Tomos forum

Hoi,

Tos-rijders die ik sprak en een vastloper hebben gehad kochten allemaal hun mengsmering bij de pomp. Gisteren weer eentje. Je moet tegenwoordig voorzichtig zijn met beschuldigingen, maar ook ik denk dat die mengverhouding bij sommige pompen niet klopt. Ik meng het gewoon liever zelf, dan weet ik zeker dat het in orde is. Tweetaktmotoren zijn erg gevoelig voor een verkeerde verhouding.
Wie van jullie met een vastloper kocht de mengsmering ook bij de pomp?
Wie heeft ook slechte ervaringen met mengsmering van de pomp op een andere manier?

Ik tank soms bij de shell en soms bij woudenberg.. nooit problemen mee gehad.
als het zo is dat de mengverhouding bij bepaalde tankstations niet klopt, dan is dat een heel kwalijke zaak..

het is meestal niet de verhouding, maar de kwaliteit van de olie die gebruikt wordt. naar wat ik begrepen heb, wordt er vaak slechte/kwalitatief minder goede olie gebruikt dan de olie die je zelf in de winkel koopt, om de kosten te drukken.

ik meng zelf, eens in de 2 weken naar de pomp met een jerrycan, olie er eerst ingooien en voltanken. nooit problemen mee gehad

ik heb af en toe bij een shell pomp bij ons in de buurt het probleem dat er teveel olie in word gegooid dus dan rookt ie als een gek. Benzine opgereden en benzine gehaalt bij een andere shell -geen rook- ja ze knoeien wat af die tanks

Ik tank altijd bij de BP, ooit eens bij de gulf getankt, maar toen een warmloper gehad.

Alleen vandaag reed ik ook naar me werk, en of ik gas geef of niet,, ik hoor me zuiger piepen in de cilinder.. (misschien teken van warmloper?) Dit gebeurd dus alleen met dit zulk warm weer. Wat is hier de oplossing voor,extra olie in de tank miss?

weet niet wat je setup is maar het is nooit onverstandig om bij een grotere cilinderinhoud een druppeltje of 2 extra olie erbij te gooien.. is mij ooit eens verteld door een zeer wijs man (pro-beunhaas)

Ik heb even zon fles gehaald, en er wat bij gegooit, het wordt langzamerhand wel minder dus dat is mooi.

En nu ik toch zon fles heb, en een lege jerrycan, kan iknet zo goed zelf gaan mengen.Moet ik dan 1:50 nemen?

ik heb een tijd geleden ook een vast loper gehad met de snelle 6poorter ook ik had toen gewoon bij de pomp getankt, dat doe ik dus niet meer.
nu meng ik zelf 1:40 met castrol TTS weet ik tenminste zeker dat het goed is. hoewel ik met 13000 wel altijd met de hand op de koppeling rij

Op het puchforum.net bestaat ook een topic als deze, daar zijn verschillende mensen die een vastloper hebben gehad na het tanken bij de shell. Zat te weinig olie in de benzine, waardoor iedereen dus een warmloper kreeg. Ik tank zelf altijd bij de esso (enigste hier in een omtrek van 30km waar t kan ) en nooit problemen mee gehad. Shell heeft iig al wel mijn vertrouwen verloren

ik heb 1 keer bij de pomp getankt. moest want me tank was onderweg leeg. en ja hoor een vastloper. voor de rest meng ik altijd zelf.

welke mengverhouding moet ik mengen heb 70cc airsal en techno en 14/12 carb
groetjes

volgens mij gewoon de normale menverhouding. 1:50 ?

jah met dezelfde setup doe ik 1:50. volgens mij is 1:50 genoeg voor elke setup, maar als je echt zekerheid wil hebben doe je toch 1:45

Ik zie dus dat er met gekochte mengsmering vastlopers zijn geweest. Slechte olie en een onjuiste verhouding zal de oorzaak wel zijn. Mijn vermoeden is dus niet geheel onterecht. Ik meng liever zelf. Syntetische olie blijkt overigens het minst de motor te vervuilen. Gisteren heb ik een jerrycan V-power gehaald van Shell. Daar zittten ook reinigingsstoffen in. Ook is het klopvaster. Ik laat weten hoe dat bevalt. Ik ben een "Pietje precies" en wil graag dat mijn snor optimaal presteert, vandaar. Ook gaat de bougie B5HS van NGK er in. Volgens een deskundige lopen de snorretjes daar het mooiste op.
Wordt vervolgd.

ja daar d8t ik ook al aan ga zo ff flessie olie halen
groetjes