Tomos forum

Hi,

Ik heb een tomos a35 standard met een probleem.

Tijdens het rijden viel hij ineens uit en begon hij te 'ploffen' in eerste instantie dacht ik dat het om een warmloper ging aangezien hij ook niet meer aanging daarna.
Cilinder Was toch al oud dus deze vervangen Incl bijbehorende zuiger (oude cilinderkop opgepoetst en terug gemonteerd)

Probleem was helaas niet opgelost aangezien de tomos nog niet startte, later kwam ik erachter dat de bougie dus niet (meer) vonkt.

Daarna het volgende vervangen maar nog steeds vonkt de bougie niet.

- Bobine.
- Bougie, bougiekabel + dop.
- kabels nagelopen op eventuele breuken.

Nu ben ik dus bang dat de ontsteking zelf kapot is, maar voordat ik die aanschaf wil ik nog even horen of jullie een eventuele andere oplossing hadden.

Ik geloof dat ik een ontsteking heb met contactpuntjes, echter kan ik deze niet vinden bij Thomosshop, kan deze er ook gewoon op zonder verder iets aan te passen? http://www.tomoshop.nl/motordelen/elect ... tatie.html

Over de ontsteking, zou ik dit eerst checken of je idd punten hebt, contactloos Iskra of 4-spoels electronisch.

Misschien is er wat mis met de uit-knop of bedrading ervan. Dit kun je uitsluiten door de draad uit het blok rechtstreeks op de bobine aan te sluiten. Wil de bougie dan wel vonken zit het probleem daar en niet in het hoogspanningsdeel.

Kun je meten wat je nu uit het blok krijgt aan spanning (wissel) als je kickt op de draad die normaal op de splitsing van kill-switch en de draad naar de bobine komt? (wel even loshalen natuurlijk ) En denk eraan, het kunnen erg hoge voltages zijn, dus stel je meter op een hoog bereik in.

Over de ontsteking, zou ik dit eerst checken of je idd punten hebt, contactloos Iskra of 4-spoels electronisch.

Misschien is er wat mis met de uit-knop of bedrading ervan. Dit kun je uitsluiten door de draad uit het blok rechtstreeks op de bobine aan te sluiten. Wil de bougie dan wel vonken zit het probleem daar en niet in het hoogspanningsdeel.

Kun je meten wat je nu uit het blok krijgt aan spanning (wissel) als je kickt op de draad die normaal op de splitsing van kill-switch en de draad naar de bobine komt? (wel even loshalen natuurlijk ) En denk eraan, het kunnen erg hoge voltages zijn, dus stel je meter op een hoog bereik in.

Wanneer ik de zwarte draad uit het blok direct op de rode draad van de bobine aansluit komt er nog steeds geen vonk.

Ik heb zelf geen spanningsmeter, maar kan er eventueel wel 1 lenen. Echter heb ik zo'n ding nog nooit in m'n handen gehad. Dus zou je misschien iets preciezer uit kunnen leggen hoe en wat ik waar aan moet sluiten aan de spanningsmeter?

Ik heb nog even met een lampje achter het vliegwiel gekeken (heb nog geen vliegwieltrekker, dus kan hem nog niet demonteren) het lijkt erop dat ik een ontsteking heb met 3 spoelen, en bovenaan zit een ander soort spoel (bedekt ofzo)

Intussen de vliegwiel verwijderd, het gaat om een Iskra ontsteking met 4 spoelen, tenminste dat staat op de achterkant van de grondplaat.

Ik zie weinig bijzonder heden aan de ontsteking zelf, behalve dat er een klein laagje roest/corrosie op de magneten zitten. Zo dit de oorzaak kunnen zijn dat hij niet vonkt?

Helaas kan ik geen gebruik maken van een spanningsmeter, dus kan niks doormeten.

Je hebt dus een 4-spoels ontsteking. Deze dus:



Enige wat er defect kan zijn is de ontsteekspoel (1 van de 4, en met duidelijk andere kleur, meer windingen en dunnere draad dan de andere 3), of de aansluitingen achter het plastic blokje (op de foto rechtsonder zichtbaar tussen 2 spoelen in) waar de soldering tussen spoel en zwarte draad wat uit je blok komt kapot kan zijn.

Helaas heb je daar wel een multimeter voor nodig om dit door te meten waar het probleem zit, die voor amper een tientje bij elke DhZ zaak te krijgen is en een kleine investering vergt. Zoiets dus:


Roest op de magneten heeft er iig niets mee te maken.

Je eerste plaatje werkt niet.

Ik heb maar gewoon een nieuwe ontsteking gekocht (de gene in de eerste post) op hoop van zegen dat dat het probleem Is.

Ik wist niet dat een multimeter zo goedkoop Was, dacht eerder rond de 30 - 40 euro. Als ik dat het geweten, Had ik die wel eerst aangeschaft. Maar goed, zodra ik de nieuwe ontsteking gemonteerd heb, zal ik laten weten of hij dan wel vonkt.

Je eerste plaatje werkt niet.

Fixed that, ondanks dat ik hem wel zag...