Tomos forum

Het begon toen ik 14 was, een beetje naar een scooter zoeken op marktplaats. Blablabla, naja, net na me 15e verjaardag een scooter gekocht. En wat voor eentje, een Yamaha Neo's uit 2001. Was een koopje, maar had echter wel 21.000km gelopen. De kappen waren op dat moment nog grijs. Daarna is het een aantal keer veranderd, ik zal jullie laten zien hoe die allemaal is geweest, met als laatste, de recente 5 foto's die ik deze week heb genomen.

Zo was die bij aankoop, op 7 Mei 2009.



Na een aantal dagen, een beetje beunen. Zag er niet geweldig mooi uit, was gewoon tape. Maarja, je moet iets als beginner.


Het was wel écht té beun, daarom een beetje subtieler gemaakt:




Daarna ga je je meer verdiepen in de scooters. Uiteindelijk op de term "Neorox" uitgekomen. Dat zijn luchthappers van een Yamaha Aerox, in de voorkap bewerkt van een Yamaha Neos. Zoals je ziet is dat super strak gelukt. Was wel extreem veel werk, kijk de originele kap maar. Alleen de voorkant was echter niet genoeg. Daarom is de achterkant ook onder handen genomen. Er is uit één kap, een underseat/achterkappen/lichtkapje gemaakt. Dat was ook heeeel erg veel werk geweest, zoals te zien is.






Daarna de scooter volledig parlemoer paars gespoten.




Daarna een aantal extra onderdelen erop gemonteerd.





Helaas is er toen een vriend van mij onderuit gegaan (was een ijsbaan) Kappen opnieuw gespoten, binnekappen ook nieuw.
Ik had er een 2e scooter bijgekocht, daar wat onderdelen van overgezet. Toen begon het met de gein, snelle uitlaat, neon.



Naja, daarna verder afgebouwd en alles afgewerkt:




Daarna slecht nieuws, me 22000 oude 50cc cilinder zag er zo uit:


Nieuwe 50cc op gezet, en die zag er zo uit na 500km:


Naja, krukas was me ook te oud. Dus dan gooi je er een blok onder die maar 3400km heeft gelopen en bestel je een nieuwe cilinder
Jawel, een heuze 70cc . Naja, ook meteen aan het uiterlijk gekloot, zag er toen zo uit:




Verder op andere ideeen gekomen, en nu ziet die er zo uit:






Me uiteindelijke setup:
Cilinder: DR Racing Parts, DR70
Luchtfilter: Onbegrensd
Uitlaat: Yasuni R Kevlar
Vario: MHR Malossi Multivar
Krukas: Pen 10
Koppeling: MHR Malossi Fly Clutch
Membraan: Athena Racing, Carbon, middeldikte, 4 kleps
Spruitstuk: Ø 12mm
Primaire Vertanding 13/52
Carters Minarelli Single Disk, Air Cooled
Vertandingsdeksel Minarelli Horizontaal
Powerbox Niet aanwezig
Poulies Aerox "09
Koppelingshuis Ø 107mm
Halfpoulie MHR Malossi Overange
Carburateur Dell'ortho 12mm
V-Snaar Athena Racing
Ontsteking Elektrischestart / Kickstart
Lagers SKF C3

Ik hou niet zo van scooters maar deze is wel vet!
Wat is zijn top?

Top van 95-100 échte kilometers (Teller Volvo S60). Komt nog een 17,5mm Carburateur onder hoor

Heeft een heerlijke koppel

leuk dat je op hyves wel je kenteken weghaald en op het forum niet;)

Haha, ach, wat moeten ze eigenlijk met dat kenteken toch??

met je kentekennummer kunnen ze helemaal niks doen, maar mooie scooter,dat wel (kwijl)

Mooi ding heb je daar..!!

Ik hou ook niet zo van scooter, maar deze heb je goed aangepakt!

Mooi ding!
Jammer van het deukje in je uitlaat!

Mooie voorkap geworden.

ik heb deze ook wel eens op internet gezien.
en je heb toch ook een filmpje op youtube?

Hij was geloof ik een keer perso van de dag op sooterfreaks.

Opzich wel een leuk ding ofso, maar vind dat Neorox idee wel een beetje uitgemolken.

Ik ben 2 keer Perso van de dag geweest idd, maar ik zit tegenwoordig weinig op Scooter-Freaks.

Vrij veel mensen kennen deze Neorox al. Via Youtube, vooral via Hyves. Maar ook via verschillende fora

Dat een Neorox tegenwoordig niet meer zo origineel is, boeit me vrij weinig. Ik heb een custom achterkap, mijn ontwerp, en ben er behoorlijk tevreden mee.

Over die Yasuni R, daar komt na de winter een nieuwe voor. Of de DR70 laten tunen en dan een C16 halen

Wat jij wil jongen, geef alleen me mening!

Haha, en ik reageer op jouw mening. Kan toch?

Klopt.

maar wel een bruut ding hoor, hier kunne nog aardig wat scooterrijders wat van leren;)

Ganz Geil :D

zo blijkt maar weer eens dat je met een heleboel werk van zo'n spuuglelijk ding toch best wel iets leuks kunt maken.