Tomos forum

Welke Tomos model heb je? niet bekend
Wat is het bouwjaar? niet bekend
Sinds wanneer speelt dit probleem? sinds een wijziging
Wat is het probleem? Nieuwe cylinder geplaatst + zuiger. Met choke aan start hij en begint als een idioot toeren te draaien, met volgas choke eraf en vervolgens valt hij uit.
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? nieuwe cylinder + zuiger
http://www.tomos-parts.nl/shop/motordel ... -kwaliteit

Zie probleem omschrijving.

Qua caburateur niks veranderd, sproeier maat is nu 52, tussen 50 en 54 is er geen oplossing gevonden. Ik dacht zelf in eerste instantie aan valse lucht maar heb alles opnieuw uit elkaar gehaald en weer in elkaar gezet en probleem hetzelfde.

Goeie tips zijn van harte welkom

Lucht en stationairschroef helemaal indraaien, en dan beide 1,5 slag naar buiten.
dan even proberen te starten zonder choke, misschien een beetje gas bij geven.

Als hij/zij een dellorto sha carburateur heeft is er geen lucht schroef.

Aan TS,

Wat is de kleur van de bougie?

[ Post made via Mobile Device ]

heb je de deo test gedaan? dan sluit je valse lucht uit. rookt hij ook heel erg?

[ Post made via Mobile Device ]

Lucht en stationairschroef helemaal indraaien, en dan beide 1,5 slag naar buiten.
dan even proberen te starten zonder choke, misschien een beetje gas bij geven.

Ik heb gewoon een standaard caburateur, dus geen lucht schroef. Wel een stationair schroef maar die staat goed.

Als hij/zij een dellorto sha carburateur heeft is er geen lucht schroef.

Aan TS,

Wat is de kleur van de bougie?

[ Post made via Mobile Device ]

Inderdaad standaard!

Bougie is best oke gekleurd, nieuwe erin gedaan en even laten lopen en toen gekeken, mooi licht bruin.

heb je de deo test gedaan? dan sluit je valse lucht uit. rookt hij ook heel erg?

[ Post made via Mobile Device ]

Nee dat heb ik nog niet gedaan maar dat snap ik ook niet helemaal, kan je dat fijner uitleggen?

Hij rookte bij de eerste keer starten we bij het blok ( niet uit uitlaat ) maar na de tweede keer was dit weg.

met een deo busje langs alle pakkingen spuiten op ongeveer 10cm afstand. waar de carburateur op het spruitstuk zit en membraan en dan de kop en voetpakking.

dat roken bij de eerste keer lijkt mij vrij normaal helemaal als hij het nu niet meer doet

[ Post made via Mobile Device ]

controlleer eens of je gaskabel niet verkeerd zit ergens waardoor hij gas blijft geven.

Als het geen valse lucht is, dan krijgt hij misschien niet voldoende benzine aangevoerd. Controleer vlotterkamers / bezineslang eens op een knikje en goede werking.

Als de carb zo goed als leeg is gaat hij ook hoog de toeren in (beetje als valse lucht)

Heren,
De oplossing is gevonden!

het nieuwe gemonteerde spruitstuk heeft een gat in de buis die dus valse lucht aanzoog



per toeval vond ik, zou niet weten waarom die erin zit maar heb er een passen boutje ingedraaid en loopt als een zonnetje!

Dank voor jullie hulp!

Die zit er voor als je een losse oliepomp hebt. Anders gewoon een kort boutje erin ja.

ja dan trekt hij daar valse lucht dan loopt hij idd beroerd

[ Post made via Mobile Device ]