Tomos forum

owja ik ben nog 1 ding vergeten het optrekken gaat ook niet echt je moet echt meelopen tot hij opgang kan komen is er meschien iets stuk ? of versleten waardoor hij dat doet ???

dan weet ik nie of je 35 gaat.
je kan ook je kop nog afvlakken
dan heb je een 6 km hogere top en trekt beter.
ik zou je kop afvlakken en je begrenzers eruit hale

oke bedankt voor de info weet je meschien een paar tutorials waar ik kan zien hoe het werkt want ik ben niet altehandig met brommers ik ben er pas mee begonnen

de faq
daar staat bij opvoeren die dingen die ik genoemt heb.
daar staat hoe je je kop moet afvlakken en hoe je je begrenzeers eruit moet halen.
in ieder geval suc6

ik heb de opvoer gedeelte gevonden er staat dat ik als ik de lucht begrenser er uit haal dat ik een grotere karbereteur nodig heb klopt dat of gebeurt dat al als ik die kop ga vlakken ? thx voor the info


Vele mensen halen de prop uit hun luchtfilters
Deze zit gemonteerd bij snorfiets.

Deze zit er niet in om te begrensen maar om zijn lucht lang te pakken, zodat deze niet teveel lucht pakt maar in een bocht. Zit ook in veel wegmotoren maar dan groter.

Je mag deze pas verwijderen als je een grotere caberateur monteerd met een luchtdoorlaat van 12 mm, De 9mm caberateur kan toch niet meer lucht pakken met origineel luchtfilter

hee, kan iemand me aub vertellen waar het spruitstuk zich bevind?
groeten

ik heb de opvoer gedeelte gevonden er staat dat ik als ik de lucht begrenser er uit haal dat ik een grotere karbereteur nodig heb klopt dat of gebeurt dat al als ik die kop ga vlakken ? thx voor the info


Vele mensen halen de prop uit hun luchtfilters
Deze zit gemonteerd bij snorfiets.

Deze zit er niet in om te begrensen maar om zijn lucht lang te pakken, zodat deze niet teveel lucht pakt maar in een bocht. Zit ook in veel wegmotoren maar dan groter.

Je mag deze pas verwijderen als je een grotere caberateur monteerd met een luchtdoorlaat van 12 mm, De 9mm caberateur kan toch niet meer lucht pakken met origineel luchtfilter

ze bedoelen dat als je je "prop"uit je luchtfilter haalt dat je dan ook je bergrenzer uit je spruitstuk moet halen dat is een rond buisje aan de carburateur zijde.
en dan moet je wss ook grotere sproeier maar dat weet ik niet zeker. dus als je dat gedaan hebt rijd je een paar km en dan je bougie eruit draaien en dan kijken wat voor kleur die het.:
koffiebruin is goed.
zwart nat is te groot.
wit achtig is te klein.

hee, kan iemand me aub vertellen waar het spruitstuk zich bevind?
groeten

\
een grijs ding tussen de cilinder en carburateur

Het is een grote grijsmetalen piemel in erectie die aan de bovenkant van de cilinder vast zit. Hieraan vast zit de Carburateur (waar ook je choke aan vast zit)

piemel in erectie
dat is hetzelfde als ik zei

oke Thanks

ik heb een zwart plastic spruitstuk op mijn snortomos
zit hier ook een begrenser in?
zoja hoe kan ik dees eruit halen

Dan zit je al tegen het dol draaien aan. Dat je schroefdraad er op het oog goed uitziet, zegt niets, De moer "rangschrikt" de draad naast elkaar, maar deze kan al gedeeltelijk zijn losgeraakt van het deel van de as.

ik doe nu gwn altijd met zelfde kracht vastzetten, zit die dan vast trek ik nog een paar x aan de sleutel (gek genoeg aat die dan altijd nog steeds mee, al is het moeizaam , maarja ik weet niet of dit alt e ver is (mijn vrienden krijgen er dan geen beweging in) anyway dat ding zit goed..

wat ik me wel afvroeg ik kwam er net achter dat mijn achterlicht is aangesloten op de fitting van het remlicht. is dit snel op te lossen oid. ik heb geen zin het spatbord enzo los te halen..

heej,

ik heb nu een 14/9 carb op mijn snor tos zitten als ik er nu een 14/12 opzet trekt ie dan harder of heeft ie een hogere top?

wat ik me wel afvroeg ik kwam er net achter dat mijn achterlicht is aangesloten op de fitting van het remlicht. is dit snel op te lossen oid. ik heb geen zin het spatbord enzo los te halen..

Kun je stekkertjes van binnenuit omzetten? Dan is dat het makkelijkst. Anders de hele unit van het spatbord losschroeven en dan de stekkers omzetten. Ik weet niet welk type je hebt?

heej,

ik heb nu een 14/9 carb op mijn snor tos zitten als ik er nu een 14/12 opzet trekt ie dan harder of heeft ie een hogere top?

Allebei, als je het luchtfilter ook nog is ontgrenst dan gaat hij nog harder en trekt hij nog beter.

ik heb een zwart plastic spruitstuk op mijn snortomos
zit hier ook een begrenser in?
zoja hoe kan ik dees eruit halen
3e keer

Daar weten we niet veel vanaf (funtastic?)

Ik heb wel ergens gelezen dat iemand die uitboorde ofzo. Wacht ff, ff zoeken.

Edit: hier: viewtopic.php?f=24&t=9566&hilit=persoon" onclick="window.open(this.href);return false;

ik ga een 14/12 carb kopen en de verkoper zegt dat ik hier moet vragen wat ik dan moet doen met de ontsteking en het spruitstuk? Hij zegt namelijk dat ik daar op moet letten.
Wie kan me dit vertellen?

Daar weten we niet veel vanaf (funtastic?)

Ik heb wel ergens gelezen dat iemand die uitboorde ofzo. Wacht ff, ff zoeken.

Edit: hier: viewtopic.php?f=24&t=9566&hilit=persoon" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik kan mijzelf niet voorstellen dat er iets uit valt te boren aan een plasic spruitstukje, maar dat kan aan mij liggen.