraard wel via een tip van iemand met hetzelfde probleem.
Moest de uitlaat beetje losschroeven en ja hoor..... hij blijft aan en kon er gewoon mee rijden.
Maw uitlaat zat verstopt.
nu kan ik wel demper verwijderen of laten ontkolen maar daar snorbrommer vrij nieuw is ( 2 jaartjes) toch maar gewoon nieuwe uitlaat aangeschaft.

Dus heren/dames.......mocht brommer/snor uitvallen check je uitlaat ook even met simpele test.
Hoop dat jullie hier iets aan hebben.

En mensen die reactie hebben gestuurd, bedankt allemaal voor het meedenken

gr Hump