Tomos forum

Afgelopen week terwijl ik naar mijn bestemming reed hield plotseling mijn tomos ermee op.
Aangezien ik al op reserve reed dacht ik dat het de benzine was maar na getankt te hebben deed hij nog niks.
Onderweg lopen naar huis deed hij het heel eventjes, misschien 5 meter.

Meer info in de video.


Link
http://www.youtube.com/watch?v=Af8Fg_5d ... e=youtu.be[/youtube]

http://www.youtube.com/watch?v=Af8Fg_5d ... e=youtu.be

Vragen en tips zijn welkom.

Hoezo weet je al dat de ontsteking kapot is dan?
en dat filmpje voegt niks toe.

Bougie al vervangen? Nee zeker...

[ Post made via Mobile Device ]

Hoezo weet je al dat de ontsteking kapot is dan?
en dat filmpje voegt niks toe.

Omdat hij niet vonkt wanneer je de bougie tegen de cilinder aanhoud.

Bougie al vervangen? Nee zeker...

Nee want de bougie is niet het probleem.
Al zou de bougie kapot zijn dan zou die alsnog moeten vonken wanneer je hem tegen de cilinder of het frame aanhoud, aangezien hij dat niet doet is het de ontsteking die kapot is.

De stekkertjes van de kabelboom zitten ook nog op hun plek? De aarde draad is nog in goede staat? Geen draadjes gebroken? De bougiekabel vanaf de bobine zit er nog goed in?

Hoezo weet je al dat de ontsteking kapot is dan?
en dat filmpje voegt niks toe.

Omdat hij niet vonkt wanneer je de bougie tegen de cilinder aanhoud.

Bougie al vervangen? Nee zeker...

Nee want de bougie is niet het probleem.
Al zou de bougie kapot zijn dan zou die alsnog moeten vonken wanneer je hem tegen de cilinder of het frame aanhoud, aangezien hij dat niet doet is het de ontsteking die kapot is.

Als je bougie kapot is kan het ook zijn dat hij niet meer vonkt. Doe nou niet moeilijk en koop een nieuwe bougie. Grote kans dat hij het dan weer wel doet.

Zoals ik al zei het is niet de bougie.
Graag hulp.

Je krijgt hulp, maar je schuift het beste argument tot nu toe van tafel. Bekijk eerst het meest logische: Bougie, daarna de kabel en zo werk je richting je ontsteking. Als je onze adviezen niet wilt accepteren kan je net zo goed naar de brommerboer gaan op het geheel direct door de laten meten. Kost je meer duiten dan eerst een simpele bougie vervangen.

Ik heb de bougie al vervangen, daarom zei ik; Zoals ik al zei het is niet de bougie.
Kabel lijkt me niks mis mee, ik heb hem even aan beide kanten opnieuw afgeknipt.
En de ontsteking weet ik niet hoe ik die moet doormeten.

Kabel en bougiedop kunnen soms wel eens zonder dat het zichtbaar is gewoon op zijn.
Plaats beide nieuw, zijn de kosten ook niet..

Ik heb de bougie al vervangen, daarom zei ik; Zoals ik al zei het is niet de bougie.
Kabel lijkt me niks mis mee, ik heb hem even aan beide kanten opnieuw afgeknipt.
En de ontsteking weet ik niet hoe ik die moet doormeten.

Beste slimmedirk,

Jij zit eerst te vertellen dat een bougie als een bougie gewoon vonkt wanneer hij kapot is, dat is helemaal niet zo. Heb je de kabel doorgemeten? Zo ja dan kan je pas zeggen dat er niks mis is met de kabel, met het blote oog kan je dat niet zien. Ga me daarop niet tegenspreken heb namelijk m`n vmbo diploma e-installatie techniek. Koop gewoon een nieuwe bougiekabel + dop of zoek iemand met een multimeter die de kabel kan doormeten. Als die goed is ga je de bobine/CDI checken en als die het doet heb ik slecht nieuws voor je. Een nieuwe spoel kost om precies te zijn 106,03 op myscootershop.
Oja het komt niet vaak voor, maar een bougie kan ook al kapot zijn als je hem koopt.

En no offence, maar als je zo slim bent als dat je naam is dan schuif je niet steeds onze adviezen van de tafel .

Kabel en bougiedop kunnen soms wel eens zonder dat het zichtbaar is gewoon op zijn.
Plaats beide nieuw, zijn de kosten ook niet..

Bougiedop is nog geen 20 km oud dus dat zal het wel niet zijn.
De kabel daarin tegen heeft allemaal kleine hapjes eruit gebrand omdat die tegen de cilinder aan leunde, op een stukje kan je rode binnenkabel zien maar nog geen koperdraad.

Dat je geen koperdraad ziet is geen garantie dat die nog goed is.
Zelfs als die er helemaal gaaf uit ziet kan die kapot/slecht zijn.

[ Post made via Mobile Device ]

Er kan overal een kabelbreuk die jij niet kan zien omdat er een huls omheen zit. Dat bedoelde ik dat je steeds suggesties en adviezen van de tafel schuift en Naad zij het ook al.

Waarde dirk,

Ik zou de wisselspanning is meten welke op de zwarte draad staat, die uit het blok komt.
Als daar + 50V uit komt weet je al iets.
Volgende stap is de cdi \ bobine.

Maar het zou nog zinvoller zijn als je eerst de “How To ontsteking doormeten” leest.
Het staat in archief – Tomos faq – elektra\ontsteking.
En
De ontsteekspoel onder de oscilloscoop.
Dat staat in algemeen.

In afwachting verblijf ik,