Tomos forum

ja maar ik heb pas dat tandwiel vervangen kan ik ook iets anders goedkoops doen?
(hij heeft gewoon iets meer kracht nodig,want dat merk je als je wind mee hebt gaat die wel 40/45

Twv 26-20 is eigenlijk gewoon veels te zwaar met alleen een techno terugloper. Dus als je meer kracht wilt zul je je achtertandwiel groter moeten maken. Óf je moet extra opvoer dingen kopen zoals ik al zei, maar een tandwiel is goedkoper.

ja maar behalve dat tandwiel wat kan ikdan veranderE?

Zoals ik al zei, een grotere carburateur, brom/puch cilinder pet, je cilinder zelf maar dat wilde je niet(?) en ontsteking vervroegen kan ook nog.

ga ik met een grote carb niet harder en moet ik dan ook spruitstuk ontgrenzen?
Heeeft een funtastic niet al een bromkop?

Met een grotere carb ga je iets harder, paar km/u maar geeft je meer trekkracht. Je moet dan ook je spruitstuk ontgrenzen. Een snor funtastic heeft geen bromkop nee, lijkt mij niet iig.

wat isbeter een carb of bromkop?
hoe duur is carb en hoe duur is een bromkop

Zoiets kun je zelf toch ook wel opzoeken. Als je alleen je carb doet zou ik meteen voor een 15/15 gaan, die kost nieuw 30 euro. Dan gaat de top ongeveer 5-10km/u omhoog en je krijgt veel meer trekkracht. Als je voor een andere cilinder pet gaat zou ik meteen voor een puch hd pet gaan. Die kost 18 euro bij de p*chshop en geeft alleen maar meer trekkracht bij de meeste mensen, en bij mij ging ie 5km/u sneller.

oke dus hd kop zorgt voor het meeste trekkracht

Veel zal het niet schelen met carb, maar het is wel goedkoopste en makkelijkste want je hoeft niets/weinig af te stellen.

hallo iedereen, ik heb nog even een vraagje. Zou je bij de standard brom zuiger het kleine stukje zegmaar in het midden weg kunnen zagen met je dremel of vijl voor meer kracht zonder dat het slecht is voor de zuiger oid? en heeft het zowiezo wel nut?

Heeft m.i. weinig nut, aangezien de inlaatpoort ook in tweeën is gedeeld.

en als je de inlaat poort nou ook in één deel maakt?

Sleuven zijn lang genoeg, het schot ertussenuit halen brengt niet meer mengsel naar binnen.

ik heb ff een vraagje ik heb een 70cc van airsol en een puch hd kop. verder een 15/15 en 12 mm spruit en powerfilter. nu dus mijn vraag wat levert het op als ik de spoelpoorten uitfrees en is dit veel werk ?

gr joos

Dat levert natuurlijk meer vermogen op. Ik weet niet hoe groot die spoelkanalen zijn maar om de spoelers uit te frezen heb je wel het gereedschap nodig. Bijvoorbeeld een dremel met een hardmetalen frees. En je bent er wel even mee bezig als je het nauwkeuring wilt doen.

goeiendag

ik heb zojuist mijn 65cc ingereden en ff geprobeerd wat nou de top was...
ik haal net de 67 ongeveer..(ja ik heb de goede maat sproeier er in ziten)
maarja dus ik ff naar de brommerboer hier in de buurt,
en hij zei dat een grotere carb. niet veel nut had.
de tandwielen veranderen had wel veel zin volgens hem.
maarja nu is mijn vraag wat is een mooie verhuiding voor een leuke top??

setup:
65cc
tecno cc
powerfilter
rest std

26-22,

techno cc is trek uitlaat, dus je heb nog wel vermogen onderin met deze verhouding

ok bedankt

Carberateur scheelt wel degelijk op een 65cc. Maar hangt er vanaf wat er nu op zit?