Tomos forum

Ik zit met een paar lichte probleempjes waar ik graag het zijne van wil weten.
Tijdens het rijden maakt hij ergens voorin een raar rottelend geluid.
Ook schokt hij af en toe tijdens het rijden.
En als die koud is en ik start hem, wat overigens met choke na 1 of 2 keer al lukt, dan geef ik vol gas zodat de choke er af klikt maar trekt hij erg slecht en traag op, en als ik niet vol gas geef en de choke er op blijft dan is het helemaal een ellende.
Ik heb over dit laatste wat rondgevraagd en iemand zei dat het misschien de uitlaat kon zijn dat die verstopt is, dus ik even zonder uitlaat gereden maar zonder resultaat.

Zouden deze 3 dingen iets met mekaar te maken kunnen hebben? zo ja wat?
En heeft iemand ervaring met deze probleempjes?

Please help.
Voordat ik hem naar de maker breng.

Het gaat om een Tomos S(nor)25

grtz
Blueflame

is het een een speed, of twee speed? kijk anders even of het vraagtekenveertje er nog tussen zit en of je nog genoeg carter olie hebt tegen het stotteren.

Koppeling aardig versleten..

1 of 2 speed ik heb geen idee..
Ik heb weinig ervaring tot nog toe met brommertjes :p
dus waar kan ik het vraagtekenveertje vinden?
en carter olie? waar vind ik dat ?

Die man zei inderdaad dat als het niet de uitlaat is de koppelingsplaten misschien versleten zijn
dus IxilTomos daar zou je wel eens gelijk in kunnen hebben :p

maar zou de koppeling of koppelingsplaat het gevolg kunnen zijn van alle 3 de problemen?

je vraagtekenveertje zit achter je vertanding in het blok, en de carter olie zit ook in je blok. in je rechter helft achter je rechter carter kap. hoe oud is je tomos ongeveer????

je vraagtekenveertje zit achter je vertanding in het blok, en de carter olie zit ook in je blok. in je rechter helft achter je rechter carter kap. hoe oud is je tomos ongeveer????

Ok, Ik heb de koppelingsplaten gecontroleerd, d.m.v. de rem in te houden en gas te geven.. mocht hij dan uitslaan dan zijn de koppelingsplaten goed, gaat ie hogere toeren geven dan zijn ze mogelijk versleten, hij maakte zeer lage toeren en sloeg zelfs uit.
Dus ik zal maar zeggen dat de koppelingsplaten nog goed zijn.

Carterolie weet ik niet, vraagtekenveertje ook niet.

Mijn snorfietsje is van '93 dus 14 jaar oud.
zolang heb ik hem overigens nog niet .

Ik heb ook van iemand gehoord dat het mogelijk de carburateur kan zijn maar dit weet ik niet zeker en omdat ik er niet veel tot weinig verstand van heb lijkt het me ook niet verstandig om de hele boel los te gooien zodat ie straks waarschijnlijk helemaal niks meer doet .

maar schakeld of hoord jouw tomos te schakelen? dan is het een 2 speed en zou is het vraagtekenveertje is nak kijken.

maar schakeld of hoord jouw tomos te schakelen? dan is het een 2 speed en zou is het vraagtekenveertje is nak kijken.

tja of die schakelt, of hoort te schakelen ik heb geen idee .
enig idee hoe daar achter te komen?

Wat dacht je ervan om even de moeite te nemen om in de FAQ te kijken?
Daar staat alles in over de koppeling, vraagtekenveertje etc.!

Nja deze reacties zijn wel leuk allemaal, maar zoals bij de meeste andere berichten iedereen zegt iets anders.
Weet nou niemand precies wat het echt kan zijn?
Gewoon een ervaren specialist die deze woorden hoort en zegt "hey dat en dat is het".
Want ik heb de koppeling al gehoord, carterolie, vraagtekenveertje en iemand anders zegt weer carburateur.
Allemaal verschillende dingen dus, en het gaat me uitsluitend om de 3 dingen die ik aangaf.
Ik zal binnenkort eens kijken of het een 1 of 2 speed is want heb volgens mij in de faq ergens zien hoe je dat kunt zien.
Dat zet ik er dan wel bij als ik het weet.

een rottelend geluid? kun je dat wagt beter omschrijven?
is het een soort van schavend geluid...? dat had ik ook, en ben er ook mee doorgereden maar een paar weken later was de krukas lager naar de getver.. dat zou het dan ook kunnen zijn.

nee meer Krrrsshh Krrrsshh geluiden zijn moeilijk in woorden uit te leggen maar goed .
maarja ik vraag me af alle 3 de dingen niet misschien door 1 ding kunnen worden veroorzaakt ofzo.

Kheb geprobeerd om te kijken of het een 1 of 2 speed is maar ik krijg die zwarte kap er niet af LOL, kom in de knoop met de kickstarter volgens mij, beet raar.
dus dat zal ik dan maar in het midden laten.
ik durf verder niet te gaan kloten aan van alles en nog wat, misschien moet de carburateur schoongemaakt worden maar daar ga ik maar niet aan beginnen. moet eerst weten hoe dit precies werkt.
ik zie wel hoe lang die het blijft doen en anders laat ik een maker er maar even naar kijken.
thx voor jullie advies in ieder geval

als hij bokt of schokt moet je even controleren of er ook olie in zit. aan de kant op de carterkap waar het benzine kraantje zit zit in het midden een schroef. draai deze eruit en duw de brommer schuin naar je toe. Als er olie in zit zou er nu een klein beetje uitlopen. Als dit neit het geval is kun je nog even kijken onder de carterdeksel. Daar zit ook een schoref of bout en die draai je er dan uit. hou wel een bakje eronder want als er olie in zit loopt dit allemaal op de grond. Als er haast geen olie meer in zit moet je nieuwe kopen. een flesje kost ongeveer 4.5 euro bij de bromboer. Als er wel olie in zit is je koppeling waarschijnlijk versleten. succes verder

HALLO,

Ik heb een tomos A35 die 65 Km per uur loopt.
maar hij start met moeiten.
als die dan aan staat valt hij meestal gelijk weer uit.
en er komt heel erg veel rook uit de uitlaat.
alls die dan een keer niet uitvalt trekt hij niet op of gaat hij niet harder dan 30 km per uur.
wie kan mijn helpen.
ik zou echt niet weten waar het aan ligt.

dat optrekken ligt waarschijnlijk aan je vraagteken veertje of koppelingssegmenten.


btw, volgende keer moet je even een eigen topic openen (frontpage -> forum -> de gewenste 'afdeling aanklikken' -> nieuwonderwerp) of in het kleine topic vragen (is voor iedereen, jij hebt hem in een topic van iemand anders gezet ) kleine vragen topic -> viewtopic.php?f=33&t=1889

krijgt hij benzine?