Tomos forum

is er een merkbaar verschil in prestatie tussen deze 2 uitlaatjes ??

Proma grandprix (gp) blank model EN bullit


mvg

zijn volgens mij hetzelfde.

het uitlaten overzicht
ik heb btw een proma ben er zeker tevreden mee
viewtopic.php?t=1878
rust

hmhm. Ik ging gister voor het eerst sinds 2/3 weken weer ff rijden, tot mijn verbazing is er ineens een geluidje bijgekomen . Ik kickte m aan, en hoorde een rinkeltje. Alsof je een ringetje laat vallen ofzo, echt hard is het niet, en zodra ik een stukje gereden heb is het geluid weg. Zodra ik hem dam weer koud start is het geluid er weer. Ga ik dan weer rijden is het weg.

Ik hoor het geluidje ook als ik 5km/h rij ofzo, als ik harder rij gaat het weg.

Kan dit kwaad? Ik heb dus echt geen zin om mn blok open te maken .

Ik heb trouwens voordat ik dit geluidje opmerkte wel de dag ervoor ff 20km gereden, op topsnelheid. Maar dit hoort te kunnen toch?

heey ,

als je hem eerst ff warm rijd is der niets aan de hand.
maar dat geluidje kan msshn bij de cilinderkop wegkomen aangezien je zegt dat het met warm worden verdwijnt.
Ik zou even de cilinderkop aandraaien..
en olie controlen.

greetz cokesolo

Als ik mijn brommer (Tomos flexer 2005 brom) schuin houdt, loopt er benzine uit het benzine-kraantje. Is dat normaal of is er iets lek?

Dat is normaal.

Mooi!

Als ik mijn brommer (Tomos flexer 2005 brom) schuin houdt, loopt er benzine uit het benzine-kraantje. Is dat normaal of is er iets lek?

Hoe bedoel je dat? Als deze dicht staat is het niet goed. Mischien is de pakking onder de moer niet goed meer of niet voldoende aangedraaid.

Ik heb een Tomos Revival snor, wat is het benzineverbruik ongeveer? Hij rijd nu 32km/u op de teller top.
1:?

40/45/50, per blok en rijstijl verschillend. Ligt ook aan je gewicht, maar gemiddeld 1:45.

Ik heb met mijn standaard 1:55 gehaald, maar een andere keer haal ik weer 1:50.

Hoe bedoel je dat? Als deze dicht staat is het niet goed. Mischien is de pakking onder de moer niet goed meer of niet voldoende aangedraaid.

Hij staat wel dicht. Het zou inderdaad goed kunnen dat pakking niet meer goed is. De brommer is uit 2005 en sinds dien is er niks meer vervangen. De vorige eigenaar had m ook altijd buiten staan.

Ik heb een vraagje. Een vriend van mij heeft nog een blok van een flexer te koop staan voor een leuk prijsje, en ik heb nog een koppeling en een versnellingsas nodig. Alleen ik weet niet of dit het zelfde is als mijn A35 blok. En welk blok hangt er onder een flexer? Hij heeft een elektrische start.

Heb ik wat aan dit blok?

jelle

[ Post made via Mobile Device ]

even een paar vraagjes:
is het verstandig om het inlaatgat in een airsal 65 zuiger gelijk te maken aan de inlaatpoort in de breedte? scheelt namelijk 7,8mm, is wel erg veel vind ik. in totaal zou er dan minstens 30% meer mengsel in de carter terecht kunnen komen. of zou hierdoor teveel van de zuigermantel af worden gehaald waardoor hij gaat kantelen en krassen in de cilinder? en waarom is de inlaatpoort zo breed als het gat in de zuiger zo veel smaller is? ik ben benieuwd

je kan het doen. velen zijn je voorgegaan. ik had wel wat verschil erin.
en je laatste vraag: een mysterie voor mij

Hoi, ik heb een tomos quadro uit 2005. Kan ik daar een Athena 50 cc hogedrukkop van een puch opzetten. Verder is het nog een originele snor cilinder.

ja geen probleem wel allen ff goed kijken wat je squis is dat is de ruimte tussen je cilinderkop en de kroon van je zuiger moet minimaal 0.8 zijn zit je altijd veilig

hoe kan je via internet nagaan of je brommer gestolen is of niet?
en als ie niet gestolen is is het dan moeilijk om hem straat legaan te maken?

Internet weet ik zo niet, misschien site van Politie. Het makkelijkst is om gewoon even bij het Politiebureau langs te gaan.

Als ie niet gestolen is, laten schouwen of een ander frame met kenteken pakken

Volgens mij stond dat gewoon in het kenteken register van het RDW als hij gestolen is,
https://www.rdw.nl/Ovi/Paginas/Default.aspx

Anders kun je het vragen bij de Politie

Als hij niet gestolen is en het framenummer is duidelijk zichtbaar is kun je hem opnieuw laten schouwen bij het RDW (je komt niet van het rdw af ) dan moet je eerst een afspraak bij hun maken dat kan dan ongeveer over 2 á 3 maanden. Na die tijd gewacht te hebben kun je je tomosje maar beter 100% in orde hebben ook in de snelheid want ze checken alles na. Dit gaat je €150,- kosten + nog á €25 voor je kenteken. Maar hier kun je beter rdw voor bellen of verder neuzen in het forum