Tomos forum

Motorisch:

*standaard cilinder getuned
15/15 Dell'orto
Technigas next
shoke begrenzer

Uiterlijk:

Metallic blauw met wit
340 mm chrome veren
traanplaat treeplankjes
Achterkapjes

mooie tomos

mooi dingetje.he die koplamp is wel speciaal gedaan

Sow gaaf ding man, ook dat traanplaat op die treeplankjes is zeer vet, ga ik ook ff proberen te maken
maar hoe bedoel je hoge veren
die koplamp zit ook vaag... een ronde achter zo'n vierkant ding

leuk uitlaatje, en die 2speed kappen zijn ook vet.

hahaha die voorlamp....
en je achterlamp lijkt scheef te zitten.

voor de rest wel een mooi dingentje

achterlamp zit er aleen maar op om een roestplek te bedekken...kweet neit hoe ik hem aan moet sluiten

en ik heb een ronde lamp omdat anders mijn km teller kabel niet past..en hij geeft ook nog eens wit licht inplaats van geel dus is wel leuk

sorry maar eff een vraag aan de topicstarter

werk zo'n shoke begrenser nou goed,, en is het moeilijk om te maken,, ja ik weet dat het in de faq staat,, maar ik wou eff de mening self horen
bedankt

noujah of hij goed werkt weet ik nog niet. Ik heb het gaatje in de chokeschuif niet groot genoeg geboort waardoor je nog geeneens vooruitkomt als hij aanstaat hij start nog wel steeds goed met de choke aan

oke bedankt

weer ontopic

zitten die voetstepjes nou zo laag?

Jah idd, hij hebt zn voetsteppenbalk anders gedaan.. Hij gaat nou onder de uitlaat door ipv er overheen..
Volges mij zitten die stepjes een heel end naar achter en naar onder

jah ze zitten een beetjuh laag jah maar kan er nog redelijke bochten me maken...anders paste ze niet . die uitlaat in combinatie met die vering is een beetjuh irritant voor de stepies

helpt die grotere carb nu egt op een snor? veel mensen zeggen vn niet,

minder goede vermening = ietjse minder onderin
maar meer doorstroom dus meer vermogen bovenin.

Ook maakt het een leuk geluid.

dus als ik een grotere carb er onder gooi, trekt ie minder hard op dan nu? ja dat moet niet gebeuren, 't optrekken is voor mij 't belangrijkst:P

een groeter carbra trekt hij beter door op je gas reactie word er beter door

dus, maar welke maat moetik nemen, 14? 15/15? 16/16?

een groeter carbra trekt hij beter door op je gas reactie word er beter door

BS

waarom denk je dat 2 cilinder motoren dan 2 carberateurs hebbeb en 4 cilinder 4 ?

dat is omdat je met 2 kleine carberateurs een betere vermenging hebt en beter op trekt. omdat je dubbele kleine carb hebt heb je net zoveel doorlaat vlak waardoor je beter DOOR trekt.

wat is 't nou?