Tomos forum

maar je heb je uitlaat dus gewoon opgeschuurt...
k wil t namelijk ook doen: ziet er echt top uit.
Tast het je uitlaat niet aan dan?. en hoe maak je em glanzend?

het leer komt van een riem dat gekocht is op de markt. neem het stukje zonder gaten

@bassie511:

ik heb hem opgeschuurd. eerst korrel 40 zodat het glans naar boven komt. vervolgens steeds hogere korrel. ben geeindigd bij korrel 1000.
vervolgens heb ik iets van 7 lagen hittebestendige blanke lak eroverheen gespoten.
daarna heb ik het afgewerkt met turtle wax (is denk ik al bij de eerste keer kicken er al afgebrand maar het was een heel mooi eindresultaat )
let wel: niet te ver gaan met korrel 40. niet zo'n hele grote kans behalve als je een gek met een slijptol bent.
en na een stuk rijden op 65cc komen hittecircels bij de bocht

nou me lexus licht is afgebroken maar geen nood. ik heb nog een puchlampje.


omdat als iemand zwaarder dan ik (70 kilo) achterop gaat zitten. me achterspatbord wel heel erg naar beneden gaat en me achterband verneukt, dacht ik, veren stijver zetten en nog een stuk inkorten die achterspatbord


dacht dat het tog handig zou zijn als ik een demperophanging heb sinds de demperflens afgebroken was

nu nog eengoeie vinden

en het totaalplaatje

Houde zo, die ophanging voor je demper.

Beunheid, ik zou niet meer die grote vriend van je achterop nemen anders kan je straks weer een nieuwe achterband kopen Puch lichtje staat wel flex.

Die grote vriend ben jij? Of alex?

Je zus.

Die grote vriend ben jij? Of alex?

jij bent het in ieder geval niet

ik vervoer vanaf nu alleen mensen van het andere geslacht (die zijn over het algemeen lichter )

je tomos heeft nu oficieel de beun factor...met je ingekorte spardboort en je demper ophangeng

enuh ik weet niet hoor maar het is tog ook leuker om alleen maar mensen van het andere geslagt te vervoeren
of teninste zo denk ik er welover

ingekorte spatbord vind ik niet zo heel erg beun.
demperophanging daarentegen

en het is natuurlijk ook leuker om mensen van het andere geslacht te vervoeren vooral als je even het gas opentrekt waardoor ze stevig vast moeten houden

ha ha dat dacht ik... totdag je teveel gas hebt gegeven en ze niet meer agterop durven..

Doe jij is een filmpje maken.

Enige nade(e)l(en) aan je tomos is/zijn:

Demper ophanging
Lak
Kapotte zijkapje
Stuur
Doorgezakte bagage drager
Koppeling die te vroeg aangrijpt

Moet wel gemaakt kunnen worden toch

ha ha dat dacht ik... totdag je teveel gas hebt gegeven en ze niet meer agterop durven..

geniet, maar speel met mate

Doe jij is een filmpje maken.

zsm

@ttw

demperophanging oke
lak, oke
kapotte zijkap oke
stuur is vet stoer en chroom.
doorgezakte bagagedrager oke
koppeling die te vroeg aangrijpt wtf? moet ie bij 15k wegtrekken ofso

ha ha nauja daar ben ik dus te laat mee
die kans heb k al verkloot

k heb em nou opgeschuurd.
maar op me bus lak (motip heat resistance)
staat dat je hem moet verhitten(160 graden) om hem uit te laten harden.
Kan hij niet gewoon laten drogen??

Hoeveel mm zijn jou veren?

320mm

Oke, ik twijfel nog tussen 320 en 300...

k heb em nou opgeschuurd.
maar op me bus lak (motip heat resistance)
staat dat je hem moet verhitten(160 graden) om hem uit te laten harden.
Kan hij niet gewoon laten drogen??

eerst moet ie drogen. daarna verhit worden. dan heb je steenharde lak.
je kan ook zonder verhitten te werk gaan hoor.