Tomos forum

why ik hier niet meer zoveel post (nog weel lees bij de intressante projectjes)

1:
Omdat ik een beetje klaar ben met het hele brommer gebeure al is het rijde er op nog wel heerlijk

2:
Kben in het bezit van ik vind zelf 2 hele nette auto's

de eerste die ik kocht was een 16vG60 golf 2 Edition one 1tje met wat werk moet gewoon weer als nieuw gaan worden
maar omdat dit allemaal een beetje duur was om te verwezelijke als dagelijkse auto en het verbruik etc de stap genomen om er een nette 2de dagelijkse wagen bij te kopen en voor de G60 een nette garage te gaan huren staat dus voornamelijk op het mooie weer te wachten en als ik zo nu en dan is zin heb in een ritje

de G60 in wat voor en na foto's (nog lang niet klaar maar voor nu!)










de uiterlijke wijzigingen spreken voor zich lijkt me, maar motorisch is er ook al veel beetgepakt:
- Gehele blok eruit gehad
- Electra geordend
- Roest beetgepakt onder accubak en dorpels
- Nieuwe koppelingset en vliegwiel/ Koppelings cilinder
- Distributieriem/ Multiriem
- Grote beurt
- Gereviseerde Glader
- Looks verbeterd

wat nog op het lijstje staat technisch en motorisch gezien:
- Complete remmerij vervange voor geboord, nieuwe blokken voor hogere tempraturen en de klauwen opknappen
- Versnellingsbak reviseren en aanpassen (liggen nu wat syncromessen uit)
- 4-2-1 RVS spruitstuk plaatsen (al in bezit)
- VWmotorsport steunenset plaatsen voor de multiriem (al in bezit)
- Simpel chipje wil niet teveel gaan vragen hou het liever allemaal heel

orgineel zit dit op zo'n 210pk en 250nm koppel zijn nog geen uitdraaien etc maar dat komt wel als alles klaar is!

en de Golf 3 waar eigenlijk niet zoveel aan gebeurd.. kocht hem met de C2's die nu onder de G60 zitten



heeft deze winter op staal gestaan en nu op de oude G60 velgen maar een opknap setje voor de G60 licht alweer klaar zodat later de C2's heir weer onder kunnen

Zoo de G60 is echt bruut geil gewoon.
Ik heb het niet zo op station wagons maarja wel mooi!

die klijne gti is wel zeer netjes alleen jammer dat het vw is hahhaha maar dat zal wel hard gaan 200+ pk op zo'n klijn wagentje

ik heb ruim 8 maande in zo''n variant gereden, rijd opzig wel oke alleen jammer dat t station is (weggedrag)
maar die wagen krijg je echt niet kapOt

Thnx

de G60 gaat zeker indd zeer leuk!
ding weegt 1000kilo

de station kan je overigens ook flink mee hoeken zal ik je vertellen met een FK schroefset veerpoot brug boven en onder aan de voorzijde weggedrag is heerlijk het steuterd alleen nogal, reden dat ik een station heb genomen is puur uit praktisch oogpunt, eventueel eigen klusjes spullen vervoeren voor het opknappen van de G60 etc.

overigens wel 1tje genomen maat wat uiterlijke opties zoals een vento neus golf 4 look spiegeltjes etc

komt overigens met het 1.6 74kw blokje heerlijk mee in het verkeer lekker hoogtoerig en toch nog goed zuinig in de stad (1:13 +- en op de snelweg nog wel hoger) in tegendeel tot de G60 met een 1:5 tot 7..

