Tomos forum

Goedendag,

Mijn tandwielen die ik heb gekocht bij de lokale brommer boer zijn na 7000 km extreem versleten.
Omdat ik veel rijd zou ik graag goede tandwielen willen kopen, maar welke site/merk zou ik dan moeten kiezen.

Kortom:
Waar en van welk merk zijn de beste tandwielen?

Alvast dank

origineel.....dmp is vaak ovaal wat schokken en stoten tijdens het rijden veroorzaakt...met alle gevolgen van dien.
ketting : Regina en Iris zijn prima KMC tot mijn stomme verbazing ook.Die kettingen kosten namelijk geen drol...

met pekel weer en wind heb ik ook setjes gehad die na 7000 km compleet op waren
momenteel rij ik origineel met een KMC ketting die zich beiden uitstekend houden.
er staat nu ongeveer 3600 km op en nog geen dramatische slijtage
ik rij zelf 10 tot 12k per jaar op de brommer

Ketting niet te strak stellen scheelt ook veel onnodige slijtage.

Je ketting&tandwielen goed onderhouden:

- Ketting schoonmaken en inspuiten
- Tandwielen schoonhouden (een tandborstel helpt hierbij enorm goed)
- Optijd bijstellen/spannen (zoals al gezegd is niet te strak maar ook niet te los)

Dit zijn de drie dingen die veel mensen vergeten of niet vaak genoeg doen. Ik span mijn ketting gemiddeld drie keer in twee maanden en maak hem tussen de vier en zes keer schoon.

Sorry voor de offtopic maar misschien handig om te weten voor wanneer je de nieuwe set erop hebt liggen.

Mijn tomos wil ik binnenkort laten keuren en wil dus alles perfect hebben. Heb het blok nu goed lopende, dus begin nu met de remmen en alle slijtage onderdelen. Tandwielen waren erg puntig, dus versleten en wil nu dus nieuwe kopen voor de keuring. Op josdijkman zie ik die tandwielen, maar ik vind ze er toch ook erg puntig uit zien. Ik rijd ook derbi en als die tandwielen er zo uit zien wil ik toch al graag nieuwe hebben.

Is er iemand die me er wat over kan vertellen ? zijn ze voor tomos over het algemeen gewoon puntig, of wil ik gewoon te snel nieuwe tandwielen gaan aanschaffen ?

Foto?

Tomos tandwielen zijn over het algemeen redelijk puntig. Staat erbij dat ze voor Tomos staan, dan zijn ze in principe goed genoeg. Maar afhankelijk van welk merk en van hoe jij ze monteert, afstelt en onderhoud, zal de levensduur ervan bepaald worden.

En zoals Shadowranger al zegt: een foto is misschien ook geen overbodige luxe.

Ik zal zo even een foto er op zetten

[ Post made via Mobile Device ]

Ik had mijn wiel er gisteren af en zag toevallig een ander tandwiel liggen die er toch beter uit zag dan die ik had, dus nu zit deze er op. Ik vind het er alsnog niet echt spetterend uit zien, wat vinden jullie ?

Ik zou me om die niet zo druk maken eigenlijk. Maar dat is mijn mening.

[ Post made via Mobile Device ]

Is idd wel wat versleten tov een nieuwe, maar nog niet schrikbarend.

Hieronder een voorbeeld van een nieuwe tov een net gebruikte (zoals die van jou.

Ahja, verschil is duidelijk te zien. Bedankt !

en ja hoemoetje, als je voor de keuring moet geef ik liever 5 euro extra uit dan dat hij straks word afgekeurd (ik weet niet of ze daar zo streng in zijn).

In ieder geval bedankt !

Moet wel een brompot zijn als hij hem daar op afkeurt haha. Maar ja als je toch voor de keuring alles netjes wil hebben kan het geen kwaad natuurlijk.

[ Post made via Mobile Device ]

Waar wordt ie gekeurd en vanwege wat? Als het alleen een kentekenkeuring is zou ik me voor de snelheid nog niet eens zo druk maken. Bij RDW kijken ze naar de technische staat van het voertuig zodat alles veilig is. M.a.w. remmen, bandenprofiel, verlichting etc. Uiteraard moeten de onderdelen erop wel ervoor zorgen dat je, voor een snor, niet ineens 45 km/uur of meer kan halen (rondje rijden doen ze nl. wel) en ook geen modificaties hebt aangebracht (uitlaat als bijv. Bi-Turbo of Technigas Next) die niet standaard origineel erop horen te zitten.

Ik heb mijn tomos als opknapper gekocht met het idee om hem te verkopen met wat winst. Nu kwam ik aan bij het adres en wilde we alles overschrijven, maar bleek dat hij als gesloopt geregistreerd stond.... hij verkocht het voor zijn oude buurman en die heeft hem dus als gesloopt laten registreren, althans dat zegt hij.

In ieder geval heb ik hem toen voor 3 tientjes mee kunnen nemen en dat was ook al een prima koop. Nu moet hij dus weer opnieuw gekeurd worden voor het terugvragen van mijn kenteken. Moet nog even precies uitzoeken hoe dat allemaal zit. Verder is alles standaard trouwens, snelheid vrees ik niet voor want op GPS liep hij precies 45