Tomos forum

Welke Tomos model heb je? A35 -hda (quadro)
Wat is het bouwjaar? 2005
Sinds wanneer speelt dit probleem? Nu
Wat is het probleem? E start ontsteking
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Nee

Ik wil graag een accu op mijn tomos a35-hda.
Ik heb nu een 2 spoels ontsteking. Kan ik hier een 4 spoels op zetten?. En wat voor onderdelen heb ik dan nog meer nodig voor het laden van mijn accu.
Ik zou er misschien ook nog knipperlichten op willen maken. Heeft iemand hier tips voor?
Ik begreep via andere topics dat een e start heel moeilijk werd om erop te krijgen. Is dit niet makkelijk mogelijk?

Niemand??

Vwb het accu verhaal, daar heb je van mij al een antwoord op in je andere topic. Ik heb aangegeven dat je het beste gewoon een complete e-start blok eronder kan hangen welke plug&play zijn qua ophanging. Verder kan een 4-spoels ontsteking niet zomaar op de plek van een 2-spoels aangezien de bevestiging ervan anders is in het carter. Je zal dus een carter moeten hebben met een markeerstreepje om de ontsteking af te kunnen stellen. Tenzij het weer een versie is met pick-up unit, dan valt er niets af te stellen, maar blijft de bevestiging hetzelfde als van de 4-spoels ontstekingen.

Voor knipperlichten heb je een bedieningskastje, knipperautomaat en de verlichting nodig. Dit werkt op gelijkspanning. Ben je handig met elctronische componenten kun je ook een gelijkrichter bouwen die de wisselstroom naar gelijkstroom omzet. Dan heb je geen accu nodig. Als de knipperlichten de enige reden is waarom je een accu wil hebben zou ik daarvoor gaan. Of een knipperautomaat nemen die werkt op wisselstroom.

Maar ik kan een 4 spoels lichtspoel dus niet op mijn 2 spoels zetten?
Ook niet met wat aanpassingen. En stel ik neem een taxxity kabelboom. Werkt die ook op een 2 spoels ontsteking, of heeft een taxxity 4 spoels?

[ Post made via Mobile Device ]

Qua kabelboom maakt 2 of 4-spoels niet uit, het gaat om de specifieke aansluitingen vanuit de ontsteking die nodig is voor de oplading van de accu. Heb je de schema's bekeken in de wiki?

Ja ik heb die bekeken.
Maar ik dacht een taxxity heeft geen accu dus zou ik daar makkelijk een kabelboom van op mijn tomos kunnen zetten en dat scheelt veel werk met knipperlichten. Maar ik bedoelde eigenlijk of een taxxity 2 spoels of 4 spoels lichtspoel heeft. Want dan weet ik of mijne het aankan

[ Post made via Mobile Device ]

De 2 spoels heeft een maximaal vermogen van 60 watt, de 4-spoels 80 watt.

Je kan je ontsteking aan de buitenkant herkennen door het feit of je een ijzeren bobine hebt of CDI. De eerste hoort bij een 2-spoels, de laatste bij een 4-spoels electronisch. Ik vermoed dat je de laatste hebt, dus een 4-spoels. Die werden vanaf bouwjaar 2000 uitgeleverd. Daarvoor was er nog en 2-spoels Iskra contactloos, als voorloper van de electronische 4-spoels.
Btw, Taxxity is een bepaalde uitvoering, wat niets te maken heeft of die wel of geen accu heeft. Je moet dit zien als bij auto's: VW (Golf, Polo, etc.) vs. Tomos (A3Dg, Taxxity, Youngst'R, S25, A35 HDA,etc).

mijn tomos komt uit 2005. Is het dan zeker weten 80 watt?
En hoe duur zou het zijn als ik knipperlichten erop wil. Dus welke onderdelen allemaal.

Al heel erg bedankt je helpt me heel erg

[ Post made via Mobile Device ]

Welke bobine/ cdi heb je nu?

CDI: (=80watt)


IJzer kern bobine: (=60 watt)

Ik heb die cdi van 80 watt.
Dat is dijn. Maar nu wil ik knipperlichten, wat heb ik daarvoor allemaal nodig precies. En stel ik wil er toch een accu op. En ik koop een tomos quadro kabelboom. Wat heb ik dan nog allemaal precies nodig?

[ Post made via Mobile Device ]

Niemand?

[ Post made via Mobile Device ]

eens even denken....
Ik heb sinds kort een e-start (daarvoor een s25) en wat ik al extra eraan heb zitten is dit:
- schakelaar voor het starten
-contactslot om stroom op het systeem te zetten (anders loopt de accu leeg)
- bakje onder het zadel voor de accu

voor de knippers heb ik in het verleden voor mijn motorfiets een setje gekocht voor een euro of 30.
maar vraag me niet wat het geweest is, want dat is al meer dan 10 jaar geleden...

maar als je dat allemaal op je tomos wilt, zit je dus aan nieuwe schakelaars op het stuur. Zoek maar eens op tomos e-start (google afbeeldingen) en gewoon vergelijken wat er anders is.

Ik kan aan een kabelboom komen met knipperlichten maar zonder accu aansluiting. En ook aan knipperlichten.
Maar dan heb ik nog meer nodig, en ik weet niet precies wat

[ Post made via Mobile Device ]

Knipperautomaat (wissel- of gelijkspanning afh. van of je nu wel of geen accu gaat gebruiken). Ik dacht dat ik al eens een lijstje had neergezet wat er nodig was.

Nogmaals:

- knipperlichten.
- stuurschakelaar
- kabelboom voor knipperlichtenversie of zelf een boompje maken met ontbrekende bedrading (vaak zit op de 2e hands wel een kabel aan vast)
- knipperautomaat geschikt voor wisselspanning als je rechtstreeks van de voeding gaat halen (oudere modellen) of gelijkspanning igv accu (e-start) of je moet zelf een gelijkrichter tussen voeding uit je blok en knipperautomaat zetten.

Probeer een schade of defecte revival of zo zonder kenteken met een elektro start te kopen.
Ik heb een revival zonder kenteken op de kop weten te tikken en kan dus alles zo daarvan overzette
(liep niet maar was zwarte draad die ergens sluiting maakte, dus ik heb super mzzl gehad).

Bedankt voor het lijstje. Hier kan ik erg veel mee.
Ik heb nog een laatste vraagje,
Als ik een kabelboom heb met knipperlichten maar zonder accu, wat moet ik dan veranderen/toevoegen en hoe als ik er een accu op wil aansluiten.
En misschien weet iemand nog dit, kan ik ook een lipo of nimh accu erop hebben ipv gel
Alvast bedankt

[ Post made via Mobile Device ]

Hoe ga je die opladen dan? Niet tijdens het rijden neem ik aan?

Ik had al op een andere site gezien dat dat niet ging lukken.
dan wordt het toch maar een gel accu

[ Post made via Mobile Device ]

Kabelboompje
http://link.marktplaats.nl/m883679830

Ik vind 50 euro voor een kabelboom nogal duur

[ Post made via Mobile Device ]