Tomos forum

De Tomos is nu zover dat nagenoeg alles gespoten klaar ligt.
Gisteren hetgeen gespoten waar ik zelf erg tegen op zag. Niet omdat het niet lukt, maar de klus.
Maar het frame is compleet gespoten en staat ook netjes te wachten.

Dus nu word het tijd voor de wederopbouw van de complete brommer, alles voorzien van nieuwe boutjes en moetjes in het vet en dan het blokje afstellen en rijden (of verkopen).

dan komt het leukste werk het opbouwen!

Verwacht dat dat toch wat sneller gaat dan de spuit werkzaamheden.
Alleen neem ik er ook de tijd voor, wil niet dat iets beschadigd raakt.

Ik kan niet wachten tot hij in elkaar staat, ik hoop dat er dan een prachtige Tomos tevoorschijn komt.

Na een tijdje radiostilte zijn we weer opgeschoten.
Vandaag me er maar toe gezet een begin aan de weder assemblage te maken.

Wat foto's van hoe hij aan het einde van de dag staat:




Wat vinden jullie ervan nu het eindresultaat toch langzaamaan onthuld word?

Hai,

Ik moet zeggen, en ik had het niet verwacht, de antraciet met het blauw erg mooi staat

[ Post made via Mobile Device ]

Op mijn zwarte Tomos rijd ik met de volgende set-up:

Bromzuiger
Bromkop
15 mm spruitstuk
Luchtfilter ontgrenst
15 mm carburateur
26 voortandwiel
28 achtertandwiel
Brom uitlaat
Ontsteking op brom stand
NGK B6HS bougie


Nu ga ik deze Tomos dalijk willen afstellen.
Hierop zitten de volgende onderdelen:

Bromzuiger
Bromkop (waarschijnlijk)
12 mm spruitstuk
Luchtfilter ontgrenst
26 voortandwiel
28 achtertandwiel
Brom uitlaat
Ontsteking op brom stand
NGK B6HS bougie

Wat denken jullie dat raadzaam is om hem goed af te stellen.
Welke maat sproeier?
Is het te doen met deze set-up, met standaard carburateur?
Doel is om hem tegen de 40 km/u te laten lopen, net zoals mijn andere.

Spoeiermaat ongeveer 52-56. 40 km/h moet wel lukken.

Project staat even op een lager potje.

Aan de andere Tomos wel bezig geweest.
Opnieuw een afstelling gezocht, daar hij op top niet lekker liep. Zag tijdens de bougie wissel dat hij (schijnbaar) een stukje te rijk liep. Een iets kleinere sproeier heeft het euvel verholpen.

En ik heb een Bullet uitlaat op de kop getikt, welke ik er gisteren onder heb gehangen.
Was huiverig voor het geluid, aangezien ik niks te gek wil. Maar moet zeggen hij staat goed en klinkt best okee.

Heb met mijn andere Tomos een raar iets.

Als ik hem start met choke aan gaat het goed, trek ik alleen op valt hij uit, of heeft hij totaal geen vermogen. Lijkt of hij verzuipt.
Hou ik het gas gewoon vol open, dan na 3 seconden trekt hij ineens goed op en loopt hij goed.
Is puur in het begin en ik denk wanneer hij van de choke afschiet.

Wat kan dit zijn?

Iets langer in de choke laten lopen, of toch iets in de afstelling?

Mooie tomos heb je man! Die kleur grijs vind ik heel mooi, ik ben van plan mijn brommer ook in die kleur te spuiten.

Op je vraag weet ik helaas geen antwoord..

Succes met je tomos

[ Post made via Mobile Device ]

Klinkt gewoon als je choke,

Je start met choke, zodra die gestart is en de choke er nog op zit loopt ie niet goed, zodra je vol gas geeft schiet je choke eraf (zoals het hoort) en loopt ie goed. Volgens mij niks raars (ik ben nog nooit een brommer tegen gekomen die goed rijd met de choke erop).

Ik ben het met Rikkert eens. Slaat je choke wel uit bij volgas?

Ja hij slaat uit.

Wie kan mij helpen met het volgende.

Ik krijg mijn verlichting niet werkend meer. Heeft het wel altijd gedaan.
Waar het fout is gegaan weet ik niet.

Bekabeling nagekeken en deze is goed, zit ook (naar mijn idee en volgens schema's) goed aangesloten.
Spanningsregelaar vervangen.
Lampjes zelf vervangen.

Ook de claxon werkt niet.

Zal dit aan de stuurschakelaar liggen dan?
En zo ja, is deze zelf na te kijken / te repareren, of moet hij echt vervangen worden?

De schakelaar zit vast aan je kabelboom dus die wil je niet vervangen, je kan eens beginnen hem door te meten
Neem het elektrisch schema van internet (even zoeken voor jouw model) en schroef de schakelaar open.
Vervolgens meet je een voor een alle functies van de schakelaar door om te controleren of ze correct contact maken (meet ook de werking van de knoppen). Maak ook de contactjes naar je verlichting eens schoon, bij corrosie valt de elektrische geleiding soms geheel weg.
Ten slotte, Tomos schakelt de negatieve draad, als je positieve draad ergens kortsluit is er geen stroomkring meer, check dus ook je kabelboom voor beschadigingen van draadjes.