Tomos forum

ziet er geinig uit,maar intussen weten wij (nieuwschierige apen die we zijn )nog steeds niet waarom je voor deze bent gegaan en niet voor die ubergeile Tomos Classic.
Ik zal morgen trouwens aan die voetrem beginnen, je hoort wel wanneer ik 'm klaar heb.

Die Tomos Classic is niks voor mij. En ik hem m trouwens niet eens bij een dealer of folder zien staan. Maar ken nie wachte tot dat mn voetrem binnen is

verkopen ze gewoon in Rosmalen, en dat is bij jou (en mij vroeger) om de hoek

UPDATE 4/5
Turtle Wax/Voetrem

UPDATE 6/5
contactslot

mooi ding! ik heb bijna dezelfde alleen dan een snor en de kleur magic metallic bleu.

hoe heb je dat contactslot aangesloten?

Dat ik vroeg ik me nu ook af ,
Hoe en waar heb je de draden aangesloten ?

Dat contactslot was een gedoe zeg. Eerst heb ik een kabel gezocht waarop ik dat contactslot kon aansluiten. Naar een half uur zoeken vond ik een kabel met een blauw plastic gevalletje (onduidelijk!). Daar heb ik de kabels op aan gesloten. Toen heb ik een gat geboord in mijn gereedschapsvakje en zadel. Door het zadel en het frame lopen de kabels. En zoals je ziet zit het contactslot in min gereedsschapvakje. Dit heb ik toen nog vast gelijmd zodat je er nie zomaar in kan

Eerst wilde ik mijn contactslot gewwon in mijn kap boren, maar ja hij is zo nieuw. Dus dat durfde ik nog niet aan

Nu ik genoeg informatie heb opgehaald over het uitboren van mijn carburateur gaat het toch echt gebeuren. Van de week ga ik beginnen met het uitboren van een 14/9 naar een 15/15 dell'orto. Daarna nog even mijn spruitstuk uitboren en dan ken ik er weer tegenaan

Hopelijk merk ik veel in de trekkracht, want nou trekt hij voor geen meter. Komt door de ATW 22 denk ik, maar deze zat er wel standaard op!!

Wat een slimme plek voor het contact!

[ Post made via Mobile Device ]

Ik heb ook twv 26/22, standaard brom, en mijne trekt echt heerlijk. Ik heb wel een iets andere setup met een iets betere Tomos cilinder (die heeft bredere poorten). Ik weet wel dat een Tecnigas sneller trekt dan een bullit, en dat de bullit hogere top haalt.

Wat je ook wel kan doen, voor niks!!, is je uitlaatpoort in de cilinder een stuk groter (vooral breder) maken, dat hielp bij mijn oude bromcilinder enorm. Ik had met een dremel de poort een aantal mm breder en hoger gemaakt. Ongeveer 4 of 5mm breder en 2 tot 3 mm hoger in totaal, en een mooie grote poort naar de uitlaat gemaakt. Toen reed ik met bromsetup met iets gevlakte kop en standaard snel al rond de 60, en trok ie een heel stuk beter op. En een bullit gaat veel harder dan standaard snel.

Ik heb hier ook nog mijn oude 50cc liggen van mijn snor tomos. Is deze precies hetzelfde als van een brom.
En ik heb geen dremel, maar kun je het ook op een andere manier doen?
Die 15/15 is ook voor niks ik ga hem maken van een 14/9!

Ja, dat las ik in je andere topic dat je de 14/9 daarvoor gebruikt. lekker cheap.
De cilinder zelf is volgens mij hetzelfde, dus daar kan je het ook mee doen. Je kan ook met een goede ronde vijl of met 1 bolle kant vijlen.

Ja, dat las ik in je andere topic dat je de 14/9 daarvoor gebruikt. lekker cheap.
De cilinder zelf is volgens mij hetzelfde, dus daar kan je het ook mee doen. Je kan ook met een goede ronde vijl of met 1 bolle kant vijlen.

Eey ik ben Nederlander hè
Als het goedkoop kan gaan we het natuurlijk niet duur zitten doen

Idd. Ik had mijn tomosje voor weinig, dus ik had nog wel wat over om nieuwe dingen te kopen, zoals nieuwe veren en uitlaat.
Nu ik m bijna helemaal heb zoals ik het gaat er ook geen geld meer in, behalve voor gewoon onderhoud en benzine, wat ik wel lekker zelf meng. Ik ga geen 1,95 voor meng betalen, als ik het zelf kan mengen voor 1,75 of nog minder.

Idd. Ik had mijn tomosje voor weinig, dus ik had nog wel wat over om nieuwe dingen te kopen, zoals nieuwe veren en uitlaat.
Nu ik m bijna helemaal heb zoals ik het gaat er ook geen geld meer in, behalve voor gewoon onderhoud en benzine, wat ik wel lekker zelf meng. Ik ga geen 1,95 voor meng betalen, als ik het zelf kan mengen voor 1,75 of nog minder.

Aah gelukkig ik ben dus niet de enige die dit doet. Thuis heb ik een fles Castrol 2T staan en benzine. Dus doe ik mooi mengen. Onderhouds beurtjes doe ik zelf (is tog alleen versnellingsbak olie en een paar boutjes na lopen) en het geld is op gegaan aan mijn GEJATTE tomos

Ik moet wel zeggen dat je met deze setup ook al een mooie snelheid haalt hoor. En onderhoud doe ik ook zelf, ik doe alles zelf bij de brommer.

Dit is zeker een mooie snelheid voor deze setup, maar ik kom van een 65cc af dus dan is deze snelheid bijna net zo hoog als van mijn snorfiets. Ik wil deze gewoon 65 echte km laten lopen. Dan kan ik tenminste een beetje meerijde met de rest

Ja, dat was ook mijn bedoeling, gewoon 65 zodat je goed mee kan rijden met het verkeer en niet constant ingehaald wordt.
Nu haal ik meestal in.

Joeppie weer een Updateje
Giannelli Demper

Die demper is erg nice vent

[ Post made via Mobile Device ]

Die demper is erg nice vent

[ Post made via Mobile Device ]

Bedankt
vind het zelf een erg mooi effect die zwarte demper met een zwarte tomos