Tomos forum

Hallo,

Mijn probleem met mijn Tomos is dat als hij koud is ik niet na een minuut stationair warm draaien weg kan rijden zonder met de choke te spelen zal ik het maar noemen, wanneer ik een paar honderd meter heb gereden met de tomos en hij op temperatuur is kan ik gewoon normaal rijden, bougie kleur is koffie bruin heb een nieuwe luchtfilter erop zitten. Ook heb ik nog verschillende sproeiers geprobeerd maar dit zonder succes. Weet iemand wat ik nog moet controleren?
Zou het mogelijk door de uitlaat komen? De voorbocht van de uitlaat is blauw bij mij.

Alvast bedankt!

Na 1 minuut zou je met deze buiten temperatuur idd gewoon weg moeten kunnen rijden.

Welke carb, sproeier en cilinder heb je, en hoe staat de ontsteking afgesteld....als je een ontsteking hebt met pick up dan staat deze altijd goed, de andere types kunnen wel verkeert staan waardoor hij heter wordt en daardoor kan het chroom van de bocht blauw worden.

Na 1 minuut zou je met deze buiten temperatuur idd gewoon weg moeten kunnen rijden.

Welke carb, sproeier en cilinder heb je, en hoe staat de ontsteking afgesteld....als je een ontsteking hebt met pick up dan staat deze altijd goed, de andere types kunnen wel verkeert staan waardoor hij heter wordt en daardoor kan het chroom van de bocht blauw worden.

Ik heb een 14/9 carb, sproeier 56 ( gedaan om te proberen) originele cilinder, onsteking zonder pickup staat op bromstand (bovenste streepje) en een airsal zuiger met spoelpoorten (originele zuiger had geen spoelpoorten. Dankjewel voor de snelle reactie!

Doe eens een deo test want met een 14/6 carb zou sproeier 49-50-51 goed moeten zijn....dus de kans dat hij valse lucht trek is heel groot.

Doe eens een deo test want met een 14/6 carb zou sproeier 49-50-51 goed moeten zijn....dus de kans dat hij valse lucht trek is heel groot.

Oke top dankjewel ga ik proberen! Als hij uit valt is het niet goed toch?

Als het toerental veranderd is het valse lucht, dus hoeft niet uit te vallen maar kan natuurlijk wel.

Als het toerental veranderd is het valse lucht, dus hoeft niet uit te vallen maar kan natuurlijk wel.

Oke danku

Als het toerental veranderd is het valse lucht, dus hoeft niet uit te vallen maar kan natuurlijk wel.

Oke danku

Al geprobeerd?

Als het toerental veranderd is het valse lucht, dus hoeft niet uit te vallen maar kan natuurlijk wel.

Oke danku

Al geprobeerd?

Nee nog niet morgen ga ik het proberen

Oke danku

Al geprobeerd?

Nee nog niet morgen ga ik het proberen

Hoii
Heb het net geprobeerd maar ik merk niets vreemds motor blijft gwn normale toerental draaien, maar ik heb nog even navraag gedaan bij de vorige eigenaar en zei me dat er wel een uitlaat van een s25 onderzit maar weet niet of dit problemen geeft?

Als het een uitlaat met een s in de bocht is knijpt deze de motor flink af, beter een brom versie nemen of een speedy snel.

Als het een uitlaat met een s in de bocht is knijpt deze de motor flink af, beter een brom versie nemen of een speedy snel.

Nee het is geen s bocht

https://www.tomoshop.nl/tomos-motor-ond ... &order=ASC

Bedoel je deze? of wat voor uitlaat zou je adviseren?

En hoe weet ik of mijn ontsteking goed staat afgesteld? omdat deze uitlaat nu blauw is?

Beter de Euro2 nemen want euro1 komt tegen de voetsteunen.
Heb laatst bij een originele witte speedy de bocht eraf gezaagd en daar zat waar de bocht de uitlaat in gaat een dunnere buisje ingelast wat de zaak behoorlijk begrenst, witte speedy liep 10 km/h zachter dan de speedy uero 2 met 26 mm bocht.

Welk type ontsteking heb je?

https://www.tomoshop.nl/kies-tomos-mode ... 3-a35.html

Beter de Euro2 nemen want euro1 komt tegen de voetsteunen.
Heb laatst bij een originele witte speedy de bocht eraf gezaagd en daar zat waar de bocht de uitlaat in gaat een dunnere buisje ingelast wat de zaak behoorlijk begrenst, witte speedy liep 10 km/h zachter dan de speedy uero 2 met 26 mm bocht.

Welk type ontsteking heb je?

https://www.tomoshop.nl/kies-tomos-mode ... 3-a35.html

Oke top dankjewel, ik heb een 4 spoels onsteking zonder pickup en het streepje op de grondplaat staat op het streepje van bromstand (de bovenste)

Dan staat de ontsteking gewoon goed.
Welke sproeier heb je nu in de carb zitten?

Dan staat de ontsteking gewoon goed.
Welke sproeier heb je nu in de carb zitten?

Oke top, 56 als ik me niet vergis omdat ik dacht dat hij net te weinig benzine kreeg maar bougie kleur veranderd niet

Hij moet op 50-51 gewoon aardig goed lopen want anders zuigt hij valse lucht, 56 klopt voor geen meter.
Krukas keerringen kunnen ook lek zijn als hij met sproeier 56 beter rijdt dan met sproeier 50 of 51.

Je bocht wordt blauw door hitte en dat kan komen door een te arm mengsel waardoor hij heter wordt dan normaal....dus zorgen dat hij met spr 50 of 51 goed loopt.

Hij moet op 50-51 gewoon aardig goed lopen want anders zuigt hij valse lucht, 56 klopt voor geen meter.
Krukas keerringen kunnen ook lek zijn als hij met sproeier 56 beter rijdt dan met sproeier 50 of 51.

Je bocht wordt blauw door hitte en dat kan komen door een te arm mengsel waardoor hij heter wordt dan normaal....dus zorgen dat hij met spr 50 of 51 goed loopt.

Oke ga ik doen