Tomos forum

Mijn vader had een half jaar geleden een tomos gokocht met 1600km op de teller. Hij maakte toen al een tikkend geluid maar dat is nu nog erger geworden, als ik op de cilinderkop duw wordt het geluid wat minder. Iemand enig idee wat het is en hoe het te verhelpen is?

Een tikkend geluid is vaak speling op de krukas.
Heeft de tomos een olie tank voor de 2takt olie? als de olie pomp niet werk of er zit lucht in krijgt de cilinder en krukas met lagers geen smering en loopt het zaakje kapot.

nee hij tankt altijd mengssmering. Het tikken wordt niet veel sneller als je gas geeft, dus lijkt me onwaarschijnlijk dat het de krukas is.

Is het tikken ook aanwezig als je rijdt, of alleen als hij stationair loopt?

ook tijdens het rijden, dan is het ook harder

Aangezien het tikken aanwezig is tijdens het rijden kunnen de volgende oorzaken zijn:

- kantelende zuiger of overnmatige speling op het small-end lager
- speling aan krukaslagers
- zuigerveren (is bij stationair hoorbaar is normaal), klinkt als rinkelen
- te weinig speling tussen zuigerkop en cilinderkop (zgn. koptikker)
- bougie van verkeerde type, raakt de zuiger als deze te ver in de cilinder steekt
- ontstekingstijdstip te vroeg of veel koolaanslagin de kop waardoor er pingelen ontstaat (= ongecontroleerde ontsteking)
- koppeling loopt met de "haltertjes"(waarmee de segmenten vast zitten) tegen de binnenkant van het carterdeksel.

Dat het tikken minder lijkt als je de cilinderkop duwt is waarschijnlijk omdat het geluid dan gedempt wordt. De vraag is nu wat het geluid veroorzaakt.

- welke bougie bougie zit er in (merk/ type)? Als je deze eruit draait kun je iets zien aan de bougie of via het gat aan de zuigerkop?
- Als je verder wil kijken zul je e.e.a. los moeten maken. Bijvoorbeeld voor de ontsteking. In principe hoeft een electronische niet afgesteld te worden, maar controleren kan geen kwaad.
- Koolaanslag in de kop? Dan zul je deze moeten verwijderen anders is het niet te zien
- Voor de andere zaken als lagerspeling, kantelen van de zuiger e.d. zal de cilinder van het blok moeten, de versnellingbak open of het blok splitsen.