Tomos forum

Zo zielig stond deze Tomos Flexer erbij toen ik hem kocht... (Wel met zijkappen erbij) Een roestig geval, maar ik was toch van plan om hem helemaal op te knappen, en zo begint het project. Ten eerste heb ik alles gedemonteerd.

Demonteren Ondertussen heb ik al wat (nieuwe en 2e handse) onderdeeltjes aangeschaft. Tehchnigas Next terugloopuitlaat, rechthoekige koplamp en een kleine bestelling bij Tomoshop. Ook heb ik het kroonstuk en stuurhouder eventjes gespoten (was eigenlijk even als test). Besloten om het frame, achterbrug, velgen en wat kleinspul te laten poedercoaten hier in de buurt. Vandaag deze onderdelen weggebracht naar de poedercoater, kleur wordt RAL9005 Zwart, over 1,5-2 weken kan ik ze ophalen. Ook heb ik nog een chrome achterbrug liggen, even kijken of ik die of de straks gepoedercoate ga gebruiken. Ik zal nog wat onderdeeltjes moeten bestellen, zoals nieuwe spatborden, achterlamp, nieuwe buitenbandjes, 300mm schokdempers, velglint (rood of blauw) en nog wat kleinspul. Zal binnenkort hier weer een update plaatsen van hoe het ervoor staat. Opmerkingen en suggesties altijd welkom!

Is dat de stuurklem van een Puch maxi?

Is dat de stuurklem van een Puch maxi?

Ziet er inderdaad zo uit. Maar is gewoon passend voor de kroonplaat die ik heb, en die hoort origineel bij Tomos Flexer met 4 schroefgaten.

Interessant, is denk ik wel mooier dan de standaard losse klemmen.

Hier wordt een tomosje heel blij geloof ik, goed bezig!

Net bericht gekregen van de poedercoater dat het klaar is, morgen ophalen!

Ben benieuwd. Ik zie de foto's wel verschijnen

Vandaag het frame, velgen en nog wat onderdelen opgehaald bij de poedercoater. Is echt heel erg mooi geworden! Hierna wat delen in elkaar gezet. Ik moet even wachten op mijn bestelling bij tomoshop en dan kan ik hem helemaal klaar maken
Komt snel weer een update aan!

vet!

Wat een mooi kleurtje!
Is hij nou zwart of donker paars?
Wat koste het jou nog, om hem te laten spuiten? Zit er zelf ook voorzichtig aan te denken om mijn oude s1 te laten spuiten.

Wat een mooi kleurtje!
Is hij nou zwart of donker paars?
Wat koste het jou nog, om hem te laten spuiten? Zit er zelf ook voorzichtig aan te denken om mijn oude s1 te laten spuiten.

Dankje! Het is Zwart (RAL9005) het zandstralen + poedercoaten heeft me 80 euro gekost.

Vandaag weer wat bezig geweest met het in elkaar zetten. En heb nu ook de kabelboom eea. aangesloten.

Bij het starten merkte ik wel dat hij ergens valse lucht trok en dus ook heel erg onregelmatig liep, tot uitvallen aan toe. Blijkt dat ik een andere voetpakking nodig heb, deze is voor de blokken met kleine carterspoelers en is dus te klein. Mijn blok heeft grote spoelpoorten dus heb ik gelijk even de juiste besteld.

Ook ben ik erachter gekomen dat met de 300mm schokdempers mijn uitlaat er niet onder past, die komt dan tegen de achterbrug aan.. even kijken hoe ik dat ga oplossen, anders moet ik maar de standaard schokdempers gebruiken.

Binnenkort weer een update.

Haha, zie nu pas dat mijn voorwiel er verkeerd op zit, morgen dus even omdraaien en de voorvorkpoten verwisselen.

Ik vind dat wel wat, zo'n helemaal zwarte tomos

Zeer mooi, strak werk hoor!

Netjes! Maar alleen zwart is ook zo zwart, haha.

Even een update van hoe het ervoor staat.
Alles gemonteerd en aangesloten, grotere sproeier erin (momenteel maat 52 draait ie het lekkerst met deze setup)

Setup is nu:
26VTW 28ATW
Dellorto SHA14/9 met Sproeier 52
Ontgrensd spruitsuk
Ontgrensde luchtfilter
Tecnigas Next uitlaat
Top ligt nu ongeveer bij 50km/h op de gps


Heb nog een bestelling geplaatst voor nog wat spulletjes: progrip handvaten met rode accenten, rode bougiekabel+dop, nieuwe gashendelset, pakkingset voor carburateur, vraagtekenveertje, hogere standaard, voorremkabel en nog een paar kleine dingen.

Rode velglint is inmiddels ook binnen en die ga ik aanbrengen zodra de temperatuur weer iets hoger is zodat deze goed hecht.

Zoals te zien moeten de kappen nog worden gespoten, dit ga ik doen zodra de temperatuur weet wat hoger is in het voorjaar. Ook moet ik nog iets van zwart rubber vinden voor de bevestiging van het zadel (nu stukjes tuinslang gebruikt) om de poedercoating niet te beschadigen.

En toen had je een wok-status.... pffff wat een ellende

Dat wordt dus afvoeren en opnieuw laten keuren.
Denk dat ik met een S-bocht uitlaat al een heel eind kom. Iemand enig idee hoeveel km/h dit verschil kan maken?
Op de rollerbank was het 37km/h, 3km/h te hard dus met aftrek van de marges... gps loopt hij rond de 48-50km/h.

Dat is flink balen zeg. Heb je geen begrenzer?

Dat is flink balen zeg. Heb je geen begrenzer?

Nope niks..