Gilera Runner
-
Mr. Horsepower
- Diehard
- Berichten: 1645
- Lid geworden op: 10 jan 2009 19:25
- Locatie: Katwijk City
Wen er maar aan, 't is een scooter hè...
In bezit:
*Zip 2000, 4-takt snor
*Honda MT5, Airsal 70, 20mm D'O etc.
*Volkswagen Golf MKII CL '91.
*Tomos A35 [Under Contruction]
Ex:
*Stuk of 15 Tomosjes
*Pitbike 110cc
*Puch Maxi
*3 minibikes
*Gilera Citta
Vast nog wel wat vergeten...
*Zip 2000, 4-takt snor
*Honda MT5, Airsal 70, 20mm D'O etc.
*Volkswagen Golf MKII CL '91.
*Tomos A35 [Under Contruction]
Ex:
*Stuk of 15 Tomosjes
*Pitbike 110cc
*Puch Maxi
*3 minibikes
*Gilera Citta
Vast nog wel wat vergeten...
2-speed centrifugale schakelhoer 
maar ja ik vind dat hij nog te veel toeren blijft maken bij het wegrijden, misschien moeten er nog iets zwaardere rollen in ,maar anders zou ik het ook niet meer weten, ik heb er nu op een langere afstand mee gereden en met die prop in de uitlaat rijd hij nog 60 op de teller,
als ik volgas heb gereden en gas dicht doe en uit laat bollen daalt de motor niet gelijk in toeren maar blijft hangen alsof het gas nog openstaat en daalt dan pas seconden later, voor de rest trilt of schokt hij niet,
heb er nog een video van,
View My Video
maar ja ik vind dat hij nog te veel toeren blijft maken bij het wegrijden, misschien moeten er nog iets zwaardere rollen in ,maar anders zou ik het ook niet meer weten, ik heb er nu op een langere afstand mee gereden en met die prop in de uitlaat rijd hij nog 60 op de teller,
als ik volgas heb gereden en gas dicht doe en uit laat bollen daalt de motor niet gelijk in toeren maar blijft hangen alsof het gas nog openstaat en daalt dan pas seconden later, voor de rest trilt of schokt hij niet,heb er nog een video van,
View My Video
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
Zou kunnen liggen aan je carburateurafstelling.
En dan de stationairschroef en luchtschroef.
Hoe en wat weet ik ook niet meer precies. Laatste keer dat ik dat heb afgesteld is al dik een jaar terug.
En dan de stationairschroef en luchtschroef.
Hoe en wat weet ik ook niet meer precies. Laatste keer dat ik dat heb afgesteld is al dik een jaar terug.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
ja idd das waar,misschien nog eens goed afstellen met die luchtschroef enz. aan die luchtschroef had ik nog niet direct aan gedacht dat ie erop zit, omdat het bij tomos ook niet is,
vandaag zou ik nog voor een belgische yamaha dt 50mx 5bak gaan kijken,maar dat is niet meer doorgegaan omdat er geen papieren meer bij zaten. ik had vanochtend naar de rdw gebeld en als je een belgische brommer met de papieren erbij hebt kun je heel makkelijk aan een kenteken komen. de kosten zijn maar 60 euro en je brommer wordt niet eens technisch gekeurd en ook geen snelheid gemeten op de rollerbank, dus al kom je daar met een 70cc en 21mm carb en rijd da ding 100, alleen je framenummer wordt nagekeken of dit klopt met je papieren en overgeschreven,daarna even plaatje laten maken en blazen maar haha en dat je harder rijd en niet origineel bent is een zaak voor de politie als ze je pakken tenminste 
PS,dus als ik een belgisch runnerframe met papieren zou hebben ben ik ook klaar voor die 60 euro
vandaag zou ik nog voor een belgische yamaha dt 50mx 5bak gaan kijken,maar dat is niet meer doorgegaan omdat er geen papieren meer bij zaten. ik had vanochtend naar de rdw gebeld en als je een belgische brommer met de papieren erbij hebt kun je heel makkelijk aan een kenteken komen. de kosten zijn maar 60 euro en je brommer wordt niet eens technisch gekeurd en ook geen snelheid gemeten op de rollerbank, dus al kom je daar met een 70cc en 21mm carb en rijd da ding 100, alleen je framenummer wordt nagekeken of dit klopt met je papieren en overgeschreven,daarna even plaatje laten maken en blazen maar haha
en dat je harder rijd en niet origineel bent is een zaak voor de politie als ze je pakken tenminste PS,dus als ik een belgisch runnerframe met papieren zou hebben ben ik ook klaar voor die 60 euro
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
Mwoah, waarom zou je in belgie een frame kopen?
Zijn die daar zoveel goedkoper dan hier dan?
Als daar geen verschil in zit, kocht ik hier gewoon een frame met kenteken en klaar.
Enige voordeel van een belgisch frame is dat je dan geen technische keuring hebt.
Zijn die daar zoveel goedkoper dan hier dan?
Als daar geen verschil in zit, kocht ik hier gewoon een frame met kenteken en klaar.
Enige voordeel van een belgisch frame is dat je dan geen technische keuring hebt.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
tja, in nederland vragen ze alleen maar heel veel voor een frame als er een kenteken op zit, ik heb al runner frames in nederland zonder kenteken zien staan voor 25 euro, als je in belgie een frame met papieren zou kunnen kopen voor die 25 euro omdat er geen vraag naar is ivm kenteken zoals hier,dan ben je dus lekker goedkoop uit, alleen is een gilera runner niet zo populair in belgie dus zal daarom niet makkelijk te vinden zijn, ik heb nu trouwens met iemand kontakt die een suzuki tsx verkoot voor 125 euro. het ding ziet er nog best redelijk uit,en is wel met papieren
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
kan nu een frame met kenteken kopen, moet alleen dan naar beverwijk, dat is voor mij 250km rijden en dan nog eens terug,Mwoah, waarom zou je in belgie een frame kopen?
dus dan is het nog niet goedkoop
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
kan nu een frame met kenteken kopen, moet alleen dan naar beverwijk, dat is voor mij 250km rijden en dan nog eens terug,Mwoah, waarom zou je in belgie een frame kopen?
dus dan is het nog niet goedkoop
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
kan nu een frame met kenteken kopen, moet alleen dan naar beverwijk, dat is voor mij 250km rijden en dan nog eens terug,Mwoah, waarom zou je in belgie een frame kopen?
dus dan is het nog niet goedkoop
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
jezus! dat is nu elke keer rond deze tijd dat de computer blijft hangen bij het posten van een bericht 
heb dan slechte verbinding met het forum terwijl andere internet het nog gewoon probleemloos doen,
heb dan slechte verbinding met het forum terwijl andere internet het nog gewoon probleemloos doen,kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
als ik het bericht wil plaatsen en bevestig druk,dan duurd het heel lang en krijg ik de melding geen netwerkverbinding
en frame op de post zou mooi zijn,maar er zit nog een hele brommer aan
en frame op de post zou mooi zijn,maar er zit nog een hele brommer aan
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
Haha, doe die brommer dan ook op de post.
Pakketje van 120kilo.
Pakketje van 120kilo.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
Terug naar “Andere voertuigen”
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 8 gasten