Tomos forum

pas heb ik de carburateur schoongemaakt, bougie vervangen en me sproeier doorgeprikt en schoongemaakt...
ik besloot toen om even een proefrondje te rijden. niets aan de hand, tot hij opeens ging inhouden en leek of hij afsloeg?
dit is nog een paar keer geweest toen ik 't gas wat liet zakken. de carb is naar mijn idee toch echt schoon?
misschien schakelde hij te vroeg ofzo? weet wel toen ik hem net gekocht had, dat hij heel laat schakelde maar dit ging weg naar mate ik vaker reed?
en ja ik heb nog genoeg benzine niet super veel meer, maar zou genoeg moeten zijn

Rookte hij ook veel op het moment? als dat zo is dan kan het wezen dat je sproeier te groot is geworden.
Kijk ook even naar de kleur van je bougie. wit is te klein koffie bruin goed zwart is een te grote sproeier.

Even goed kijken of hij geen valse lucht krijgt bij je carberateur vaak zit dat bij het inlaatspruitstuk.
Spuit er wat deo op en kijk of hij dan anders gaat lopen of uitvalt.
Dit was bij mij wel het geval.
suc6 ermee

de bougie is gewoon netjes koffiebruin. hij rookte wel wat, had er alleen teveel teveel olie in gedaan, dus komt iets te veel blauwe rook uit :p
deo?? en wat is wat er dan moet gebeuren dan? en waar is dat goed voor?

als je deo bij je cilinder carbrateur spuit en hij gaat ineens meer toeren maken komt het omdat hij daar valse lucht trekt.

pas wel op dat je het niet op je luchtfilter spuit want dan valt hij zoiezo uit

nou maar keer proberen...
stond pas nog na de erasmusbrug opeens stil... bleek er iets verbogen in de carb...
ben toen naar Fred Motoren geweest en heeft die jongen mijn chokehendeltje weer goed gemaakt *dat gaatje waar die pin in gaat was helemaal rond geworden, dat heeft ie weer ff platgeslagen...

dus ik helemaal enthousiast naar huis gereden, alles deed 't nog gewoon... en opeens bij een stoplicht, einde verhaal...
na tig keer trappen deed ie het weer, zonder gekke dingen...
hij zei ook iets dat 't in de cylinder ofzo niet zo goed klinkt?
zou het misschien toch waterschade zijn van paar jaar terug? plus er kwam roestige benzine uit de carb en benzineslang.... help :S

Er is misschien ook water in je tank terecht gekomen .
Ik zou je benzinetank aftappen en de benzine weggooien.
Goed uitspoelen .
Alles weer opnieuw schoonmaken.( carburateur , benzinekraan met filter , benzineslang etc etc etc
Daarna weer met verse benzinemix beginnen.

benzine was schoon toen. heb ik laten nakijken bij de garage toen... heel raar

Ik dacht eigenlijk meer aan roestvorming wat dan ook in je systeem terug te vinden is op een latere moment.

hm... is lastig zeker als leek

Yep , om vanaf een afstand te gissen zegmaar ook .

Maar het klinkt nu goed in je cilinder ?
Dus misschien zijn je zuigerveren nu aan vervanging toe ?

ik heb geen idee wat zuigerveren zijn
de cylinder klinkt volgens mij gewoon goed, maar heb geen idee, misschien klinkt het voor iemand die er wel wat van weet wel slecht...

ik heb geen idee wat zuigerveren zijn
de cylinder klinkt volgens mij gewoon goed, maar heb geen idee, misschien klinkt het voor iemand die er wel wat van weet wel slecht...

http://www.google.nl/images?hl=nl&q=zui ... 80&bih=619


echt heh , beste uitvinding aller tijden Google !

ja i know
mja moet maar even kijken, durf daar niet echt zo aan te gaan zitten... stom dat reparatie enz altijd duur is als je 't laat doen :S