Tomos forum

Hallo

Ik heb een tomos snor A35 met een biturbo uitlaat, de tomos was gewoon *standaard, en heb er nu een biturbo uitlaat onder gedaan, hij gaat niet egt harder ofzo, wat moet ik doen om hem ff harder te laten gaan? ik hoorde dit: bromkop ontsteking op bromstand ofzo?

klopt dat

ja dat zal wel verschil maken

[ Post made via Mobile Device ]

Wat was de snelheid eerder dan en wat is het nu. en welke uitlaat had je hiervoor eronder dan?
Want het lijkt me sterk dat je met een snor setup niet sneller gaat door die uitlaat.

sproeier wel aangepast ?

Er zat een *standaard snor uitlaatje onder, heb nu deze eronder rijd opzich wel goed hoor!
gaat iets harder geloof ik. alleen volgas lijkt wel of ie een begrenzer heb ofzo, dan houd ie in ofzo

sproeier 1/2 maten groter

sproeier 1/2 maten groter

Oke hij rijd opzich wel goed hoor, alleen als ik egt volgas rijd en wind geen tegen wind heb ofzo, dan begint hij af en toe te knetteren

dat is kut joh

Knetteren, begrenzen.... Ben je niet gewoon aan het viertakten? Dan moet je sproeier een tikje kleiner (1 maat zal genoeg zijn)

waarom luistert niemand ???!?!!!!!!

TS rijdt eerst goed afgesteld met snoruitlaat

neemt dan een snellere uitlaat (grotere sproeier nodig, zeker van snor naar expansie)

vervolgens luistert hij niet en gaan mensen een nog kleinere sproeier aanbevelen ??????

Alex heeft hoogstwaarschijnlijk gelijk. Je sproeier moet groter.

waarom luistert niemand ???!?!!!!!!

TS rijdt eerst goed afgesteld met snoruitlaat

neemt dan een snellere uitlaat (grotere sproeier nodig, zeker van snor naar expansie)

vervolgens luistert hij niet en gaan mensen een nog kleinere sproeier aanbevelen ??????

TS geeft erg weinig info, dus ik ga puur op zijn laatste symptomen af. Geen idee wat ie in de tussentijd heeft gedaan.

Of hoe de Tomos liep met een standaard uitlaatje...

Of wat voor sproeier er uberhaupt inzit...

Of hoe de bougie eruitziet...

Bij een te kleine sproeier zou ik namelijk verwachten dat de Tomos over het hele bereik inhoudt, vooral in het lage toerengebied en bij een koude motor.

Wat hij beschrijft (inhouden op top met een gek knettergeluid) klinkt naar mijn mening als viertakten.

In plaats van groepen vraagtekens zou je misschien kunnen uitleggen aan TS waarom jij denkt dat zijn symptomen wijzen op een te kleine sproeier.
Waarom niemand luistert? Omdat je het niet uitlegt.

de tomos was standaard en reed goed op snelheid: dat is dus met standaard sproeier (anders is TS een beetje dom dat hij dat niet vermeldt)

dat is 1:

2:

knettergeluiden, bwoapgeluiden, prrrtgeluiden, of welk ander arsenaal aan geluiden dan ook moet je niet blindelings op vertrouwen, sowieso met kleine sproeier aanpassingen eerst groter proberen, omdat dat nooit slechter voor de cilinder is.