Tomos forum

Welke model tomos heb je? a35 standard
uit welk jaar komt de tomos ? 2008
Is het een snor of een brommer? snor
wanneer ontstond het probleem? -

Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? luchtfilter ontgrensd, achtertandwiel 24, er zit een *standaard snel uitlaat op.

Wat is het probleem? -

mijn tomos loopt nu 35 maar ik wil hem eigenlijk rond de 40/45 laten lopen.
paar vraagjes.
hoeveel zou het uitmaken als ik mijn spruitstuk ontgrens? 12 mm dus, gewoon op *standaard carburateur.
ik denk dat ik soieso een stukje van de demper van mijn uitlaat af zaag, een vriend van mij deed dit en dat scheelde al heel wat kilometertjes.
een andere vriend stelde voor een bromzuiger te kopen en die dan te tunen, met die gaten zeg maar.
heeft dit zin op een *standaard cilinder.

ik weet dat een bromkop ook veel effect maar dat doe ik het liefst nog niet.

dankjee alvast

Danny

een bromkop eropzetten is niet echt voor het harder gaan maar voor het optrekken, een bromzuiger is wel handig want daar ga je wel een stuk sneller van.
volgens mij ga je van je spruitstuk ontgrenzen ook alleen maar beter optrekken, maar dat weet ik niet zeker.
en als je gewoon een standaard snoruitlaat eronder heb zitten dan kan je die ook nog vervangen, daar ga je ook een stuk sneller van. en als je hem standaard wil laten lijken dan kan je ook een standaard snel uitlaat nemen, die ziet er hetzelfde uit maar je gaat er wel sneller door.

als je een 14/9 carb erop hebt en spruitstuk ontgrenst zul jeveel moeite hebben hebben met afstellen, kan je beter gelijk een 14/12 erbij nemen, trekt stuk beter

ja ik heb al een *standaard snel uitlaat,,
maar die zuiger is dus wel n goed idee, ook met de rest *standaard?

ja hij krijgt door de bromzuiger gewoon wat meer power

nog iemand anders ideen?

je onsteking op brom zetten ipv snor,
en voor iets harder optrekken kan je ook nog een powerfilter monteren

atw 26.
Bromzuiger.
Ontsteking op brom.
14/12.
Bromkop.
ontgrenst spruitstuk.
Dan ga je wel zo een 45.

oke, maar waarom zou ik atw 26 nemen?
en als ik nou geen bromkop heb moet de ontsteking dan nog op brom?
laatste vraag..
als ik alleen mijn spruitstuk ontgrens en een bromzuiger neem dan ga ik denk ik ook al wel harder dan 40 klopt dat?
en dan ooknog een stukje van mijn uitlaat demper afzagen.

als je het spruitstuk alleen ontgrenst heeft het geen nut,
moet je ook een grotere carb nemen.
met een bromzuiger komen er maar paar km erbij, en stukje demper van je uitlaat afzagn?
is dat wel zo'n goed idee?

zou jammer zijn als ik n nieuwe carb moet. kan ik t niet oplossen met een grotere sproeier?
en dat van die uitlaat, dat heeft n vriend van mij pas ook gedaan. t leverde een paar kilometers extra op en niet heel veel meer geluid.

Dat van die uitlaat heb ik zelf ook weleens geprobeert. Het scheelt zéker geen kilometers. Hooguit 0,5/1.

Beter koop je gewoon een andere snelle uitlaat. Zoals Proma, Tecnigas, Tecno of iets dergelijks.

toch reed hij bijna 40 met alleen n ontgrensd luchtfilter op n snor

dat kan niet

nog iemand ideen?

Niks andere ideeen, dit is gewoon wat je moet doen en het is ook al gezegd:

14/12 carb
Bromkop ( eventueel hogedruk )
spruitstuk ontgrenzen
Bromzuiger
Ontsteking op brom

Klaar

Kost je hooguit 60 euries en minder als je goed zoekt.

oke toch maar n bromkop dan. past z'n puch hd kop gewoon op mijn tomos?
of zijn die gewone tomos bromkoppen beter?

een HD kop is beter dan een bromkop, ook goedkoper

oke dankje

ik heb een bullet uitlaat en powerfilter+15/15 carb en hij gaat nu rond de 50 a 55 km per uur mis kun je dat ook is proberen?
met atw 26