Tomos forum

Vaak zit er toch een los nippeltje bij zo'n gaskabel?? Bij mij wel altijd iig. Dan kun je gewoon die binnekabel eruit halen en knip je gemakkelijk de buiten kaabel eraf. Zonder het risico je binnekabel ook door te knippen.

Enige nadeel is dat je het nipppetje echt op zn aller strakst moet zetten wil hij er niet afschieten(als je gaskabel vrij stroef gaat bijv, maar dan moet je em soowieso smeren...)

zou het veel schelen als ik de begrenzer uit mijn spruitstuk zou halen nu? rij nu 45

Met een 14/9 carb? nee dat scheelt niet veel, er komt toch maar van 9mm uit je carb.

ik had een paar vraagjes

1. zal het veel nut hebben om me spruitstuk te ontgrenzen???

2. hoe hard zal ik ong met een 50 snel gaan als ik nu al 63 ga met alleen een tecno cc?

3. wat zijn goede 50 snel cilinders??

setupje ff...
std cilinder
14/12
tecno cc
rest std

alvat bedankt!

1. Ligt eraan of je een 15/15 caberateur hebt, anders maakt het niks uit.

2. Dat ligt aan je afstelling etc. maar ik denk dat de 70 wel te halen valt, mits je een betere uitlaat koopt want de techno cc is vooral een optrek-uitlaatje.

3. Die kan je opzoeken via internet, denk aan: Airsel, DMP, Polini etc.
Maar als je harder wilt gaan, en boven de 75km/u uit wil komen zal ik een 65cc kopen.

Met een 14/9 carb? nee dat scheelt niet veel, er komt toch maar van 9mm uit je carb.

9 was toch de lucht? 14 voor de benzinetoevoer. Of gaat het dan juist dat ik meer lucht nodig heb, zou ik dan de luchtfilter ook moeten ontgrenzen

Hoi
Ik heb een vraag over mijn set-up.
wat is de snelheid met deze set-up?

mijn set up is:
* 50cc met 70cc cilinderkop.
* 15/15 carburateur.
* proma gp uitlaat
*twc voor standaard brom cambinatie - achter 28.
*snelheid ????

Alvast Bedankt!
Roy

Check de setup tabel zou ik zeggen, zal denk ik zo'n 60km/u zijn.

PS: waarom een 70cc kop op een standaard cilinder.. daar krijg je toch alleen maar compressieverlies mee?

is dat zo? 70cc puch had kop minder compressi?

oke beetje dom is dit hor een 70cc kop een een 50 cc

het is al zovaak gezegt

een 50cc met een 50kop
een 65cc met een 65of 70 kop
een 70cc met een 70 kop of een 50(kan met somige zuigers)

dus als jij een 70 kop op 50 cc zet heeft het weinig nut

is dat zo? 70cc puch had kop minder compressi?

Juist, minder compressie. In een 70cc kop zit een grotere verbrandingsruimte dan bij een 50cc dus je hebt er veel minder aan.

Met een 14/9 carb? nee dat scheelt niet veel, er komt toch maar van 9mm uit je carb.

9 was toch de lucht? 14 voor de benzinetoevoer. Of gaat het dan juist dat ik meer lucht nodig heb, zou ik dan de luchtfilter ook moeten ontgrenzen

verandering:

Hoi
Ik heb een vraag over mijn set-up.
wat is de snelheid met deze set-up?

mijn set up is:
* 50cc met 70cc cilinderkop.
* 15/15 carburateur.
* proma gp uitlaat
*twc voor standaard brom cambinatie - achter 28.
*snelheid ????

Alvast Bedankt!
Roy

verandering:

Hoi
Ik heb een vraag over mijn set-up.
wat is de snelheid met deze set-up?

mijn set up is:
* 50cc met 70cc cilinderkop.
* 15/15 carburateur.
* proma gp uitlaat
*twc voor standaard brom cambinatie - achter 28.
*snelheid ????

Alvast Bedankt!
Roy

volgens mijn had je al antwoord gekregen

zou het veel schelen als ik de begrenzer uit mijn spruitstuk zou halen nu? rij nu 45

Het is mijn ervaring dat de gasrespons verbeterd. Zeker icm een zuiger met inlaatsleuven gaat de gasreactie beter.

Hallo,

Heb sinds kort zown zwart powerfiltertje gehaald, heb hem gemonteerd, ipv mijn zwarte doosje, en heb dat roostertje laten zitten.

Is dit verstandig? Qua deeltjes in de lucht die dan in je carb kunnen komen?

of moet er een panty over dat powerfiltertje heen ofzo?:P!

groeten en bedankt!

zou het veel schelen als ik de begrenzer uit mijn spruitstuk zou halen nu? rij nu 45

Het is mijn ervaring dat de gasrespons verbeterd. Zeker icm een zuiger met inlaatsleuven gaat de gasreactie beter.

De sproeier hoef ik dan niet te veranderen toch? Want het komt ná de carb

hoe hard rijden de meeste standaard scooters.
ik heb gehoord dat ze 60 lopen is dat zo.
want zo krijgen ze toch een boete?

Is dat nou een serieuze vraag?

Alle standaard scooters rijden 45km/u (miss een enkele uitzondering)
Opgevoerde scooters rijden 60km/u (of harder)

nee maar toch bedankt