Tomos forum

T is sowieso al ziekelijk hard. Het hardste wat ik ooit op een scooter heb gereden is ongeveer 80/85 en ik vond dat toch wel tamelijk onveilig.

Nah daar zal het bij mij niet aan liggen, mn brommer kan dat makkelijk hebben, het frame enzo dan. Maar 70/80cc molt verder je hele blok enzo. En boetes worden dan heeeeeeeeeeeeeel erg leuk

nauja je zal idd wel naar de 130 gaan ja en das idd wel snel maar wel foking vet
anders ga je voor een 50cc polini evo loopt ook lekker snel maar dan zit je nog zo boven de 100

en k denk dat je verder op 70/80cc gewoon je blok moet op aanpassen dat gaat dat wel goed

alleen de boetes enzo zullen wel hoog woorden ja

Ach ik denk niet dat zo´n blok ervan naar de klote gaat. Dat ding kan véééél meer hebben dan 50cc.

Ach ik denk niet dat zo´n blok ervan naar de klote gaat. Dat ding kan véééél meer hebben dan 50cc.

nauja je kan denken aan een race kopeling want die zal dan wel iets sneller gaan slijten en de lagers in je blok zullen wel wat meer aan slijtage gaan lijden en een race kruk zal ook geen kwaat dunnen maar als je overgaat op 70cc ofzo gaat het tog om de prestatie's en dan wil je egt het max dr uithalen en dat op een zo goed mgelijke manier....

80cc doet het prima joh

http://www.youtube.com/watch?v=UUfCoBB0ZKw" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.youtube.com/watch?v=ry0TybRt ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja maar 70cc/80cc is duur want: cilinder is duur, krukas is duur, koppeling is duur, carburateur is duur, nieuwe vertanding is duur, uitlaat is duur (nouja die heb ik dan wel), onderhoud is duur.

@:@lan ja duhu 80cc wil wel door rijden ja

@ ebbo ja daar heb je gelijk an
mja tog wetje dab vlieg je wel

Met een goeie 50cc snel pomp je ook dikke wheelies hoor

Idd.

En daarom moet je er ook vooral geen geld meer aan verspillen. Altijd baas boven baas en het kan áltijd gekker. Heb jij 70cc, ja dan met een 80cc heh, dan kun je dit en dat

Malossi Big Bore 86,4cc hoppa <O~

Jij hebt het geld jongen <O~

@: ebbo nauja dat zij k net tog ook al een polini evo 50cc gaat hard hoor

@: jp ja das waar maar als je emaal begint is t ijnde zoek dan zal je altijt meer en sneller willen,
ik bedoel sins een paar weken rijd mn senda 75 en dat is nu dus al dood saai
mja je mot wat he

@: ebbo malossie big bore 86cc zal wel egt uber hard trekken,
maar k denk dat een goede 70cc em dr hard uitzal rijden

@: jp klopt heb k

met mijn TZR reed ik met 50cc en 17,5 + yasuni 95/100 en dat was standaard 50cc , en dat ding trok wheelies.

indd 70cc/80cc kan zo'n blok makkelijk hebben.... zuipt alleen wat meer bovendien hoef je helemaal niet krukas te vervangne, is alleen aangeraden omdat race krukassen alleen wat "sterker" zijn, en dat valt reuze mee.

wel leuke senda btw, neem die yasuni. Qualitatief beter merk en bovendien mooier.

En waarom dan niet als ik vragen mag

omdat de g box voor gangstahs is nee maar zoals erik al zei, qualitatief beter en mooier

Hoe kan 75kmh nou saai zijn

Als ik aan het toeren ben rijd ik meestal ongeveer 47/50 kmh. Lekker relaxed en hard zat. En toch tik ik dan probleemloos ff 70 km aan de klok

Hoe kan 75kmh nou saai zijn

Als ik aan het toeren ben rijd ik meestal ongeveer 47/50 kmh. Lekker relaxed en hard zat. En toch tik ik dan probleemloos ff 70 km aan de klok

mwa simpel me senda rijd zo comfortabel dat je amper merkt dat je 75 rijd en het remt ook zo soepel dat je geen moeite hoeft te doen om vanaf 75 afteremmen voor drempels e.d en alle kuilen en bulten voorden opgevangen door de vering dat je et simpel weg amper door hebt

met mijn TZR reed ik met 50cc en 17,5 + yasuni 95/100 en dat was standaard 50cc , en dat ding trok wheelies.

indd 70cc/80cc kan zo'n blok makkelijk hebben.... zuipt alleen wat meer bovendien hoef je helemaal niet krukas te vervangne, is alleen aangeraden omdat race krukassen alleen wat "sterker" zijn, en dat valt reuze mee.

wel leuke senda btw, neem die yasuni. Qualitatief beter merk en bovendien mooier.

Ik rij met Yasuni Cross HM op std 50cc + 17,5mm tussen de 105/110
En een krukasje is sneller stuk dan je denkt met 70cc m'n neef heeft een 70cc Airsal op z'n Aerox en die krukas was na een maand helemaal naar de klote. En dan nu niet gaat zeggen: ja scooterblok dit dat het is gewoon Minarelli dus aan die kwaliteit zal het niet liggen.
Ik ga trouwens mn Yasuni Cross over spuiten zodat je de roest niet meer ziet, en dan verpatsen, hopelijk voor boven de €100, moet wel lukken denk ik. En dan krijg ik nog 100 euro van de verzekering voor mn gestolen dashboard. Nou 100 + 100 = 200€ = meer dan genoeg voor een Yasuni R2, maar zal nog wel iets bij moeten leggen voor de carbon dempert <O~

Amen.

Weer een klein updatetje voor hoe de zaken er voor staan qua kleuren. Het word niet zo een poepgroen kleurtje zoals op de fotoshop natuurlijk.

Fjuut fjuuuuw