het enige nadeel vind ik dus eigenlijk echt dat het een station is al is het wel erg handig

jup klopt sie golf variant kan je heerlijk in n bocht gooie ja haha alleen tog vint k dat je auto te lang is...
heb nu civic, met goed sportieve bantjes veerpoot brug voor en achter boven en akr schroefset,
maar als ik kijk hoeveel harder ik daarmee hem een bocht in kan smijten das echt heerlijk,
de variant waarin in ree daar was van alles aan gdn qua motor, srs inlaat spruitstuk en uitlaat spruit, srs catback systeem
gechip, was indd ook een 1.6 maar met 160 pk ong. en daar kon je opzig best lekker mee jagen haha
alleen blij dat ik nu n civic rij, ziet dr veel beter uit en rijd zooveel lekkerder,

alleen indd als je die gols g60 ernaast heb is een "werkpaart" ernaast geen verkeerde inderdaat,
ik ga je g60 ff volgen, ben wel benieuwt wat dit woord,

maar licht tog een v6 erin of niet ?

ja honda, er is opzich niks mis met een leuke vtec, maar ben toch meer van de duitsedegelijkheid

zal van de G60 wel wat update's posten en al wat foto's van voorgaande zaken binnekort even uploaden
is overigens geen V6.. gewoon een 4cil 1.8 16v in combo met de lader, normaal zitten zon lader alleen op 1.8 8v blokken

en zijn er door VWMotorsport toen een ik meende 73 gebouwd als 16vG60 de rest is replica en zelfbouw zoals de mijne dus ook veel corrado delen etc

zoals ik hier boven al bescheef zou ik nog wat foto's posten van de werken die al gebeurd zijn, het zijn zo grofweg maar wat foto's omdat het er anders veelsteveel worden

eerst dus het blok er uit gehad op de 1ste foto is te zien dat het er al een stuk frisser schoner en opgeruimder uit ziet

blokje eruit


berg spul in dit geval versnellingsbak op de ontvetbak


motorruimte met 200bar hogedruk schoon late spuite en alle balken etc in de dinitrol late zette


ook zijn toen direct alle roestplekjes weggehaald, had 2 kleine gaten bij de krikpunten onder de auto en onder de accubak


toen was het tijd nadat alle nieuwe delen waren gemonteerd zoals, koppeling vliegwiel drukgroep distributieriem de grote beurt etc om het blok weer terug te hangen


vervolgens ook de Glader laten reviseren maar de huidge was al zover heen dat er een vervangende in is gekomen


Toen de zomer heerlijk aan het rijden gweest en echt genoten van de auto


vervolgens was het tijd voor mijn eigen garagebox en de station die in bovenstaande post al staat


hiermee kan ik de auto weer in topstaat maken maar ook behouden omdat de auto altijd lekker droog en veilig binnen staat
ben toen direct ook het project in gevlogen hele interieur eruit getrokken alle roest van binnen uit weggewerkt stelde gelukkig neitzoveel voor tapijt vervangen voor een heel net exemplaar en alles gereinigd etc etc

dashboard eruit gehaald om de bedarding netjes te maken kilometer teller te vervangen voor een PG verzie de klinken te vervangen voor slotloze exemplaren en CV geplaatst





vervolgens de auto op bokken gehad om de veren te vervangen voor een schroefset en de porsche velgen geplaatst




en dan is dit pas een hele kleine selectie van dingen die er aangebeurd zijn in de afgelope 14 maanden dat ik de auto heb

nice

Jammer van het Porsche logo op je Golf.

maar op zich wel mooi velgjes

Dat zeer zeker weten.

Tja in een porsche velg hoort ook een porsche logo

zal gelijk is een updatje gooie nu ik weer aan het werk ben en mn vakantie er weer op zit..

heb de stalen velgen voor de station en de orginele G60 velgen plus een hoop losse delen gespotte




Voor en Na van de spiegeltjes



Foto van de sebring velgen onder de Variant.. zitten inmiddels onder de G60 en de variant staat op het winterstaal!




ook nog een amerikaanse bekerhouder in de variant geplaatst


en dan nu nog wat update's van de G60 zoals gezegt nu met sebring velgen en geschorst we gaan overal nog eens goed over na denken sparen en spullen verzamelen!

