Tomos forum

Het gaat om de verhouding lucht-brandstof, niet welk volume je in je cilinder hebt. Vergroten van de poorten heeft iig niets te maken met het afstellen van de sproeier.

sproeiermaten verander je alleen bij wijzigingen in het luchttraject of bij prestatieproblemen als je er een andere uitlaat onder legt. Het is niet per se noodzakelijk, afhankelijk van de bougiekleur. Daarbij maakt het ook nog uit of je een warme of koude hittegraad gebruikt, want de bougie heeft een bepaalde temperatuur nodig om zelfreinigend te zijn. Hiermee kun je wel eens op het verkeerde been gezet worden.

Vergroten van de poorten heeft ook niet zo bar veel met het volume in de cilinder uit te staan tenzij je heel rigoreus te werk gaat. Maar het veranderd zo veel andere dingen wel dat het wel heel gek moet gaan wil het GEEN invloed hebben op de grote van je sproeier.

Misschien niet als je het bij een kompleet origine snor doet (word ergens anders beperkt) maar in het geval van een 65cc met redelijke uitlaat, 15mm en open luchtfilter zal het toch wel flink wat schelen of ie standaard gepoort is en 5 pk maakt of goed gepoort en 10 pk maakt, daarvoor moet er nl 2 x zo veel lucht door het blok (en dus benzine) Even los van het feit dat je met tunen mogelijk/ hopelijk ook de efficientie vergroot.

En dat laatse was mijn punt, het is niet per defentie zo dat als je sproeier wat kleiner uitvalt dat dat dan per see beroerder is, ook niet per see beter dus, het hangt er maar net van af.

hoi

ik heb helaas nog steeds niet kunnen testen of hij nu veel beter rijd door de betere afstelling van oa hpi en sproeier
maar met name hpi afstelling

en dit gaat nog wel een paar weken duren voor dit zover is
momenteel ben ik bezig om een achterbrug te lassen en schijfremmen op mijn tomos te bouwen

de schijfremmen zijn nieuw en afkomstig van een 125cc xmotos pitbike en dus *standaard bedoelt voor 110km/h en 13.6pk

mijn tomos hangt hier aan het plafond en de schokbrekers zitten nog niet vast
de achterbrug hangt normaal gezien dus horizontaal

de laatste tekening is de wielspacer die ik ga draaien uit aluminium voor de montage van de remschijf

ik zal ff wat foto,s posten











gr ruud

Dat geeft toch weer een heel ander beeld van iemand

Cool man, dat is mooi werk, kan je ook alu lassen? Kun je zelf je kopjes uitdraaien en zo, alles (jaloers )

Hoi

Ik heb een opleiding gevolgt voor industrieel monteur op een metaal school

Hier heb ik leren draaien en lassen

Een kop uitdraaien heb ik nog nooit gedaan
Alu lassen is een vak appart dat kan ik niet maar is ook niet nodig

Ik vind het altijd leuk om dingen te knutselen en zelf te maken van metaal en hout

Maar beroepsmatig heb ik nooit wat met mijn opleiding gedaan helaas

Ik werk nu bij een meubelmaker
Maar hobbyen blijft altijd leuk toch

Gr ruud

Ik vind het geweldig, wou dat ik de spullen had om het te kunnen doen (en de vaardigheid niet te vergeten)

ach, zo kunnen we allemaal wat