Tomos forum

ik zal me even voorstellen.
Ik ben joost nieuw hier op het forumin ben 16 jaar oud, werkzaam in de motoren-revisie en woonachtig in gelderland
Ik heb kort geleden na een tijd van sleutelen aan de puchjes mijn eerste tomos gekocht
deze heb ik gekocht met het idee om er een grote tank (13,5 liter) van een zundapp erop temaken.
daarachter komt een zitje wat past bij de stijl.
mocht ik mensen kwetsen met het door slijpen van verschillende delen van het frame, kijk dan vooral niet verder ik zal dit topic geregeld updaten, updates verschijnen in de begin post

Hoe het begon.
eerst maar eens beginnen met hoe hij/zij er nu bij staat.
zitje al netjes pas gemaakt



zitje en tank achter elkaar


nog maar een stukje frame eraf geslepen


Update 25-6-'16
afgelopen week heb ik de tank bevestiging gemaakt en de tank en het zitje gepast.
ik heb de tomos ook deels uit elkaar gehaald om straks wat onnodige steuntjes weg tehalen.
tank bevestiging :


Tank en zitje op de definitieve plaats




Update 6-11-'16
Afgelopen tijd veel tedruk geweest met werk en school, daardoor schoot het allemaal niet erg op. toch is er wel wat gebeurt:
De tomos ligt nu helemaal uit mekaar voor een likje verf.
De velgen zijn gecoat

Frame is ontdaan van alle nutteloze steuntjes en troep en staat in de primer, achterbrug etc. staat ook in de primer hier heb ik alleen geen foto's van


Ik heb ook even 2 blokjes gefreesd voor de bevestiging van de stabilisator, dit is origineel niet erg stevig

Het blok wat er onder komt word bij nader in zien 50cc (origineel getuned) met 17,5 phbg en gevlakte kop


Zodra de kleur erop zit volgt er weer een update en daarna word het apparaat in elkaar gezet
De bedoeling is dat er februari/maart 2017 gereden gaat worden

Update 28-5-'17
De vorige doelstelling van rijden in maart is niet gehaald. al begint deze dag wel steeds dichterbij tekomen,
een week of 2 geleden heb ik het frame opgehaald van de coater. het frame is zijdeglans zwart gepoedercoat, de tank en de velgen zijn hoogglans antraciet (ral 7016) geworden.
Bij deze een zooitje plaatjes van hoe het er inmiddels voor staat.

Gelijk de voorvork en achterbrug er maar in


Eindelijk een goed schanierpunt met papbusjes en vetnippel


Het apparaat maar opgehangen en verder aan het opbouwen


Blok eronder, tankie gespoten en nu bezig met de elektronica.


Ik hoop dat er binnen een week of 3 de eerste test rit plaats gaat vinden.

Update 24-7-'17

De brommer is voor het eerst weer buiten geweest. Hier de laatste dingen de er gebeurt zijn aan de Tomos.

Stabilisator gemaakt en gespoten


Tellerhuisje gemaakt op de draaimachine.


Bevestiging voor de stepjes en de stepjes zelf gemaakt


Eindresultaat:



Totale financiële schade tot nu toe: ±€1150,-
Reageren is gratis

ma..ma.. je slijpt allemaal dingen van.....

Grind away.

Aktieradius zal er iig flink op vooruit gaan zo

Heel cool, mag ik vragen wat voor zadel je gebruikt?

Hulde voor dit soort projecten, hier hou ik van
Komt er ook een caféracer waardige setup onder?

Heel cool, mag ik vragen wat voor zadel je gebruikt?

Staat volgends mij op de voorpagina van www.4taktwinkel.nl

Hulde voor dit soort projecten, hier hou ik van
Komt er ook een caféracer waardige setup onder?

Ik denk 65 maxwell ivm a52 met grote spoelers daarop 17,5 phbg (sha vind ik gewoon niet zo fijn...) en een homoet denk ik .

Prachtig, exact hetgeen wat ikzelf in gedachte had wanneer ik m'n Streetmate weg doe (beetje zonde om die te verbouwen);-)

Kleine vraag, dat gaatje in het plaatje wat je op de plek van de oude tank zit, zit dat er met een reden?

Super, ga zo door en blijf foto's opsturen!

Hulde voor dit soort projecten, hier hou ik van
Komt er ook een caféracer waardige setup onder?

Ik denk 65 maxwell ivm a52 met grote spoelers daarop 17,5 phbg (sha vind ik gewoon niet zo fijn...) en een homoet denk ik .

Heb nu al een aantal keer gezocht maar wat is het verschil in spoelers tussen maxwell en bijv. dmp of airsal dan, ik zie het niet?

Prachtig, exact hetgeen wat ikzelf in gedachte had wanneer ik m'n Streetmate weg doe (beetje zonde om die te verbouwen);-)

Kleine vraag, dat gaatje in het plaatje wat je op de plek van de oude tank zit, zit dat er met een reden?

Super, ga zo door en blijf foto's opsturen!

De tank was al dicht toen ik de stang er tussen heb gelast en anders bouwt die druk op door de warme lucht en knapt je las uitelkaar

Hulde voor dit soort projecten, hier hou ik van
Komt er ook een caféracer waardige setup onder?

Ik denk 65 maxwell ivm a52 met grote spoelers daarop 17,5 phbg (sha vind ik gewoon niet zo fijn...) en een homoet denk ik .

Heb nu al een aantal keer gezocht maar wat is het verschil in spoelers tussen maxwell en bijv. dmp of airsal dan, ik zie het niet?

Timingen etc. Is hetzelfde alleen bij maxwell is er meer ruimte rondom de spoelers, dus veel meer kans dat je de boel netjes dicht krijgt want hen a52 met enorme spoelers

Ah, oke, dacht dat ie juist grotere spoeler ingang zou hebben of zo, ik znabbem.

blokje is inmiddels klaar dus nu is het wachten op spuiten zodat ik hem binnekort kan afmonteren, zodra er gespoten word plaats ik weer een update

Vet, ben benieuwd

Supermooi, deze ga ik volgen

Hoe staat het er inmiddels mee, ik ben zelf ook zoiets van plan, dus dat maakt het extra interessant

niet echt iets gebeurt sinds laatste update, ik wacht namelijk op beter weer zodat er gespoten kan worden. op het moment ben ik nog bezig met het blok. deze is inmiddels voorzien van opmaat verbrandings kamer en ben nog een spruitstuk voor een phbg aan het maken

volgensmij is het prima weer om te spuiten hoor!

update in begin post, tank heb ik vrijdag ook gespoten

Gaaf ding man
Ben zelf niet echt fan van een caferacer, maar ik houd wel van lassen en slijpen aan een frame
En dan zelf de onderdelen passend maken enzo, echt .
Wat was jij kwijt voor het poedercoaten?

Gaaf