Tomos forum

Welke Tomos model heb je? Flexer XL
Wat is het bouwjaar? 2010
Sinds wanneer speelt dit probleem? Sinds onderhoudsbeurt
Wat is het probleem? uitlaat lekt
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? -

Hallo,

Ik heb een probleem met mijn Tomos. De uitlaat lekt namelijk als een malle. Er is namelijk één van de twee schroeven die de uitlaat vast aan het blok maken, afgebroken. Nu kan de lucht (en vooral het geluid!) daar ontsnappen en dat maakt een flink lawaai.

Iemand die hier een oplossing voor heeft? Ik krijg die andere schroef namelijk ook niet los en als deze ook afbreekt, heb ik denk ik een nog groter probleem.

Hier een foto van de twee schroeven:

Heb je al (veel) WD40 geprobeert?

Heb er al wel wat van gebruikt ja

Het zal toch los moeten. En als de schroef afbreekt, dan moet je deze (laten) uitboren en opnieuw tappen met M6.

Veel geduld, goed verhitten, veel WD40 in laten trekken/eventueel en niet teveel forceren. Vooral het eerste is belangrijk;)

Paar weekjes verder en ook een paar pogingen om de bout los te krijgen verder maar nog geen resultaat. Nou ja.. Nu is de bout ook een beetje rond gedraait waardoor je er nu niet heel veel kracht meer op kan zetten. Is het nu mogelijk om een nieuwe cilinder kop te kopen? Of heb je een hele cilinder nodig?

Dus zoiets als dit? http://www.tomoshop.nl/catalog/cylinder ... p-938.html

[ Post made via Mobile Device ]

Je hebt een hele nieuwe cilinder nodig. Als je niet veel wilt uitgeven is dit op marktplaats ook goed te vinden voor 15/20 euro.

Als je het zo goed mogelijk wilt kan je het beste een nieuwe cilinder kopen, dan kan de nieuwe zuiger mooi inslijten op de nieuwe cilinder.

Is bijvoorbeeld dit hetgene wat ik nodig heb:

http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr

[ Post made via Mobile Device ]

Ja klopt, lijkt alleen wel dat die wat beschadiging heeft. Ook omdat hij zelf zegt dat de cilinder gehoond moet worden.

Thanks voor je reactie!

Nu bedacht ik me net (misschien een raar idee) dat het ook mogelijk is om de uitlaat vast te lassen op de cilinder. Is dit mogelijk? Want dit zou natuurlijk wel een stuk makkelijker en goedkoper zijn.

Heb je hem al zoals eerder aangegeven is door shadowranger geprobeerd uit te boren?

als je de cilinder er af haalt dan kan je de uitstekende afgebroken bouten warm stoken en met gepast geweld er uit draaien.
mocht dit niet lukken dan kun je deze ook uit laten boren en er nieuw draad in laten tappen.
das vast goed koper dan een andere cilinder kopen.

uitlaat moet je niet vast lassen. Dat is uitstel van ergere problemen als je bijv. weer onderhoud moet plegen aan je brommer.

Heb je al geprobeerd om een sleufje in de afgebroken bout te zagen, en dan met een grote schroevendraaier hem los te draaien?

Anders misschien met een griptang...

Cilinder is van gietijzer. Uitlaat is van staal. Gietijzer is zowiezo slecht te lassen, als je niet de juiste manier en materiaal ervoor gebruikt. Ik raad het dan ook af ivm het losraken van de uitlaat.

Als je zelf niet verder wil grutten, breng de cilinder dan weg naar een bedrijf dat dit voor je kan doen. Kost misschien iets meer, maar geeft wel een beter resultaat.

Heb hem gisteren weg gebracht naar een scooter shop. Ik kreeg hem namelijk niet los en had er ook niet het juiste gereedschap voor. Die hebben beide bouten uitgeboord, omdat de andere ook was afgebroken. Was voor 30 euro klaar. Nu rijdt ie weer heerlijk stil, wat een verschil

Thanks voor alle reacties!