Tomos forum

Hi,

Ik was laatst aan het afstellen. ik begon met de grootste sproeier die ik had, 74. maar dat liep voor geen reet. alleen maar stotteren enzo. dus ik trok mijn luchtfilter eraf. en toen liep die gewoon goed. met sproeier 70 liep die wel goed met het gewone standaard luchtfilter. nou was mijn vraag. kan ik nu beter een powerfilter nemen met een grotere sproeier of maakt het niet veel uit. zijn er trouwens nog andere filters. want ik vind een powerfilter zoveel herrie maken.

setup nu.
65 cc airsal
50cc puch hd kop
15/15 carb
15 mm spruitstuk
ontsteking op brom
twv 22- 26
dmp terugloop
standaard luchtfilter ontgrenst
sproeier 70
loopt ongveer 70-75
7e graad bougie

Hi,

Ik was laatst aan het afstellen. ik begon met de grootste sproeier die ik had, 74. maar dat liep voor geen reet. alleen maar stotteren enzo. dus ik trok mijn luchtfilter eraf. en toen liep die gewoon goed. met sproeier 70 liep die wel goed met het gewone standaard luchtfilter. nou was mijn vraag. kan ik nu beter een powerfilter nemen met een grotere sproeier of maakt het niet veel uit. zijn er trouwens nog andere filters. want ik vind een powerfilter zoveel herrie maken.

setup nu.
65 cc airsal
50cc puch hd kop
15/15 carb
15 mm spruitstuk
ontsteking op brom
twv 22- 26
dmp terugloop
standaard luchtfilter ontgrenst
sproeier 70
loopt ongveer 70-75
7e graad bougie

standaard luchtfilter kan wel gewoon ongrenst en wellicht wat gaten erin boren voor een beter flow van lucht, aangezien die natuurlijk veel nodig heeft

en je kan je standaard gaasfilter van je 15/15 toch gebruiken? wel iets meer herrie dan standaard.. maar wel meer lucht .

die powerfilter vraagt meer benzine, dus grotere sproeier. Mij lijkt het niet leuk om elke keer te tanken om alleen maar een pokkeherrie te veroorzaken en dan ook nog eens lekker je tossie laten slurpen.

groet,

Ik heb zelf een paar setups gehad en getest of het nou verschil maakte. Gebruik een originele filter, want bij mij merkte ik helemaal geen verschil qua trekkracht en snelheid.
Nog een voorbeeld: Een volledig ontgrensde scooter maakt veel meer toeren dan een tomos, en die gebruiken ook geen powerfilter. Sterker nog, de scooter van mijn broer heeft zelfs sproeier 54 en een luchtinlaat bij de luchtfilter van 11,5!! mm.
Met powerfilter rijdt hij ook niets harder,trekt niets sneller op, maar het maakt wel herrie en zuipt als een gek.
Ander voorbeeld, iemand hier heeft 15/15 carb, met 15 mm spruit op 65cc, en heeft ipv de powerfilter de originele er weer op, en merkt ook geen verschil. Gasreactie werd volgens hem beter.
Na een hoop testen ben ik tot de conclusie gekomen dat het dus compleet nutteloos is.

och, het ziet er grappig uit en maakt een leuke takkeherrie