Tomos forum

Hier eerst het verhaal voor wat context.

Ik heb een compleet origineel brommertje van een oude dame voor onze zoon gekocht.

Prima dingetje.

Nu is die gister hard gevallen, gevolg, klapband voor, rem en gashendel kapot.
Nouja kan gebeuren, spul vandaag nieuw erop gezet.

Alleen nu wou die eerst helemaal niet starten, na wat pielen bleek dat hij zonder luchtfilter wel wil starten, loopt hartstikke mooi.
Zodra ik de luchtfilter terug plaats, met of zonder inleg foam, hij valt uit, ook als ik de carburateur in Touren omhoog gooi.

Wat kan dit zijn?
Voor de crash was die super, na de crash is dit het probleem.

Heb valse lucht test gedaan, en alles nagelopen op deugdelijkheid, lijkt allemaal prima.

Wie kan mij helpen.?
Zonder luchtfilter is leuk en wat sneller optrekken maar dat geluid is niks, en wil het graag origineel houden.

Dat is raar want zonder luchtfilter is het mengsel iets armer dan met een luchtfilter erop.

Welke maat sproeier zit er in de carb en is het een snor of bromfiets?

Kan zijn, door na de val het schuin liggend van de Tomos aanzuigen van (eventueel aanwezige) troep in de vlotterkamer, dat de sproeier wat verstopt is. Wellicht is schoonmaken een oplossing?

@shadowranger Dan zou je verwachten dat hij juist zonder luchtfilter niet wil starten.

Fons, een verstopte sproeier verneveld niet mooi, dus krijg je druppels ipv nevel. Heb t zelf in mijn jeugdjaren zo vaak gehad als ik op m'n bek was gegaan. Sproeier is niet vervangen, dus neem ik aan dat dit een oorzaak kan zijn. Beter checken en uitsluiten.

Kan ook nog een verkeerde afstelling zijn van de gashendel/ gasschuif na vervanging. Zeker bij de typen anders dan de SHA van Dellortho.

Checken kan idd geen kwaad kan hij gelijk kijken welke maat sproeier er in zit en of er een logo op de sproeier staat.....anders heeft er al iemand mee lopen hobbyen.

Checken kan idd geen kwaad kan hij gelijk kijken welke maat sproeier er in zit en of er een logo op de sproeier staat

fons716, daar ben ik het wel mee eens, even de sproeier eruit halen en kijken kost niks. Ik heb vroeger aan mijn eigen brommer ook zo'n carb open gehad, en toen zat er een sproeier in met een maat die niet klopte, want de vorige eigenaar had er zelf wat mee zitten klooien. Dat logo is echt handig hoor, bij mij was het bijna weggesleten, dus even met een lampje en een schoon doekje erbij kijken. En schone benzine in de vlotterkamer is nou ook geen overbodige luxe na zo'n val. Het is vandaag trouwens zo'n grijs miezerweertje, dus prima klusweer met een bak filterkoffie erbij