gister avond bij de oude eigenaar de auto even op de brug gehad wat dingen door gesproken kijken wat er niet naar mn zin is etc!
vandaag de auto nog een laaste keer gewassen wat foto's gemaakt binnegezet en van de week gaan we schorsen :thumbup:





na gister avond zijn er wat dingen waar ik nog even goed over na moet denken kwa werkzaamheden en kosten,

punten die ik in iedergeval beet ga pakken zijn:
- Versnellingsbak revisie
- Remmen rondom vernieuwen
- Remklauwen opknappen
- Aandrijfassen opknappen
- VWMotorsport steunenset plaatsen
- 4-2-1 spruitstuk plaatsen
- Diverse delen netjes maken spuiten
- Diverse samco slangen aanschaffen en monteren
- 2 kleine olie lekage's oplossen
- Voorbumper wisselen voor een hele met mistlampen

De punten die me gister aan het denken hebben gezet na een praatje zijn:
- Auto uit elkaar trekken en in het spit
- Onderkant kaal maken
- Doorlassen roest opknappen (bovenaan bij de veerpoten)
- Roest achterstewielkast bij de vulhals benzine tank
- Terug een bewerkte lader
- Dik inlaatspruitstuk

Verder natuurlijk kleine zaken die ik nog tegen ga komen zullen ook verholpen of gefixt worden!

zijn dus een hoop dingen zeker maar ook een hoop dingen nog niet alles nog eens goed op een rijtje zetten. Voor ik echt aan de werken zal beginnen zitte we in het voorjaar van 2012 tot die tijd sparen spullen verzamelen na denken etc

zijn al wat dingen inbezit voor de werken van 2012:

versnellingsbak voor revisie en mogelijke aanpassing


VWMotorsport steunenset voor de Glader dynamo (feitelijk de multiriem)


4-2-1 RVS Spruitstuk


Update's zullen volgen!

Die G60's zijn echt bruut, vriend van me heeft er ook zo een

I like

al updates?

zeker weer update's nu ik hier toch was opzoek naar wat onderdeeltjes gelijk maar is een update tegen gooien

zo heb ik aangeschaft een rallye intercooler rallye radiateur en open lucht filter met aanzuigbuis
rallye intercooler en radiateur zijn groter als het huidige en hier zitten mooie spals op inplaats van de huidige fan




dit afgelope weekend nog een groter inlaat spruitstuk wezen halen


en eens rustig aan begonne aan de auto

eerst t golfje nog is een keertje aangeslingerd en omgedraaid..
kan het deurtje lekker dicht blijven tijdens het sleutele en zit ik dichter bij mn "werkbank"
voorkantje omhoog gegooit en rustig aan is begonne




eerst maar is beginne wat delen te demontere die ik gespote wil hebben en wat er verkocht kan worden
alles word zwart glans en mat, misschien wat crackle hier en daar ik weet het nog niet precies..

verder zit ik met het idee een zooi boutjes moertjes steuntjes etc geel te laten verzinken
krijg ik wat meer een geheel met de steuenenset voor de multiriem die ook al zo is

volgende update kwa onderdelen word in iedergeval in de maand januari de bak de deur uit
gaat weg voor een revisie aanpassing versteviging etc

voor de station sparen we rustig door met wat onderdeeltjes om dit voorjaar een leuk show autotje aan te hebbe
gaat weer terug plat op de C2's en worden wat delen vernieuwd en vervangen om weer een iets andere look te creeeren

hoop er mee nog wat verrassingen in petto te hebben maar dat is nog even afwachte

staat er nu in iedergeval winter klaar bij

Zeker strak auto'tje

thnx!

aangezien ik hier weer is wat rond buurt voor spullen tekoop voor de grap maar is een stiekeme update





word nieuw gespoten en motorblok is bijna volledig gereviseerd aller erom heen straks nieuw etc

Je doet het echt grondig, kan haast niet anders dan dat dit een 100% goeie auto is.